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Fahrrad mit Pick Up transportieren einfach gemacht :-)
Hallo liebe Gemeinde,
hier mal nen kleiner Tip, wie man ganz einfach sein Fahrrad oder Fahrräder mit nem Pick Up transportieren kann ohne tausend Löcher in die Ladefläche zu bohren!
Habe selber lange im Internet gesucht und nichts wirklich brauchbares zu bezahlendes gefunden, also hier mal als Tipp meine kostengünstige, einfache und schnelle Lösung!
Habe mir bei ebay 2 Sperrbalken bestellt und nen recht einfachen Dachgepäckträger!
Die beiden Sperrbalken werden quasi als Dachtraversenersatz genommen und fertig!
( Die Sperrbalken lassen sich ohne Werkzeug fest in die Ladefläche klemmen und sind absolut fest!)
Den Fahrradträger mit dem mitgelieferten Befestigungen an die Sperrbalken montieren und fertig!
Der Rest ist denke ich mal den Bildern zu entnehmen
Der Ein uns Ausbau dauert keine 5 min und ist ohne Werkzeug zu bewerkstelligen, denke flexibler gehts kaum noch
Gruss
Philip
PS man kann bis zu 3 Fahrräder so laden :-)
Kostenpunkt 50€ für die beiden Sperrbalken und bei meinem Bsp 30€ für den Fahrradträger
Beste Antwort im Thema
Hallo liebe Gemeinde,
hier mal nen kleiner Tip, wie man ganz einfach sein Fahrrad oder Fahrräder mit nem Pick Up transportieren kann ohne tausend Löcher in die Ladefläche zu bohren!
Habe selber lange im Internet gesucht und nichts wirklich brauchbares zu bezahlendes gefunden, also hier mal als Tipp meine kostengünstige, einfache und schnelle Lösung!
Habe mir bei ebay 2 Sperrbalken bestellt und nen recht einfachen Dachgepäckträger!
Die beiden Sperrbalken werden quasi als Dachtraversenersatz genommen und fertig!
( Die Sperrbalken lassen sich ohne Werkzeug fest in die Ladefläche klemmen und sind absolut fest!)
Den Fahrradträger mit dem mitgelieferten Befestigungen an die Sperrbalken montieren und fertig!
Der Rest ist denke ich mal den Bildern zu entnehmen
Der Ein uns Ausbau dauert keine 5 min und ist ohne Werkzeug zu bewerkstelligen, denke flexibler gehts kaum noch
Gruss
Philip
PS man kann bis zu 3 Fahrräder so laden :-)
Kostenpunkt 50€ für die beiden Sperrbalken und bei meinem Bsp 30€ für den Fahrradträger
Ähnliche Themen
17 Antworten
Hallo Philip,
super Lösung - ich liebe solche Überlegungen und die professionelle Umsetzung.:D:D:D
Gruß
Lars
Gute Idee. Ich würde bloß aufpassen beim Einsetzen der Balken. Die sind eigentlich zur Ladungssicherung bei LKW gedacht und können einen dementsprechend hohen Druck aufbauen. Also etwas vorsichtig, damit man sich keine Beulen ins Blech drückt; evtl. noch mit langen Holzbalken unterfüttern, um den Druck zu verteilen.
mfg
Einfach reinlegen ist keine option?
Einfach kein Fahrrad mitnehmen!
Zitat:
Original geschrieben von ranger88
Einfach reinlegen ist keine option?
ne überlegung schon allerdings wird weder das fahrrad noch die ladefläche sehr gut aussehen wenn man einige kilometer runterschruppt :-)
und es soll ja auch fahrräder geben die mehr kosten als nen alter pick up :-)
Bei den abgehobenen PU-Preisen im Moment kaum vorstellbar. 2xCannondale kosten doch teilweise soviel wie ein PU ohne HU und Motor mit "leichten Gebrauchsspuren". :eek:
mfg
Zitat:
Original geschrieben von Go}][{esZorN
Bei den abgehobenen PU-Preisen im Moment kaum vorstellbar. 2xCannondale kosten doch teilweise soviel wie ein PU ohne HU und Motor mit "leichten Gebrauchsspuren". :eek:
mfg
also für 2 cannondale in der factory team version bekommst du ohne probleme nen 1a pickup, ist einfach unglaublich was die für die dinger haben wollen :-)
Hallo,
Klappt das auch bei einem Double Cab Pickup? Wir sind 2 Erw + 2 Kids und sollten für einfache Tourenausfahrten 4 Bikes stehend ohne großen Montageaufwand transportieren. Ich konnte leider noch keine gute Lösung für PU mit DoubleCab finden.
Danke
Heribert
Zitat:
@HG-AUT schrieb am 17. Oktober 2016 um 09:02:31 Uhr:
Hallo,
Klappt das auch bei einem Double Cab Pickup? Wir sind 2 Erw + 2 Kids und sollten für einfache Tourenausfahrten 4 Bikes stehend ohne großen Montageaufwand transportieren. Ich konnte leider noch keine gute Lösung für PU mit DoubleCab finden.
Danke
Heribert
Was für einen PU und mit welcher Ladeflächengröße besitzt Du denn? Meinen gab es beispielsweise als Crew Cab ausschließlich mit Standard 8-ft (2,40 m Ladefläche) Box. Single oder Dually.
Heutige Pickups als Crew Cab gibt es aber auch mit einer 6-ft Short Box (ca. 1,80 m Ladefläche), 7-ft Standard Box (ca. 2,10 m Ladefläche) und der 8-ft Long Box (ca. 2,40 m Ladefläche).
Zitat:
@204er schrieb am 17. Oktober 2016 um 10:23:10 Uhr:
Zitat:
@HG-AUT schrieb am 17. Oktober 2016 um 09:02:31 Uhr:
Hallo,
Klappt das auch bei einem Double Cab Pickup? Wir sind 2 Erw + 2 Kids und sollten für einfache Tourenausfahrten 4 Bikes stehend ohne großen Montageaufwand transportieren. Ich konnte leider noch keine gute Lösung für PU mit DoubleCab finden.
Danke
Heribert
Was für einen PU und mit welcher Ladeflächengröße besitzt Du denn? Meinen gab es beispielsweise als Crew Cab ausschließlich mit Standard 8-ft (2,40 m Ladefläche) Box. Single oder Dually.
Heutige Pickups als Crew Cab gibt es aber auch mit einer 6-ft Short Box (ca. 1,80 m Ladefläche), 7-ft Standard Box (ca. 2,10 m Ladefläche) und der 8-ft Long Box (ca. 2,40 m Ladefläche).
Bei welchem Truck? Als crew cab, super crew habe ich nie mehr als 6-7ft als Bed gefunden. Standard ist mittlerweile 5.5ft. Beim Single can gibt es 8ft.
So oder so....beim Thema Ladungssicherung sind dir ein paar Punkte und Talers weniger schon sicher.....das sieht in meinen Augen und deinen vielleicht fest aus.....aber das ist es nicht...weil dafür nicht gemacht...
Einfach gemacht finde ich immer noch ein Tailgate Pad
http://ecx.images-amazon.com/images/I/51lbVuIridL._SS400_.jpg
Zitat:
@amgolfV schrieb am 17. Oktober 2016 um 16:51:20 Uhr:
Zitat:
@204er schrieb am 17. Oktober 2016 um 10:23:10 Uhr:
Was für einen PU und mit welcher Ladeflächengröße besitzt Du denn? Meinen gab es beispielsweise als Crew Cab ausschließlich mit Standard 8-ft (2,40 m Ladefläche) Box. Single oder Dually.
Heutige Pickups als Crew Cab gibt es aber auch mit einer 6-ft Short Box (ca. 1,80 m Ladefläche), 7-ft Standard Box (ca. 2,10 m Ladefläche) und der 8-ft Long Box (ca. 2,40 m Ladefläche).
Bei welchem Truck? Als crew cab, super crew habe ich nie mehr als 6-7ft als Bed gefunden. Standard ist mittlerweile 5.5ft. Beim Single can gibt es 8ft.
Chevy Silverado/GMC Sierra HD. Bis zu 8 ft., 97,77 Zoll, 2,48 m um genau zu sein.
Quelle: http://www.gmfleet.com/.../dimensions.config%3Dcrew_cab_long_box.html
Rechts oben. Crew Cab Long Box.
Gibt's bei Ford und RAM sicher auch.
Ford F150 2016 mit 5,5' 6,5' und 8' Box
Ford F250, F350 und F450 gibts mit 6,75' und 8' Box
Ford Ranger (Deutschland) gibts mit 2317cm, 1847cm und 1560cm
RAM 1500 gibts mit 5'7" , 6'4", und 8' Box
RAM 21500 und 3500 gibts mit 6'4", und 8' Box
(Aktuelles Baujahr)