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Euro2 für MKB 9A

Themenstarteram 1. Januar 2005 um 22:20

Hallo Leute,

ich habe endlich ne Firma gefunden, die für meinen 2,0 16V MKB 9A nen KLR Regler für die Euro2 Umrüstung verkauft. Da der Einbau knappe 160 Eus im Jahr 2005 spart, überlege ich mir son Teil einzubauen. Habt ihr irgendwelche Erfahrungen bezüglich eventueller Veränderungen im Motorlauf, oder ist das Teil eigentlich nicht zu bemerken??

Best Wishes und nen gesundes und Knitterfreies jahr 2005

DrWabou

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72 Antworten

Moin

Außer in der Kaltlaufphase verändert ein KLR nichts, kann man beruhigt einbauen.

Andere 9A Besitzer dürfte es aber sicher interessieren, wo man das Teil für welchen Preis bekommt.

Gurss <Mickie

Themenstarteram 2. Januar 2005 um 10:45

Hallo

also mein 16V hat auf Seite 4 im Fahrzeugbrief die ABE-NR 657/1 und mit dieser ABE Nummer soll die Umschlüsselung klappen.

Den KLR bekommst man bei www.kfz-steuern-sparen.de für 189 Eus.

MfG Dr.Wabou

Aloha dr.wabou & all,

habe mir gerade einen 16V zugelegt. Wollte mir auch gerne einen Kaltlaufregler einbauen lassen.

Die Daten stimmen auch mit deinen überein.

Hast du dir den Regler schon bei Reich bestellt oder einbauen lassen?

Wenn ja, hat alles gut geklappt?

Oder weißt du vielleicht auch so wer der Hersteller ist?

Kann weder bei HJS, Twintec, GAT noch sonst wo was finden.

Vielen Dank schonmal für die Antwort,

beste Grüße,

dutch.

KLR

 

hallo,

habe mich auch erkundigt bei vw und twin tec

der klr wird beim 9a motor nicht eingetragen weil er nicht für diesen zugelassen ist klare aussage von twintec.!!!!!!!!!!!!!

weiterhin habe ich bei vw gehört das diese massnahmen bei den motoren von schlechten laufeigenschaften bis zum motorschaden führen können, darum baut vw und vwhändler nix ein.

gruss wengo

Themenstarteram 19. Januar 2005 um 23:34

Also der Herr Reich meinte das Teil hat Lieferzeit und darum wird das erst zum Ende des Januar was. Wenn ich das nicht eingetragen bekomme wird sich wohl mein Anwalt damit auseinandersetzen.

Woher weisst du das dieser Regler nicht eingetragen wird??? Wer hat denn damit schon erfahrungen gemacht

Moin zusammen,

also, die Jungs von meiner freundlichen Freien Werkstatt haben bei TwinTec und Gat angerufen. Auskunft bei TwinTec: Gibts nicht; Bei GAT: Zu kleine Motorserie, lohnt sich nicht.

Also nichts von wegen darf nicht, etc.

Google mich jetzt seit midestens 10 Tagen wegen einem KLR durch alle Foren usw, hab auch bisher nicht davon gelesen, dass es nicht möglich ist, byw. Motorschäden verursacht.

Mein technisches Verständnis ist zwar nur begrenzt, aber ich kann mir nicht vorstellen, dass ein Motor der in der Kaltlaufphase 2-3 Minuten magerer läuft und dadurch schneller warm wird, gleich Hopps geht.

@ dr.wabou:

Wäre sehr nett wenn du mir bei Zeiten den Hersteller nennen könntest. Nach Preisvergleich (für meinen Volvo) würde es sich anscheinend lohnen den Regler via meiner Freien gleich dort zu bestellen.

Thanx & greetz,

dutch.

KLR

 

hallo,

flyeing_dutsh, siehe oben motorschaden "Kann",

waren auskünfte von fleischhauer bei uns in old cologne.

sicher funktioniert der klr ist ja auch getestet worden für die abe.

ABER..........gibt es langzeitstudien???????

vw wird sich was dabei gedacht habe fetteres gemisch im kalten zustand bei den triebwerken zu verwenden.

wenn du einen zu kleinen kühler auf deine cpu packst "KANN" diese sich überhitzen muss aber nicht solange du den comp nicht auslastest, oder?

ford hatte auch mal vor jahren einen neuen 16V in den escort eingebaut, ergebniss nach kurzer zeit motorplatzer ohne ende, weil sie details geändert haben ohne lange zu testen!!!!!!

gerade neuentwicklungen die kurzfristig verfügbar sein müssen(hier steuerersparnis), werden oft nicht lange getestet, das macht der kunde(siehe microsoft :-)).......

mfg wengo

am 23. Januar 2005 um 13:24

Euro 2

 

Fahr selber nen 90er Passat GT allerdings kein 16 V sondern normalen Variant 1.8 mit 66KW.

Umrüstung einfach. Ersparnis im Jahr 2005 ca. 140€

Hab den Umrüstsatz von HJS. schaut mal auf folgenden link nach :

http://www.hjs.com/.

Drehzahl steigt von ca. 1200 auf 1600 in der ersten Minute an ( Kaltstart ), danach alles normal. Kosten waren ca. 160€ für den Bausatz inc. Montage. Straßenverkehrsamt für Eintrag in den Brief u. neuen KFZ.Schein 11€

Denke das es sich lohnt

Hallo,

gut wenn man sieht, dass man nicht allein vor diesem Problem steht.

Wenn es für den 1,8 mit 66 kW einen Nachrüstsatz gibt, dann ist dies sicher prima für den Besitzer eines solchen Passat.

Weder für meinen 1,8er GT (107PS- MKB PF) noch für meinen "neuen" 2,0/ 16V mit 136PS- MKB 9A wird derzeit ein Nachrüstsatz angeboten. Hoffentlich wird es absehbar einen solchen geben.

Diese Nachricht habe ich auf Anfrage erhalten:

 

"....der EURO 2 Umrüstsatz für den u.g. Passat,

System elektron. Zusatzluftregler, kostet

kompl. einschl. Gutachten u. Montageanleitung

EURO 189,-- einschl. 16% MwSt.

 

Versandkosten keine bei Zahlung per Vorauskasse oder Bankeinzug.

oder EURO 9,-- bei Zahlung per Nachnahme.

 

Über eine Bestellung unter Angabe der kompl. ABE Nr. einschl.

Nachträge (z.B. Nachtrag I - V) würden wir uns freuen.

Bezgl. Lieferzeit möchte ich bei dem momentanen Nachfrageboom

keine Versprechungen machen auf die ich persönl. keinen Einfluß

habe. Bitte rechnen Sie mit 7 - 14 Tagen.

 

Mit freundlichen Grüßen aus Berlin

 

Klaus Reich

KFZ Meister

Reich u. Sohn Kfz

10829 Berlin

Naumannstr. 33

 

Tel.: 030 781 15 92

Fax: 030 787 44 92"

Hallo zusammen,

habe soeben im 35i Forum einen Beitrag über Aufrüsten vom 9A gefunden.

Es gibt noch eine Firma Deissler die einen KLR für den 9A Motor anbietet.

http://www.semlinger.de/deissler/produkte/index.html

zu finden allerdings unter Corrado. ;-)

Kostenpunkt wäre laut Angabe 178,- Eu´s

Ob mit oder ohne Versand weiß ich (noch) nicht.

-Muß meinen jetzt ja erstmal überreden auf Sprit zu laufen. :-/ -

 

Beste Grüße,

dutch.

ich hab bei mir im Passat mit 2E Motor einen drinne, schaut mal auf www.twintec.de vorbei, da seht ihr obs für eure motoren auch einen gibt...

EDIT: ok, gibts doch nur für den 2E...

Aloha Perri & all,

soweit liegst du scheinbar gar nicht daneben.

Wenn ich das richtig verstanden habe handelt es sich um einen KLR für den 2E, also 2,0 Liter mit 8 Ventilen, mit Zusatzgutachten für den 16 Ventiler.

Wüßte wohl mal gern welcher Hersteller. ;-)

Beste Grüße,

dutch.

Dies erhielt ich auf Anfrage zur Nachrüstung des 9A - Moters:

"...Leider müssen wir Ihnen mitteilen, das wir kein System zur Schadstoff-/ Steuerminderung für das von Ihnen angefragte Fahrzeug im Programm haben.

 

Mit freundlichem Gruß

Ihr Twin-Tec Serviceteam"

vom 20. Januar 2005 13:15

 

Auf weitere Nachfrage, ob noch etwas zu erwarten spezoell für den 9A ist:

" Leider können wir Ihnen auch nicht genau sagen, wann KLR für welche Fahrzeuge lieferbar sein wird. Unsere Entwicklung ist in vollem Gange und wir versuchen natürlich, möglichst viele Fahrzeuge in unser Lieferprogramm aufzunehmen. Den aktuellen Lieferstatus finden Sie ständig aktualisiert bei uns auf der Internetseite. www.twintec.de"

 

Es scheint so, daß die Berliner Fa. Reich und Sohn die einzigen sind, die für diesen 9A - Motor eine Nachrüstung anbieten und auch liefern können.

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