- Startseite
- Forum
- Wissen
- Fahrzeugtechnik
- Kraftstoffe
- Gaskraftstoffe
- Fähiger Prins Diagnostiker in OWL Raum Bad Salzuflen, Detmold, Lage.. gesucht
Fähiger Prins Diagnostiker in OWL Raum Bad Salzuflen, Detmold, Lage.. gesucht
Guten Tag zusammen,
ich möchte mal in die Runde fragen wer mir einen fähigen Prins Spezi empfehlen kann.
Es geht hier nicht um ein konkretes Problem, ich möchte mir aber zum Einen eine Zweitmeinung einholen und des Weiteren bin ich es leid wegen jedem Pups über ne Stunde zu meinem jetzigen Gaser zu juckeln (völlig unabhängig von seiner Kompetenz) .
Wer da also einen Tipp hat, ich wäre sehr dankbar.
Danke und Gruß
Dan
Beste Antwort im Thema
Zwischenstand...
Dass Du kein Problem erkennen konntest ist klar, weil ich auch nichts darüber geschrieben habe und dies auch nicht der Grund des Threads war.
Es geht mir Hauptsächlich um das Blabla der Umrüster, die einem erzählen wie problemlos doch alles läuft und diese ständige Lobhudelei wie toll man doch ist und noch nie Probleme hatte und dass die Kunden aus Hintertuckenindien kommen....
Kommt es aber zu einem Problem, sind sie alle nahezu gleich... weil, wie wir wissen, ja angeblich noch nie Probleme aufgetaucht sind und die Kunden eh keine Ahnung haben.
80% meiner "Probleme" betrifft den Service, das "Drumherum".
Alleine mein Kühlwasserproblem nervte mich, so dass ich mich selber darum gekümmert habe.
Nach dem Motto "Wenn man eine Schelle nachzieht, dann kann sie nicht mehr undicht sein". Tja, war aber so.
Zum Thema: Ich habe die "Werkstatt" in Vlotho besucht und man hat eine Probefahrt gemacht (ich habe den Motor noch nie so gequält..). Die Typen sind echt gewöhnungsbedürftig, aber macht ja nichts, dafür labern sie nicht.
Obenrum war die Anlage zu mager, das wurde nun korrigiert. Er hat nun etwas mehr Druck, bilde ich mir ein. Die verzögerte Gasannahme hat sich auch etwas verbessert. Bilde ich mir ein.
Der Einbau wurde als gut eingestuft. Bis auf die Position des Verdampfers und der Steuermodule. Aber das hat ja auch schon ein anderer erwähnt. Achso.. dass man mit T-Stücken arbeitet ist wohl auch unnötig und gerade damit hatte ich extreme Probleme.
Und ich frage mal in die Runde:
Ich bin mind. 300km über die BAB gefahren, nicht zu langsam... der Behälter war hinterher leer... kein Ton, kein nichts..
Wer kommt nun dafür auf? Es waren diese sch... T-Stücke schuld, die ja angeblich nicht undicht sein können wenn man sie nachzieht.
Wer sagt mir nun dass dies nicht schädlich war und vielleicht sogar die ZKD stärker belastet wurde...?
Schlussendlich ist mir letzte Woche, nach genau zwei Jahren, das Injektormodul abgebrochen und schaukelte im Motorraum rum. Warum man trotz der bekannten Probleme des "Abbrechens" das Modul unter eine Abdeckung schraubt ist mir einfach unklar. Wirklich, ich verstehe es nicht, aber ich denke auch manchmal zu mechanisch.
Ich glaube der MAP Sensor ist verbaut. Da man von oben nichts sehen kann aber dafür in der Prins Software irgendwas von "MAP Sys..." oder sowas auftauchte, gehe ich stark davon aus.
Zu Volvo/Ford:
Der 2.5T ist von Volvo und wird auch im Ford verbaut. Ein grundsolider Motor, aber eigentlich(!) nicht LPG fest, wie man in internationalen Foren ebenfalls lesen kann.
Von daher frage ich mich warum typische LPG Schäden an diesen Motoren auftreten, obwohl sie ja angeblich gasfest sind.
Es gibt sogar extra einen weiteren ZK für die BiFuel Modelle.. aber was weiß der Kunde schon.
Ein Magerlauf wird, wie wir nun wissen, nicht als Fehler abgelegt, sondern muss "erFahren" werden. Macht man das nicht und fährt weiter... Motorschaden. Wer käme dann dafür auf?
Ich persönlich bin froh eine weitere Meinung eingeholt zu haben (und das völlig wertfrei bzw. nicht schlechtredend zum eigentlichen Umrüster) und fahre nun weiter.
Danke für die Aufmerksamkeit, auch wenn der Thread eine ganz(!) andere Richtung einnahm als ich eigentlich wollte...
Ähnliche Themen
42 Antworten
Boah... echt nichts? 
Ich habe einen (!) Tipp per PN erhalten (danke dafür) - da muss doch mehr drin sein 
Dort habe ich unseren zweiten Wagen umgerüstet. Den nächsten würde ich auch wieder dort umrüsten.
Gruß
TBomber
Hi,
falls Kfz Schubert hier mitliest. Bitte unbedingt eure Seite mal querlesen lassen.
Da sind jede Menge Rechtschreibfehler. Macht keinen seriösen Eindruck.
Gruß
Ciwa
Von meiner Arbeit aus sind es nur 20km nach Vlotho.
Ich werde da mal anfragen.
Zitat:
Original geschrieben von daniel1710
Von meiner Arbeit aus sind es nur 20km nach Vlotho.
Ich werde da mal anfragen.
Mein Auto ist bei Krause in Hildesheim umgerüstet worden. Seit 1,5 Jahren 70.000 km keine Probleme.
Ist vielleicht ´n büschen weit von dir, aber echt zu empfehlen.
Meiner hat auch einen guten Ruf - sehr gut sogar. Darum geht es mir jetzt aber nicht.
Ich habe keine Zeit, und in dieser Kaff-Gegend fährt man nicht mal eben mit der Tram zum nächsten Dorf. Dahin giibts ja nichtmal eine Autobahnanbindung.
Wer genauere Infos haben möchte darf mir gerne schreiben.
Ich möchte eine unabhängige Zweitmeinung da ich jetzt schon leider feststellen musste das doch nicht alles so optimal läuft/lief wie man mir vorher versprochen hat.
Und der Einbau bzw. die Positionen des Verdampfers und des Steuergerätes sind auch suboptimal. Das konnte ich aufgrund der originalen Einbaupläne der Volvo "F" Modelle 1A nachvollziehen.
Ach es waren eigentlich Kleinigkeiten die aber nicht unerheblich waren. Und das nervt mich extrem...
Ich war kurz bei Peltner - nachdem ich 3x an dem Haus (bzw. seiner Garage) vorbei gefahren bin...
Immerhin der Einbau ist seiner Meinung nach gut und sauber durchgeführt worden, zwar mit Optimierungsbedarf (das STG sitzt nun über dem Turbo, da sollte normalerweise der Verdampfer hin der jetzt "im Wasser" unten im Radkasten sitzt... alles etwas kontraproduktiv).
Ich werde berichten wenn er mit der Karre gefahren ist.
Hä? Verdampfer im Radkasten? Hab ich mich da verlesen?
Zitat:
Original geschrieben von Hamsterbacke197
Also an mein Auto kommt nur Armin.
http://www.nagelbifuel.wg.vu/index/
Gruß
Ja ja, die Werbetrommel 
http://www.motor-talk.de/.../erfahrungen-ekogas-leipzig-t4782194.html
Mfg
Ente
nix Werbetrommel, gute Erfahrungen. Jeder kann hingehen wo er will...
Zitat:
Original geschrieben von Entenbraten
Zitat:
Original geschrieben von Hamsterbacke197
Also an mein Auto kommt nur Armin.
http://www.nagelbifuel.wg.vu/index/
Gruß
Ja ja, die Werbetrommel
http://www.motor-talk.de/.../erfahrungen-ekogas-leipzig-t4782194.html
Mfg
Ente
Es wurde nach einem fähigen Umrüster in der Gegend gefragt. Und Armin liefert nunmal gute Arbeit ab.