- Startseite
- Forum
- Auto
- Ford
- Escort & Orion
- ESSI-ÖlL, high star jetzt MEGA STAR???
ESSI-ÖlL, high star jetzt MEGA STAR???
moin, moin, freunde von der Ölfront,
was wisst ihr über NAMENSWECHSEL???
gruss claudiuss
Ähnliche Themen
21 Antworten
Wie kommst du darauf? Grade Samstag hab ich mir noch 4 Kanister davon gekauft (Highstar) ... evtl. Altbestand?
Die wahre Identität von Highstar 5W40, nennt sich ADDINOL SUPER LIGHT MV 0546.
Beim Megastar handels es sich um ein VW-Öl 5W30 mit der Freigabe 50400/50700.
Werden in moderne VW-Motoren eingesetzt.
Dieses ist auch von Addinol, genauen Namen weiß ich jetzt aber nicht,
davon gibt etliche Versionen.
Zitat:
Original geschrieben von klaus steinhaus
moin, moin, freunde von der Ölfront,
was wisst ihr über NAMENSWECHSEL???
gruss claudiuss
Hallo claudiuss.....
Musst mal einen Rundgang im Markt machen. In meinem Markt stand bei den Ölsorten auch nur das "MegaStar".
Das HighStar stand irgendwo ganz anders, ganz am Rande der Autoabteilung, aber da dann gleich Palettenweise. Einfach mal nachfragen, weis ja auch nicht, warum die das "HighStar" versteckt haben.
Diese "Umraümerei" in den Märkten kotzt mich an, alles nur Geschäftspolitik, denn beim Suchen könnte man ja noch was anderes sehen und kaufen, was eigentlich nicht geplant war.
Zitat:
Original geschrieben von Josdo
Zitat:
Original geschrieben von klaus steinhaus
moin, moin, freunde von der Ölfront,
was wisst ihr über NAMENSWECHSEL???
gruss claudiuss
Hallo claudiuss.....
Musst mal einen Rundgang im Markt machen. In meinem Markt stand bei den Ölsorten auch nur das "MegaStar".
Das HighStar stand irgendwo ganz anders, ganz am Rande der Autoabteilung, aber da dann gleich Palettenweise. Einfach mal nachfragen, weis ja auch nicht, warum die das "HighStar" versteckt haben.
Diese "Umraümerei" in den Märkten kotzt mich an, alles nur Geschäftspolitik, denn beim Suchen könnte man ja noch was anderes sehen und kaufen, was eigentlich nicht geplant war.
...hi josdo, verstanden, der letzte absatz gefiel mir bestens,
das ist leider so usus für viele märkte geworden.
ist dann marktpolitik, ich geh dann OHNE was zu kaufen.
danke u gruss,
claudius
Wie die meisten Wissen, wird das Highstar von Addinol abgefüllt - das trifft jetzt auch "TP Car Fit 5W40" von Discounter-Laden "Thomas Philips" zu. Bild
Bin da vorbeigefahren und hab mich selber überzeugt, gibt es wirklich. 5L nur für 14,98Euro!
Zitat:
Original geschrieben von 300er_Diesel
Wie die meisten Wissen, wird das Highstar von Addinol abgefüllt - das trifft jetzt auch "TP Car Fit 5W40" von Discounter-Laden "Thomas Philips" zu. Bild
Bin da vorbeigefahren und hab mich selber überzeugt, gibt es wirklich. 5L nur für 14,98Euro!
Ist denn das wirklich das Gleiche als HighStar? Würde nämlich bei mir eine Strecke von 15 KM ausmachen.... Zum PRAKTIKER habe ich 20 KM und zu THOMAS PHILIPS lediglich 5 KM Wegstrecke.
Wäre ja 2 Euro billiger und bei den heutigen Benzinpreisen würden sich gesparte 30 KM Wegstrecke (hin+zurück) auch noch rechnen.
Das wär natürlich gut wenn es das gleiche wäre bzw ist, weil ich es mir heute aus lauter Elend auch gekauft habe.
Ölstand war auf Minimum und mein Vorrat an Highstar aufgebraucht
TP Car Fit und Highstar
Wenn man die "Freigaben" betrachtet, sieht man, nahe identisch - wenn man die Kanister noch anschaut, sehen die auf den ersten Blick gleich aus - wenn man noch dazu die"Rillen" an der Seite vergleicht - also vermutlich nur veränderte Aufkleber.
Daher vermute ich schon stark, dass es vom "gleichen Abfüller" stammt, selbst wenn nicht - es hat die 229,3 und vor allem Porsche-Freigabe, also ein Öl was man bedenkenlos für den Escort verwenden kann.
Zitat:
Original geschrieben von 300er_Diesel
TP Car Fit und Highstar
Wenn man die "Freigaben" betrachtet, sieht man, nahe identisch - wenn man die Kanister noch anschaut, sehen die auf den ersten Blick gleich aus - wenn man noch dazu die"Rillen" an der Seite vergleicht - also vermutlich nur veränderte Aufkleber.
Daher vermute ich schon stark, dass es vom "gleichen Abfüller" stammt, selbst wenn nicht - es hat die 229,3 und vor allem Porsche-Freigabe, also ein Öl was man bedenkenlos für den Escort verwenden kann.
Ich finde es ja gut, das ihr dieses Öl fahrt und damit auch gut zurecht kommt aber was haben bitte die Mercerdes-Freigabe 229.3 und die Porsche-Freigaben mit dem Essi zu kriegen. Für mich ist das totaler Blödsinn
Zitat:
Original geschrieben von Jackson83
Ich finde es ja gut, das ihr dieses Öl fahrt und damit auch gut zurecht kommt aber was haben bitte die Mercerdes-Freigabe 229.3 und die Porsche-Freigaben mit dem Essi zu kriegen. Für mich ist das totaler Blödsinn
Die jenigen die sich mit dem Öl-Wissen bereicherten, richten beim Wahl einer Ölsorte in der Regel zu der Mercedes-Spezifikation - Warum?
Diese stellen hohe Anforderungen dar - ab 229,3 aufwährts - enthalten alle Faktoren wie Sauberkeit, Temperaturstabilität, Drücke, Verschleißwerte usw... und sind auch nicht abhängig der einzelnen Visko-Klassen, sowie z.b. VW.
Es gibt nicht sehr viele Öle, die Porsche-Freiagen enthalten - wer also im Escort ein Öl mit Porsche-Freigaben fährt, kann davon ausgehen, dass es nicht um allzu minderwertiges Öl handelt - die meisten in der Regel mit Der Visko-Klasse 0/5W40.
Dein fettmarkiertes Zitat von mir, sollte für Laien verständlich sein, anhand Aussage "Porsche-Freigaben", hindeuten, dass dieses Öl für Escort ein absolut qualitativ ausreichendes Öl darstellt und so nicht befürchten muss, dass es nur um ein mäßiges handelt.
Das ist der größte Blödsinn den ich je gehört habe aber nun sei es so
Zitat:
Original geschrieben von Jackson83
Das ist der größte Blödsinn den ich je gehört habe aber nun sei es so
Warum?
Das hat doch mit Ford gar nichts zu kriegen.
MB 229.3 ist doch einfach nur die Longlife Freigabe von MB
Wahrscheinlich steht noch drauf, das es diese Uralt Freibabe BMW LL 98 hat,
dabei dann aber die nicht Longlife Freigaben von VW 50300/50500
Ich kenne das öl von dem ihr sprecht jetzt nicht aber ich würde gerne mal den Kanister sehen.
Ich kann mir Vorstellen, das dort steht z.B. nach Hersteller-Freigabe so & so
Und nicht speziell, das es von den Fahrzeughersteller getestet wurde ob es wirklich diesen Freigaben entspricht.
Zwischen der "eigentlichen Thematik" und Deiner Antwort ist kein Zusammenhang erkennbar, der Grund liegt daran, dass Dir "nichts" besseres dazu eingefallen ist, aufgrund Übermaß an Unkenntnis.