Eure meinung zum Thema Leere Batterie

[Spannungsprüfer17112]

Hallöschen

Und zwar ich Streit mich seit gut zwei tage mit meinen Mechaniker

und zwar gehts um folgendes

ich habe in meinen audi 80 Type 89 B3 1,8S

eine Zentrallveriegelung verbaut (allein)

habe vorher die Batterie abgeklemmt und alles verbaut wie es sollte

nun habe ich die Batterie wieder angeklemmt und habe kurzzeitig das radio angeschaltet (etwa 50 minuten )hab das Auto in der zeit Geputz

dann wars ruhig

anscheinend Batterie Leer Messgerät sagt 12,35 V ist zuwenig um den motor zum laufen zu bekommen

nun will der Mechaniker mir ne neue Lichtmaschine andrehen

Problem ist

Ich bin täglich 26 kilometer unterwegs

müßte ich das nicht schon eher merken wenn die Lima hin wäre `?

oder wars wirklich die 50 minuten Radio hören ?

 

[Federspanner4077]

die ZV als Ursache ist auszuschliessen ?

[Spannungsprüfer17112]

Jepps ZV auszuschließen

Habe die ZV nach dem ersten Startversuch direkt vom netz genommen

[woidcruiser]

Versuch doch mal mit dem Überbrückungskabel das Auto fremdzustarten und messe dann bei laufendem Motor die Spannung an der Batterie, dann siehst ja ob die Lichtmaschine arbeitet (Spannung > 13 Volt) oder eben nicht...

[Spannungsprüfer17112]

okay

Ich versuch erstma die Batterie über Nacht zu laden in der Hoffnung das bringt was

Um die Lichtmaschine zu Testen muß ich das Messgerät an das kleine Kabel und an das dicke kabel Halten

[Antriebswelle35086]

Hi, hast du die ZV richtig verkabelt? ein Massefehler zieht dir auch den Saft weg. Fremdstarten , Spannung messen und mal ne Runde fahren um zu gucken ob die Batterie noch lädt.

MfG.: Thorsten

[typ44tdi]

Wie alt ist die Batterie und wie gut geladen war sie vor dem Einbau?

Bei dem kalten Wetter kannste von einer guten neuen Batterie schon mal fast die Hälfte an Kapazität abziehen. Wenn die Batterie dann noch älter ist und wenig geladen, kann schon 1h Radio hören (evtl. noch mit Verstärker, CD Player usw) reichen, um nicht mehr genug Energie zum starten zu haben.

Also erst mal Batterie am Ladegerät richtig voll laden (ruhig mal einen Tag dran lassen). Dann Batterie einbauen und messen, wie hoch die Spannung bei laufendem Motor ist (sollte wenigstens 13,8-14,5V sein).

Wenn alles soweit ok ist, ist die Lima zu 99% i.O.

Dann kannste Dein Radio noch mal ne Stunde an lassen und ich denke dann ist starten kein Problem.

Wenn doch, ist Deine Batterie kaputt oder zu alt.

Selbst ne einfache 45Ah Batterie (voll und neu) kriegste in 1h nur leer, wenn Du alles an Licht, Lüftung und Heizung anschmeißt oder ne 500W Anlage auf max. Lautstärke laufen lässt. :-)

[kathrin-kai]

hallo

 

 

 

Zitat:

 anscheinend Batterie Leer Messgerät sagt 12,35 V ist zuwenig um den motor zum laufen zu bekommen

wenn damit der nicht startet ist die batterie schrott

 

wenn der motor läuft solltest du etwa  13-13,8 volt haben 14,4-14,6volt machen die alten limaregler nicht !

 

wenn du beim starten die spannung messen kannst sollte diese nicht unter 10 volt runter gehen sonst ist auch da die batterie müll

 

Mfg Kai

[Druckluftschrauber132805]

Hi.

Es wäre mal wichtig zu wissen wie alt die Batterie ist.

Bei den Temparaturen momentan haben gerade ältere Batterien probleme.

Die Lichtmaschine selber würde ich ausschließen, der Regler könnte es da schon eher sein

und der kosten normal so um die 20€, billiger als eine Lichtmaschine.

Dann könnte man noch messen was dein Fahrzeug für Ampere zieht wenn es aus ist.

So ein Ruhestrommessgerät sollte eigentlich jede gute WKS haben.

Zum Messen der Lichtmaschine sollte man einmal oben an der Batterie messen. Sollte

da zu wenig Strom ankommen nochmals an der Lima messen, vielleicht ists auch ein Kabel

das zam Oxidiert ist und somit kein oder zu wenig Strom bei der Batterie ankommt. Dann kann

man immernoch den Regler tauschen und das spielchen geht dann von vorne los.

[Spannungsprüfer17112]

So da bin ich wieder

 

Habe die Batterie nun übernacht geladen

und siehe da

NIX passiert die Batterie kommt nicht über 12.42 volt hinaus

denn strom habe ich spaßes halber auch noch mal wärend des startvorgangs gemessen

und dabei bricht die Batterie teilweise bis auf 6 Volt zusammen

also muß ich mir wohl oder übel ne neue Kaufen

und die Batterie ist etwas über die 7 Jahre alt

 

ich Bedanke mich erstma bei euch für die hilfreichen tipps

[Druckluftschrauber132805]

Naja bei 7 Jahre darfst die Batterie mal wechseln.

Die 12,42Volt war das bei laufendem Motor?

[DJ_Grony]

Ich hätte noch eine Frage:

ich habe meinen Audi eingemottet und habe vergessen die Batterie abzuklemmen...

(war im Sommer)

Also war sie leer.

Wenn eine Batterie tiefentladen ist, ist sie dann schrott??

Weil auch langes Aufladen hat nichts gebracht.

Was meints ihr?

Gruß Hannes

[schipplock]

jo, die ist jetzt hin. Bevor man lange sucht, fummelt und experiment, einfach mal eine neue Batterie kaufen !!!!!11!!elf!!!

[DJ_Grony]

@ schipplock:

alles klar, das habe ich mir gedacht...

naja, gibts halt ne neue.

 

danke dir!

[Spannungsprüfer17112]

so ich nochmal zum abschluß

also die 12, paar zerquätschte wären bei abgeklemmter batterie

und nach dem laden war sie nicht höher gekommen als 12.42

und beim letzten verzeifelten startversuch war sich bis auf 1 volt zusammen gebrochen

Warum gerade ein volt noch über war kein plan

Jedenfalls habe ich nun eine Batterie von der Tanke gekauft für 95 euro

nen bissl teuer für nen 65 Amp oder wie die bezeichnung is

aber geht scho

nun läuft er wieder rund und schnurrt wie ein kätzchen

die lima ist auch okay und bringt sage und schreibe 14.8 volt bei vollgas und nen bissl weniger bei normalen umdrehungen um die 3 000

das selbe kommt auch bei der batterie an

also zum glück nur die batterie

nun geh ich erstma denn mechaniker auf die finger hauen weil der mir ne neue lim andrehen wollt

grüße

und danke nochmals ^^