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Escort Kühlerlüfter

Themenstarteram 11. Mai 2009 um 8:48

Hallo zusammen,

fahre ein Escort Cabrio 1,6 Zetec, aus 1998 mit Klimaanlage und habe folgendes Problem.

Bei ausgeschalteter Klimaanlage springt der Lüfter erst an wenn die Temp.- Anzeige auf "L" (von NORMAL) steht - ziemlich Laut, scheinbar Stufe 2.

Bei eingeschalteter Klima springt der Lüfter bereits an wenn die Anzeige auf "M" steht - leiser und langsamer, Stufe 1?!?

Entsprechend ist die Spannung immer groß wenn man im Stau steht - springt der Lüfter an , oder geht die Temp jetzt in den roten Bereich.

Bei meinem Modell befindet sich an dem großen Schlauch am Kühler kein Temp-Fühler.

Folgende Dinge habe ich bereits überprüft / durchgetauscht:

Lüfterwiderstand am Ventilator

Ventilarorrelais (hinter der Batterie)

Thermostat

Kühler entlüftet

Sicherungen in beiden Sicherungskästen sind OK.

Dachte auch an den Temp-Fühler, wenn der jedoch defekt wäre - würde das System doch auch bei eingeschalteter Klima nicht den Lüfter anwerfen.

Ich habe keine Ahnung mehr woran es liegen könnte, vielleicht hat von euch noch jemand eine Idee.

Danke

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22 Antworten

Hört sich nicht zwingend nach einem Defekt an. Möglicherweise ist das bei dem Auto so.

Un deine Anspannung im Stau zu mildern: Du kannst verhindern, dass Der kocht, indem du die Heizung auf warm und den Heizungsventilator auf höchste Stufe stellst. Eventuell Fenster öffnen.

Themenstarteram 11. Mai 2009 um 13:46

Hmmm,.....das ist schon richtig mit Heizung an. Könnte auch die Klima dauerhaft anlassen - da ja dann auch der Lüfter anspringt, aber das kann doch nicht die Lösung sein, oder?

Ist nur ne Notlösung für den Fall, dass der Lüfter sich gar nicht einschaltet.

Was für eine beschissene Lösung, dein Thermoschalter vom Lüfter ist defekt, den tauschen und dein Lüfter spriungt wieder richtig an, auch ohne die Heizung anmachen zu müssen, besonders schön im Sommer;)

Vielleicht ist sowas beim Opel Rekord normal aber bei Ford ham die das nicht so gemacht;)

Ungefähr so sieht der Thermoschalter bei dir aus:

http://www.teiledirekt.de/.../F535.png

Der Rekord hat keinen störanfälligen Thermoschalter, Herr Bloodfire.

Das hat nichts damit zu tun was Ford macht oder nicht, das ist ein Notfalltrick, der bei jedem Auto funktioniert. Damit kommste zur nächsten Werkstatt, wenn der Thermostat nicht öffnet oder der Thermoschalter im Stau nicht schaltet.

Ich denke nur, bevor man den Thermoschalter wechselt, sollte man feststellen ob der überhaupt defekt ist, weil der schaltet ja. Kann man oben lesen wenn man sich die Mühe macht.

am 13. Mai 2009 um 6:46

...hallo jungs,

wenn ichs richtig gelesen hab, hast du ne 'KLIMA',

schalte die probeweise beim start des motors mit

ein, meines wissens läuft der kühlerlüfter dann

gleich mit AN, und wenn das auch bei deinem essi

so ist, dann wäre doch GEKLÄRT ob der schalter

funzt oder nicht.

ANSONSTEN: stecker ziehen, bremsreiniger rein,

trocknen, stecken, dann müsste 'ER' laufen(mit KLIMA),

und sonst scheint der sensor defekt zu sein...???

..oder verbessert mich bitte, wenn ich mich

vergaloppiert habe.

schönen tag noch u gute fahrt,

gruss claudius

Zitat:

Original geschrieben von klaus steinhaus

...hallo jungs,

wenn ichs richtig gelesen hab, hast du ne 'KLIMA',

schalte die probeweise beim start des motors mit

ein, meines wissens läuft der kühlerlüfter dann

gleich mit AN, und wenn das auch bei deinem essi

so ist, dann wäre doch GEKLÄRT ob der schalter

funzt oder nicht.

ANSONSTEN: stecker ziehen, bremsreiniger rein,

trocknen, stecken, dann müsste 'ER' laufen(mit KLIMA),

und sonst scheint der sensor defekt zu sein...???

..oder verbessert mich bitte, wenn ich mich

vergaloppiert habe.

schönen tag noch u gute fahrt,

gruss claudius

In der Meinung bin ich auch, bei eingeschalteter Klima,

sollte der Lüfter schon bei eingeschalteter Zündung laufen.

@Claudius

Meinst du den blauen Stecker der auf den Thermoschalter sitzt?

Thermoschalter gibt es schon für 10-15 Euro in der Bucht.

 

 

Grüße

am 13. Mai 2009 um 8:59

....hi, natürlich,

ob er blau ist kann ich i.M. nicht sagen,

und es ist imgrunde auch o.k. bei 100.000km

oder zehn jahren(was die essis hier so haben),

die sensoren nach und nach zu wechseln,

weiss nicht ob es da auch eine alterungsträgheit

gibt wie z.B. bei der lambda-S. ....

manches verzögerte ansprechen des KÜ.-LÜFT.

lässt mich das folgern - kann mich aber irren.

...denn irren ist männlich - ausser der papst,

der irrt nie.

gruss claudius di colonia

Danke für deine Antwort, sag mal, wie hast du ihn abgekriegt?

Denn ich wollte ihn einmal abziehen, da zuckt und ruckt sich nichts.:(

Denn ich möchte demnächst ein neuen Thermoschalter einbauen.

 

 

 

 

Grüße

 

Themenstarteram 13. Mai 2009 um 9:12

Hallo nochmal,

zuerst einmal vielen Dank für eure Antworten.

Wie oben beschrieben läuft der Lüfter "normal" an wenn die Klima an ist. Bei ausgeschalteter Klima springt er erst kurz vor dem roten Bereich an.

Werde heute mal den Thermoschalter suchen. Wie gesagt der sitzt bei meinem Essi nicht im oberen Kühlerschlauch, weis jemand wo der noch versteckt sein kann?

am 13. Mai 2009 um 9:31

Der kann auch im Kühler sitzen.

Und den Schalter bekommt man auch schon für 13.-€ im Zubehör und bei Ford ;)

am 13. Mai 2009 um 9:58

Zitat:

Original geschrieben von 300er_Diesel

Danke für deine Antwort, sag mal, wie hast du ihn abgekriegt?

Denn ich wollte ihn einmal abziehen, da zuckt und ruckt sich nichts.:(

Denn ich möchte demnächst ein neuen Thermoschalter einbauen.

 

 

 

 

Grüße

...hi 300diesel, abgekriegt ist gut,

hat mehrere versuche gedauert - hab ne kurzkombi-zange,

vorn zwei cm gekröpft genommen, und die haltedrahtfeder(?)

erst mal nur versucht zu bewegen(Rost?) saß ziemlich fest,

danach dann 'unter feder gedrückt halten mit der linken

hand gezogen' dann gings - hab aber den schalter nicht

rausbekommen, angst ich reißß ihn raus aus dem gummi???

bat um hilfe - kam aber nix - da er aber noch geht

will ich nicht defekt machen. wechsel irgendwann dann

schalter und SCHLAUCH, hält eh nicht ewig.

o.k???- gruss claudius

Der kann sogar im Thermostatgehäuse sitzen, so ist es zumindest beim RS.

@Georg266

Wie der TE geschrieben hat ist es schonmal nicht das Thermostat weil er das schon getauscht hat, und wenn der Lüfter nicht richtig anspringt kann es nur noch der Thermoschalter sein der garantiert defekt sein wird. Und so ein Teil schadet auch nicht zu tauschen bei einem Preis von 15€;)

Den Tip mit der Heizung bringt doch gar nichts, der TE ist ja schließlich schon zu Hause oder wie konnte er sonst den Beitrag verfassen?;)

Zitat:

Original geschrieben von Bloodfire

Der kann sogar im Thermostatgehäuse sitzen, so ist es zumindest beim RS.

@Georg266

Wie der TE geschrieben hat ist es schonmal nicht das Thermostat weil er das schon getauscht hat, und wenn der Lüfter nicht richtig anspringt kann es nur noch der Thermoschalter sein der garantiert defekt sein wird. Und so ein Teil schadet auch nicht zu tauschen bei einem Preis von 15€;)

Den Tip mit der Heizung bringt doch gar nichts, der TE ist ja schließlich schon zu Hause oder wie konnte er sonst den Beitrag verfassen?;)

Tut mir leid wenn du meine Beiträge nicht verstehen kannst. Weil du aber nicht der TE bist, erkläre ich dir das nicht noch einmal.

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