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Fahren bei Schnee mit Frontantrieb
Moin,
mein erster Winter ohne meinen "Großen Indianer".
Mit meinen Jeeps hatte ich bisher keinerlei Winterprobleme.
Wo andere unten vorm Berg standen, bin ich mit Winterreifen gut hochgekommen.
Nun fahre ich zum ersten Mal einen Frontantrieb mit Automatik und traue mich nicht so recht raus. 
Mein Fahrzeug ist mit Ganzjahresreifen ausgestattet, M+S Kennung mit Schneeflockensymbol: Continental 205/60 R 16 96 V XL ContiContact TS815.
Bitte um Tipps aus eigenen Erfahrungen mit diesem Reifen und fürs Anfahren / Fahren vor / am Berg.
Auf Automatik belassen oder Modus M wählen?
Danke im Voraus.
Gruß
Jürgen
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31 Antworten
Ob D oder M macht wohl keinen Unterschied, das anliegende Drehmoment ist ja das gleiche. Wichtiger ist - je nach Motor - eher ein sanftes Anfahren und ein guter Reifen. Mit M+S kenne ich mich leider nicht aus, aber pauschal kann man da eh nicht urteilen. Ein guter Conti M+S ist vermutlich besser als ein schlechter Winterreifen. Profil spielt auch eine Rolle. Auch ist Schnee nicht gleich Schnee ;-)
Moin,
und Danke stna1981.
Bleifuß geht auch nicht mit 4WD, gefühlvoll kann ich.
Meine Frage, ob Automatik D oder M ging in die Richtung wie "gefühlvoll" das umgesetzt wird?
Gruß
Jürgen
Hallo
Wenn ich aus dem Kölner Raum meinem Kumpel aus Österreich was vom Schnee hier erzähle lacht der sich kaputt.
Also hier in Köln.......da fährst Du noch mit Sommerreifen durch und alles ist gut.
Gruß Bernd
Wir müssen schon mal das ESP ausschalten. Sonst dreht ein Rad durch und wir kommen nicht weiter.
ESP ausschalten und vorsichtig mit wenig Gas anfahren hilft meistens.
Sollte man laut ADAC niemals ausschalten:
So funktioniert ESP - ADAC
Ich habe es noch nie abgeschaltet. In Verbindung mit ASR soll doch auch das Durchdrehen der Räder verhindert werden.
Wie gut ich fahre ein SG.
Bei sehr glatter Fahrbahn anfahren im 2. Gang mit wenig Gas.
Gute Winterreifen sind Vorraussetzung!!!
Ganzjahresreifen sind eine Notlösung im Flachland wie in S-H ( nur jetzt nicht )
Frontantrieb ist im Schnee besser zu fahren als Heckantrieb
Heckantrieb gleich unfahrbar - oder 4 Sack Ziment in den Kofferraum
Natürlich muss man ESP/ASR im Schnee bergauf auch mal ausschalten. Sonst regelt das System den Wagen bis zum Stillstand und man hat verloren.
Zitat:
@Semmelb schrieb am 10. Februar 2021 um 20:04:47 Uhr:
Wie gut ich fahre ein SG.
Bei sehr glatter Fahrbahn anfahren im 2. Gang mit wenig Gas.
Gute Winterreifen sind Vorraussetzung!!!
Ganzjahresreifen sind eine Notlösung im Flachland wie in S-H ( nur jetzt nicht )
Frontantrieb ist im Schnee besser zu fahren als Heckantrieb
Heckantrieb gleich unfahrbar - oder 4 Sack Ziment in den Kofferraum
[/quote
Sollte auch mit DSG gehen ....... Einfach die Schaltwippen verwenden.. 2.Gang rein und los ;-)
Aber um ehrlich zu sein, noch nie probiert bzw nutzen müssen :-)
Das ESP lässt sich doch im neuen Touran 5T nicht mehr ausschalten.Im alten hatte ich noch den Schlater dafür .Jetzt nicht mehr.Wie macht man das jetzt aus.?
Zitat:
@Semmelb schrieb am 10. Februar 2021 um 20:04:47 Uhr:
Wie gut ich fahre ein SG.
Bei sehr glatter Fahrbahn anfahren im 2. Gang mit wenig Gas.
Gute Winterreifen sind Vorraussetzung!!!
Ganzjahresreifen sind eine Notlösung im Flachland wie in S-H ( nur jetzt nicht )
Frontantrieb ist im Schnee besser zu fahren als Heckantrieb
Heckantrieb gleich unfahrbar - oder 4 Sack Ziment in den Kofferraum
Also doch mit M2?
Zitat:
@kreuzkoenig7 schrieb am 10. Februar 2021 um 20:57:31 Uhr:
Natürlich muss man ESP/ASR im Schnee bergauf auch mal ausschalten. Sonst regelt das System den Wagen bis zum Stillstand und man hat verloren.
Danke, auf solche Hinweis hatte ich gewartet.
Bin gespannt, ob sich das erhärtet.
Zitat:
@snatch12 schrieb am 10. Februar 2021 um 21:48:38 Uhr:
Das ESP lässt sich doch im neuen Touran 5T nicht mehr ausschalten.Im alten hatte ich noch den Schlater dafür .Jetzt nicht mehr.Wie macht man das jetzt aus.?
Was ist "neu"? Meiner ist von 2019 Modell 2020.
ESP lasst sich im Touch Menü ausschalten
Brauchte im am Montag in OWL auch um mich frei zu buddeln
Auch das DSG fand ich nicht so praktisch, das aufschaukeln geht mit SG besser
Und dann noch die fehlende Handbremse (nix mit Handbremswende ;-) )
Zitat:
@jorgs schrieb am 10. Februar 2021 um 22:11:47 Uhr:
ESP lasst sich im Touch Menü ausschalten
Brauchte im am Montag in OWL auch um mich frei zu buddeln
Auch das DSG fand ich nicht so praktisch, das aufschaukeln geht mit SG besser
Und dann noch die fehlende Handbremse (nix mit Handbremswende ;-) )
Ein Grund mehr ein SG zu haben.