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F10 520dA gebraucht - worauf achten?
Hallo,
ich überlege momentan mir beim Freundlichen einen gebrauchten F10 520dA zu kaufen, Baujahr ist 7/2010, rd. 40000km gelaufen.
Eine Probefahrt steht in den nächsten Tagen an, ich kenne mich mit dem F10 noch überhaupt nicht aus - gibt es etwas worauf ich bei dem Fahrzeug besonders achten sollte bevor ich den Kaufvertrag abschließe?
Danke und Gruß
Super_e60
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Samoudi
Ich glaube BMW ist verpflichtet, bei jeden Durchsicht die Software zu aktualisieren...
und ich glaube an den weihnachtsmann... ehrlich 
schriftlich fixieren im kaufvertrag, ist besser als "glauben"!
naklar ist ein naviupdate kostenpflichtig, es sei denn, mann verhandelt es mit in den kaufvertrag mit ein, was kein problem darstellen sollte, beim "stolzen" kaufpreis von 37k€
; denke das geht besser!
der 
soll mal die komplette sa-liste zur verfügung stellen, sodaß man auch wirklich weiß, was einem da angeboten wird.
europlus für wie lange? mein F11 ist aus 2010 und fährt bis 2015 mit anschlußgarantie und europlus, ebenfalls mit einverhandelt.
Hier noch ein paar anmerkungen zur sa-liste:
8-Stufenaut.,
==> siehe hier im forum
Schiebedach,
==> panorama oder "kleines" schiebedach?
je nach körpergröße und subjektiv passender sitzposition, bsp. "sitzriese" einfach mal reinsetzen. das panoramadach baut sehr tief!
das pano wiegt zudem ordentlich - hab´was von 60 kg gelesen - ne menge "holz", fraglich ob man das jeden km mittransportieren will und ob, wie beim e6x das ding dann auch lange "freude" bereitet und nicht doch irgendwann undicht wird. ich hab´mich - zwar schweren herzens - dagegen entschieden...
Xenon Licht,
Navi. Prof.,
==> wie schon erwähnt, Kartenupdate!
Freisprechanlage bzw. Handyvorbereitung mit Bluetooth Schnittstelle,
==> funzt das tadellos mit dem vorhandenen mobile?
PDC,
==> kurz ums auto rumlaufen, wenns "piept" funzt das, so denn aktiviert
Bereifung mit Notlaufeigenschaften,
==> sägezahnbildung? profiltiefe? bloooß nicht pirelli (laute abrollgeräusche), dunlop oder conti!
Durchlade System.,
==> aluschienen prüfen, das nicht ausgeschlagen
Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer,
==> reinsetzten und mit popometer testen
Standheizung,
==> fernbedienung vorhanden, funktionstest machen; ebenso batterie laden lassen, ggf. hat der vorbesitzer hier im letzten kalten winter ordentlich vorgeheizt, was auf den akku geht
Klimaautomatik mit 2- Zonenregelung und erweiterten Umfängen,
==> funktionstest, insbesondere hinten
BMW - Online usw.,
soweit, so gut!
zukünftig: "Freude am Fahren!"
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15 Antworten
Hallo,
auf guten Geradeauslauf auf der AB,
auf Knackgeräusche im Innenraum A-Säulenverkleidung
auf einen zu großen Spalt im Spiegeldreieck links und rechts innen
auf SW Updates allgemein
Mehr fällt mir gerade nicht ein.
Grüße VC
Danke für die schnelle Antwort.
Welche Softwareupdates sollte der Wagen denn haben, und wo/wie kann ich feststellen ob diese gemacht wurden oder nicht?
Moin,
Zitat:
Original geschrieben von vectracarlo
auf einen zu großen Spalt im Spiegeldreieck links und rechts innen
Naja, damit dürften dann etwa 90% aller Fahrzeuge aus dem Rennen sein.
Ich habe noch nicht einen F1x gesehen, bei dem das vernünftig gewesen wäre.
munter blleiben
Skotty
Zitat:
Original geschrieben von Skotty660815
Moin,
Zitat:
Original geschrieben von Skotty660815
Zitat:
Original geschrieben von vectracarlo
auf einen zu großen Spalt im Spiegeldreieck links und rechts innen
Naja, damit dürften dann etwa 90% aller Fahrzeuge aus dem Rennen sein.
Ich habe noch nicht einen F1x gesehen, bei dem das vernünftig gewesen wäre.
munter blleiben
Skotty
klar, hast ja meinen nicht gesehen.... schon eine dreiste behauptung...
hier mein "unvollständiger" beitrag:
spaltmaße
steinschläge
lack insbesamt
pflegezustand
vorbesitzer
innenraum sauber, incl. kofferaum
pedale abgewetzt
windgeräusche > 120 kmh
reifenprofil
felgenzustand
einstiegsleisten
sitze
bremsbelag und bremsscheiben
geradeauslauf
motor auch bei niedrigen drehzalen rundlaufend
automatik schaltet sanft durch
gasannahme spontan
da ansonsten die ausstattungsmerkmale incl. sa fehlen wirds danach (s.o.) ein wenig müßig...
der softwarestand sollte 9.2010 mindestens sein, ebenso ein naviupdate sollte aushandelbar sein.
ist die combox anbord?
poste doch die ausstattungsliste, dann gibts weitere hinweise!
viel freude mit dem F11, ein gutes Auto!
weiters: "Freude am Fahren!"
Zitat:
Original geschrieben von kanne66
da ansonsten die ausstattungsmerkmale incl. sa fehlen wirds danach (s.o.) ein wenig müßig...
der softwarestand sollte 9.2010 mindestens sein, ebenso ein naviupdate sollte aushandelbar sein.
ist die combox anbord?
poste doch die ausstattungsliste,
Hallo,
Danke für die Tips. Hier die Infos aus der Anzeig bzgl. der Ausstattung:
Weitere Ausstattung: Elektrische Aussenspiegel, Teilbare Ruecksitzbank, Antriebsschlupfregelung, Reifendruckkontrolle, Scheinwerferregulierung, Multifunktionslenkrad, Spiegel autom. abblendbar, Mittelarmlehne, Scheinwerferreinigung, Innenraumfilter, Kommunikationspaket, Lenksaeule einstellbar, Regensensor, Aussenspiegel beheizbar, Weisse Blinker, Stossfaenger in Wagenfarbe, Kopfairbag, Radio, Automatic Getriebe Steptronic, Bereifung mit Notlaufeigenschaften, Glasdach elektrisch, Fußmatten in Velours, Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend, Raucherpaket, Durchladesystem, Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer, Park Distance Control (PDC), Xenon-Licht für Abblend- und Fernlichtfunktion, Klimaautomatik mit 2- Zonenregelung und erweiterten Umfängen, Standheizung mit Fernbedienung, Navigationssystem Professional, BMW Assist - Notruf, Auskunftsdienst, Pannenhilfe, Internet, Erweiterte BMW Online Information, BMW Online - E-Mail und Adressen, Parkplätze, Börse, Spracheingabesystem, Handyvorbereitung Business mit Bluetooth Schnittstelle, Stoff Diagonal Anthrazit/Schwarz, Spacegrau metallic, BMW TeleServices ... Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.
Kann mir auch jemand sagen wie ich die Softwareversion anzeigen lassen kann?
Hi,
du hast einfach die Ausstattung kopiert 
,
dein Auto -F10- vereinfacht gesagt ist 520 Diesel mit folgender Ausstattung:
8-Stufenaut.,
Schiebedach,
Xenon Licht,
Navi. Prof.,
Freisprechanlage bzw. Handyvorbereitung mit Bluetooth Schnittstelle,
PDC,
Bereifung mit Notlaufeigenschaften,
Durchlade System.,
Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer,
Standheizung,
Klimaautomatik mit 2- Zonenregelung und erweiterten Umfängen,
BMW - Online usw.,
Ich glaube BMW ist verpflichtet, bei jeden Durchsicht die Software zu aktualisieren, hat aber mit Navi.Update nicht zu tun. Update für Navi ist kostenpflichtig. Ich werde mich an Kanne66 anschließen und versuchen einen Update für Navi inklusive zu bekommen.
Ansonsten ist die Ausstattung sehr gut, die Klimaaut. mit 2-Zonnenreglung und erweiterten Umfängen lässt dein BMW vom Innen hochwertiger aussehen.
Wie viel soll den denn kosten??
Ja, ich habe das kopiert was in der Anzeige steht, mehr Info habe ich leider nicht.
Der Preis soll bei knapp 37000 liegen, incl. EUROplus
Ist das Ok aus Eurer Sicht?
Zumindest sieht man daran, dass BMW 5er relativ preisstabil sind.
Ein vergleichbarer Mercedes E ist mittlerweile schon für deutlich unter 30 K Eur erhältlich, obwohl als Neupreis noch so ca 3 K Eur teurer !!
Zitat:
Original geschrieben von Samoudi
Ich glaube BMW ist verpflichtet, bei jeden Durchsicht die Software zu aktualisieren...
und ich glaube an den weihnachtsmann... ehrlich
schriftlich fixieren im kaufvertrag, ist besser als "glauben"!
naklar ist ein naviupdate kostenpflichtig, es sei denn, mann verhandelt es mit in den kaufvertrag mit ein, was kein problem darstellen sollte, beim "stolzen" kaufpreis von 37k€ ; denke das geht besser!
der soll mal die komplette sa-liste zur verfügung stellen, sodaß man auch wirklich weiß, was einem da angeboten wird.
europlus für wie lange? mein F11 ist aus 2010 und fährt bis 2015 mit anschlußgarantie und europlus, ebenfalls mit einverhandelt.
Hier noch ein paar anmerkungen zur sa-liste:
8-Stufenaut.,
==> siehe hier im forum
Schiebedach,
==> panorama oder "kleines" schiebedach?
je nach körpergröße und subjektiv passender sitzposition, bsp. "sitzriese" einfach mal reinsetzen. das panoramadach baut sehr tief!
das pano wiegt zudem ordentlich - hab´was von 60 kg gelesen - ne menge "holz", fraglich ob man das jeden km mittransportieren will und ob, wie beim e6x das ding dann auch lange "freude" bereitet und nicht doch irgendwann undicht wird. ich hab´mich - zwar schweren herzens - dagegen entschieden...
Xenon Licht,
Navi. Prof.,
==> wie schon erwähnt, Kartenupdate!
Freisprechanlage bzw. Handyvorbereitung mit Bluetooth Schnittstelle,
==> funzt das tadellos mit dem vorhandenen mobile?
PDC,
==> kurz ums auto rumlaufen, wenns "piept" funzt das, so denn aktiviert
Bereifung mit Notlaufeigenschaften,
==> sägezahnbildung? profiltiefe? bloooß nicht pirelli (laute abrollgeräusche), dunlop oder conti!
Durchlade System.,
==> aluschienen prüfen, das nicht ausgeschlagen
Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer,
==> reinsetzten und mit popometer testen
Standheizung,
==> fernbedienung vorhanden, funktionstest machen; ebenso batterie laden lassen, ggf. hat der vorbesitzer hier im letzten kalten winter ordentlich vorgeheizt, was auf den akku geht
Klimaautomatik mit 2- Zonenregelung und erweiterten Umfängen,
==> funktionstest, insbesondere hinten
BMW - Online usw.,
soweit, so gut!
zukünftig: "Freude am Fahren!"
Danke nochmals an alle für Eure Tips.
Würde aber nochngerne wissen wie ich feststellen kann, welche Software Versionen das Fahrzeug hat, geht das evtl. über das CIC (Geheim-)Menü?
frag den , poste es im forum und du bekommst sicherlich info.
ok?
nur 2 kleine Tipps:
- der Blick auf DAT.de verrät: Händler-Einkaufspreis für das genannte Auto: 24.200, plus Extras, als Touring sind es 25.500
- ein kurzer Blick in die allgemeine zugänglichen Portale zeigt, dass entsprechende Fahrzeuge bei ungefähr 25.000E beginnen...
Für 37.000E muss das schon ein super-mega-kracher-Wagen sein.
Es gibt weder noch einen F10 oder F11 der 25 T€ kostet, zumindest in Deutschland. Ich werde auch einen Wagen der aus z.B. Italien nicht kaufen wollen auch bei 5 T£ weniger als meine BMW Niederlassung
Gruß
Sam
Zitat:
Original geschrieben von JürgenS60D5
nur 2 kleine Tipps:
- der Blick auf DAT.de verrät: Händler-Einkaufspreis für das genannte Auto: 24.200, plus Extras, als Touring sind es 25.500
- ein kurzer Blick in die allgemeine zugänglichen Portale zeigt, dass entsprechende Fahrzeuge bei ungefähr 25.000E beginnen...
Für 37.000E muss das schon ein super-mega-kracher-Wagen sein.
bietest Du Dich als Verkäufer von gebrauchten F1X an?
Halte die vom TE bezifferten 37k€ auch für hübsch hoch, aber die 25k€ für hübsch zu niedrig...
weiters: "Freude am Fahren!"