- Startseite
- Forum
- Auto
- Opel
- Zafira
- Zafira Tourer
- Fahrzeug demnächst warten....... eine gute Nacht Geschichte
Fahrzeug demnächst warten....... eine gute Nacht Geschichte
So nun da ich endlich meinen Wunsch Zafira bekommen habe 2.0 CDTI Bi Turbo Ez.10 / 14 und ich meinem FOH sogar noch eine Inspektion aus dem Kreuz geleiert habe begann die Never ending Story .
Gekauft mit 40000 km jetzt im Juni 2016...... Ok gibt es Bremse vorne kpl.neu und Inspektion, ja danke FOH.
Fahrzeug dann über alle Backen strahlend abgeholt und mich gewundert warum der Ölanzeiger nicht wieder auf 100 % stand ....... kein Problem machen wir eben ...ok Danke.
Das der Ölstand über maximum steht is in Ordnung ????? Ja das liegt am Messstab weil der da immer gegen kommt ... häää ??
Was ist mit dem Reifendruck hinten rechts ?? oh ist wohl nicht geprüft wurden ... achso.
So fuhr ich also los und hörte bei den ersten Reifendrehungen ein klack,klack,klack .
Ich mir die Reifen angesehen und siehe da hinten rechts eine riesige Schraube halb in der Flanke hmmm hallo lieber FOH was das denn ???
Oh das haben wir gar nicht gesehen ... achso das auch nicht.
Ok gab ein neuen Reifen.
Beim abholen sah ich mir dann mein Zafi an und sah vorne rechts auf dieser wunderschönen 19 " Felge einen recht großen Kratzer wo noch jemand mit seinem Finger darüber gewischt hat... hallo FOH was das denn 
oh ich klär das .... ja bitte, Auto wieder rein in die Werkstatt und siehe da die Felge musste neu weil sie zudem so einen Schlag bekommen hat das sie eierte 
Nach einer Woche war die Felge da Zafi geholt und endlich fahren 
600 km später ging es los Fahrzeug demnächst warten hääääää ??? 
Ok ab zum FOH ...oh ah ja hmm huch ... Erklärungsnot ,liegt wohl an der Software , ok dann bitte beheben dauert 2 Tage na gut dann bitte Leihwagen Ok kein Problem.
2 Tage später ahhh alles ok.
1000 km später Fahrzeug demnächst warten und ich vergaß, na klar Notlaufprogramm wie auch beim ersten mal.
Hallo FOH ich hab da ein Problem dieses mal aber ein großes weil morgen geht es nach Dänemark... ja das schaffen wir nicht aber Sie bekommen für den Urlaub den Astra Sports Tourer ,na toll besser als nichts.
1 Woche später hieß es Auto ist fertig ok was gemacht wurden ... ja Software ging ja nicht ist ja die neuste drauf gespielt wurden beim letzten mal hat ein neues Ventil am DPF bekommen .
700 km später Fahrzeug demnächst warten Notlaufprogramm schnarch hallo FOH da bin ich wieder selber Fehler zum dritten
Jetzt geht es los nach meiner Ansage das der obere Turbo leckt erhielt ich am nächsten Tag einen Anruf in dem es dann hieß ...ob ein Mitarbeiter den Wagen mit nach Hause nehmen könne damit getestet werden kann ob der Lader jetzt nach Erneuerung der Dichtung auch dicht ist .
Wer is hier eigentlich nicht mehr ganz dicht ??
Am dritten Tag wieder ein Anruf ja der is dicht ,ahh also läuft mein Auto wieder richtig ?? ja das macht er, gut wann soll ich kommen ? Nee nach Rücksprache mit Opel soll da jetzt neue Software aufgespielt werden häää da geht doch nicht is doch schon gemacht wurden ... ja das hat Opel so gesagt .. ok dann bis später.
Der 4 Tag hier ist ihr FOH ... oh ja toll was gibt es heute ?... wir sollen den DPF austauschen laut Opel ....warum der is doch Ok ... wenn Opel das sagt machen wir das ... super bis die Tage .
Der 5 Tag hier ist ihr FOH ...ja super was gibt's? ..ja beim lösen ist der DPF abgerissen und auch das daran befestigte Ventil / Fühler ... konnte ich mir denken das Sie nicht anrufen um mir zu sagen das ich das Auto abholen kann aber wie kann das neue Ventil denn abgerissen sein ??? ...das war aber nicht alles .. nee ?... der Auspuff ist auch teilweise abgerissen.. is doch klar deswegen steht das Auto ja auch in einer Fachwerkstatt also macht ma schön alles neu .
Moment Leute es geht noch weiter
Der 6 Tag hier ist ihr ...Schnauze was los .. beim Einbau des DPF vielmehr beim Anschließen hat man festgestellt das is der falsche DPF und jetzt am Wochenende wird auch nichts mehr gemacht mit Chance is der DPF Montag denn da.
Und nicht zu vergessen nach sage und schreibe 2000 km stand der Ölanzeiger auf Restlebensdauer 15 % was mein FOH aber nicht interessierte.
Ja da heißt es ruhig bleiben ich bin ja mal gespannt was Montag denn noch so passiert mittlerweile habe ich mit dem Astra Sports Tourer 1900 km absolviert bald mehr al mit meinem Zafi 
und glaubt mir so unglaubwürdig wie das klingt ist alles genauso vor gefallen.
Beste Antwort im Thema
So nun da ich endlich meinen Wunsch Zafira bekommen habe 2.0 CDTI Bi Turbo Ez.10 / 14 und ich meinem FOH sogar noch eine Inspektion aus dem Kreuz geleiert habe begann die Never ending Story .
Gekauft mit 40000 km jetzt im Juni 2016...... Ok gibt es Bremse vorne kpl.neu und Inspektion, ja danke FOH.
Fahrzeug dann über alle Backen strahlend abgeholt und mich gewundert warum der Ölanzeiger nicht wieder auf 100 % stand ....... kein Problem machen wir eben ...ok Danke.
Das der Ölstand über maximum steht is in Ordnung ????? Ja das liegt am Messstab weil der da immer gegen kommt ... häää ??
Was ist mit dem Reifendruck hinten rechts ?? oh ist wohl nicht geprüft wurden ... achso.
So fuhr ich also los und hörte bei den ersten Reifendrehungen ein klack,klack,klack .
Ich mir die Reifen angesehen und siehe da hinten rechts eine riesige Schraube halb in der Flanke hmmm hallo lieber FOH was das denn ???
Oh das haben wir gar nicht gesehen ... achso das auch nicht.
Ok gab ein neuen Reifen.
Beim abholen sah ich mir dann mein Zafi an und sah vorne rechts auf dieser wunderschönen 19 " Felge einen recht großen Kratzer wo noch jemand mit seinem Finger darüber gewischt hat... hallo FOH was das denn oh ich klär das .... ja bitte, Auto wieder rein in die Werkstatt und siehe da die Felge musste neu weil sie zudem so einen Schlag bekommen hat das sie eierte
Nach einer Woche war die Felge da Zafi geholt und endlich fahren
600 km später ging es los Fahrzeug demnächst warten hääääää ???
Ok ab zum FOH ...oh ah ja hmm huch ... Erklärungsnot ,liegt wohl an der Software , ok dann bitte beheben dauert 2 Tage na gut dann bitte Leihwagen Ok kein Problem.
2 Tage später ahhh alles ok.
1000 km später Fahrzeug demnächst warten und ich vergaß, na klar Notlaufprogramm wie auch beim ersten mal.
Hallo FOH ich hab da ein Problem dieses mal aber ein großes weil morgen geht es nach Dänemark... ja das schaffen wir nicht aber Sie bekommen für den Urlaub den Astra Sports Tourer ,na toll besser als nichts.
1 Woche später hieß es Auto ist fertig ok was gemacht wurden ... ja Software ging ja nicht ist ja die neuste drauf gespielt wurden beim letzten mal hat ein neues Ventil am DPF bekommen .
700 km später Fahrzeug demnächst warten Notlaufprogramm schnarch hallo FOH da bin ich wieder selber Fehler zum dritten
Jetzt geht es los nach meiner Ansage das der obere Turbo leckt erhielt ich am nächsten Tag einen Anruf in dem es dann hieß ...ob ein Mitarbeiter den Wagen mit nach Hause nehmen könne damit getestet werden kann ob der Lader jetzt nach Erneuerung der Dichtung auch dicht ist .
Wer is hier eigentlich nicht mehr ganz dicht ??
Am dritten Tag wieder ein Anruf ja der is dicht ,ahh also läuft mein Auto wieder richtig ?? ja das macht er, gut wann soll ich kommen ? Nee nach Rücksprache mit Opel soll da jetzt neue Software aufgespielt werden häää da geht doch nicht is doch schon gemacht wurden ... ja das hat Opel so gesagt .. ok dann bis später.
Der 4 Tag hier ist ihr FOH ... oh ja toll was gibt es heute ?... wir sollen den DPF austauschen laut Opel ....warum der is doch Ok ... wenn Opel das sagt machen wir das ... super bis die Tage .
Der 5 Tag hier ist ihr FOH ...ja super was gibt's? ..ja beim lösen ist der DPF abgerissen und auch das daran befestigte Ventil / Fühler ... konnte ich mir denken das Sie nicht anrufen um mir zu sagen das ich das Auto abholen kann aber wie kann das neue Ventil denn abgerissen sein ??? ...das war aber nicht alles .. nee ?... der Auspuff ist auch teilweise abgerissen.. is doch klar deswegen steht das Auto ja auch in einer Fachwerkstatt also macht ma schön alles neu .
Moment Leute es geht noch weiter
Der 6 Tag hier ist ihr ...Schnauze was los .. beim Einbau des DPF vielmehr beim Anschließen hat man festgestellt das is der falsche DPF und jetzt am Wochenende wird auch nichts mehr gemacht mit Chance is der DPF Montag denn da.
Und nicht zu vergessen nach sage und schreibe 2000 km stand der Ölanzeiger auf Restlebensdauer 15 % was mein FOH aber nicht interessierte.
Ja da heißt es ruhig bleiben ich bin ja mal gespannt was Montag denn noch so passiert mittlerweile habe ich mit dem Astra Sports Tourer 1900 km absolviert bald mehr al mit meinem Zafi und glaubt mir so unglaubwürdig wie das klingt ist alles genauso vor gefallen.
Ähnliche Themen
10 Antworten
Puh. Da kann man doch nicht mehr normal reagieren. Kenne das auch von meinem alten FOH. Deswegen mal einen neuen gesucht nach der Garantiezeit.
Viel Glück mit deinem neuen. Hoffe es wird alles schnell geklärt. Weil wenn der zaffi erstmal läuft ohne Probleme, macht er richtig Spaß
ich würde mich vllt nicht nur bald an einen anderen FOH, sondern mit der Story an Opel wenden...
An sich kannst du auch vom Kauf zurück treten.
Angemessene Frist setzen und bei Nichterfüllung vom Kaufvertrag zurücktreten.
Erinnert mich an einen Opelhändler in Zeulenroda. Der hatte immer noch eine Geschichte auf Lager, die keiner hören wollte und am Ende konnte er alles so erzählen und einem die Worte im Mund herumdrehen, dass man am Ende immer selber Schuld an der Sache war. Wenigstens kann man aus der Geschichte herauslesen, dass du nicht Opel im Allgemeinen die Schuld gibst, sondern deine Werkstatt Volldeppen als Mitarbeiter hat. Darum schnell den FOH wechseln!!!!
So es ist vollbracht ,erstmal , ich habe ihn wieder 
Aber irgendwie will sich da kein Vertrauen einstellen ich lauer richtig auf ....Fahrzeug demnächst warten .
ALSO 
Neuer DPF neuer/ s Regelventil Druckventil am DPF neue Dichtungen an beiden Turboladern angeblich neue Software ,was ja nicht gehen sollte weil die neuste ja drauf war, teile vom Auspuff erneuert weil ja abgerissen.
Jetzt der HAMMER 75 km Probefahrt wurden da gemacht ,der Mitarbeiter ist ja damit nach Hause gefahren und dann wurden mir 10 EURO in Rechnung gestellt für Diesel weil der Wagen ja fast leer war, wie geil, dafür habe ich ihn aber auch dreckig wiederbekommen, das kenn ich von den Inspektionen anders da wurde er gewaschen.
Ich hoffe das war es denn den Wagen abzugeben wäre mir zu schade.
Ich drücke Dir die Daumen, dass es jetzt passt.
Tipp: es gibt am DPF kein Regelventil.
...haha jetzt vielleicht schon, dank dieses speziellen FOH...
Ach ja und Autowaschen wird ja eh überbewertet.
Ich drück Dir die Daumen, dass jetzt alles gut wird, sooo schlecht ist das Auto eigentlich nicht, im Gegenteil.
Genau das ist ist schon vielen passiert,leider komt mann bei Opel oder den FOH wie man sagt nicht weiter,dieses Problem kann und wird viel Geld kosten,da die Software nicht gelesen werden kann und dan doktoren die FOH,s solange daran rum dass garnichts mehr geht,,,,,,,
Für diese Bemerkung 6 Jahre alte Beiträge ausgegraben, ist da jemand langweilig?