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Fahrzeug schiebt über die Vorderachse
Hallo alle Miteinander,
ich habe da mal ein kleines Anliegen. Ich fahre einen Opel Astra J Sports Tourer (12/2014) 2.0 CDTI und dem originalen Sportfahrwerk. Habe das Fahrzeug nun etwas mehr als ein Jahr und dazu noch die Originale Anschlussgarantie.
Nun zu meinem Problem, mir ist seit geraumer Zeit aufgefallen, dass er beim Kurvenfahren sehr oft gleich über die Vorderachse schiebt. Also habe das Gefühl, dass es mich immer nach außen drückt. Das Problem bestand bei meinen Allwetterreifen, die noch original drauf waren (habe ich im Sommer gefahren) und bei dem Winterreifen auch. Davon abgesehen, kommt es mir auch oft vor, als würde er einmal nach links und einmal nach rechts ziehen. Nach der Durchsicht im September war es mal für eine Weile weg, aber nun habe ich wieder das Gefühl.
Meine Frage nun, von was könnte es kommen ? Nur von einer verstellten Spur (und nein, habe keinen Bordstein mitgenommen) oder könnte es noch von anderen Dingen kommen ? Könnte es auch daran liegen, dass der 2l Diesel ja schon etwas mehr Masse auf die Vorderachse bringt, dass er deshalb drückt vorne ? Haben andere von euch auch das Problem ?
Bestände die Möglichkeit, das Problem über die Garantie laufen zu lassen oder ist das eher nicht so, weil in den Unterlagen nix von Fahrwerk steht ?
Schon mal besten Dank im Voraus und viele Grüße aus dem Osten 
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27 Antworten
Einfach zu schnell in die Kurve gefahren? Der Astra untersteuert im Grenzbereich und schiebt dann über die Vorderachse - erstmal ein ganz normales Verhalten bei entsprechender Geschwindigkeit zum Lenkeinschlag .....
Um was für Reifen handelt es sich denn genau?
Marke, Modell, Dimensionen, Luftdruck?
Nur Winterreifen heißt noch lange nicht, dass es was taugt... vor allem bei feuchten Straßen
Also das Problem tritt auch bei relativ niedrigen Geschwindigkeiten auf ... kommt mir auch so vor, als würde er etwas schwimmen ...
Die Reifen sind Pirelli Sottozero 225/50 R17 ... habe etwa 2,2/2,3 auf den Reifen .... habe es schon mit mehr und weniger getestet, alles eher suboptimal
Hmmmm, die Sottozero sind eigentlich nicht gerade für schlechte Hafteigenschaften bekannt ... eher im Gegenteil
Zitat:
@guruhu schrieb am 4. Februar 2017 um 12:15:56 Uhr:
Hmmmm, die Sottozero sind eigentlich nicht gerade für schlechte Hafteigenschaften bekannt ... eher im Gegenteil
Kann ich bestätigen.
Ich fahre die Sottozero 3 ebenfalls in 225/50 R17 bei 2,5 bis 2,7 bar auf meinem 2,0 CDTI ST mit Sportfahrwerk:
Kein Schieben über die VA - nur wenn man es übertreibt und am Kurveneingang schon zu schnell ist. Aber dann zuckt er auch schon hinten.
Also das mein Heck ausbricht habe ich noch gar nicht gehabt, habe es immer nur vorn gemerkt.
Zitat:
@Hubibatsxh schrieb am 4. Februar 2017 um 13:17:01 Uhr:
Also das mein Heck ausbricht habe ich noch gar nicht gehabt, habe es immer nur vorn gemerkt.
Ich sagte (schrieb), dass er zuckt. Da sind wir noch weit weg vom Ausbrechen.
Wurde denn mal eine Achsvermessung gemacht?
Luftdruck finde ich etwas etwas wenig für den Panzer. Ich fahre vorne auch 2.7bar.
Das Handling leidet halt auch unter der 50er Flankenhöhe.
Ich raüber gerne mal mit 60 durch den Kreisverkehr ... Untersteuern kann ich so nicht bestätigen (nur eine gefühllose Lenkung dank 205/60 16")
Bis jetzt noch nicht, steht aber auf dem Plan.
Also mit solchen Geschwindigkeiten packe ich auf jeden Fall keinen Kreisverkehr, da schiebt er schon lange ...
Also mit 60 km/h fliegt man so ziemlich aus jedem Kreisverkehr, den ich so kenne.
Aber Kreisverkehre haben ja auch keinen genormten Radius..
Wenn das mit dem Untersteuern wirklich so auffällig is, würde ich auch zuerst mal eine Vermessung machen lassen und ggf. mal Stoßdämpfer und Federn begutachten.
Die Reifen würde ich bei deinem Fabrikat erstmal ausschließen, außer sie sind schon sehr alt.
Zitat:
@JacK2003 schrieb am 4. Februar 2017 um 16:25:16 Uhr:
Also mit 60 km/h fliegt man so ziemlich aus jedem Kreisverkehr, den ich so kenne.
Aber Kreisverkehre haben ja auch keinen genormten Radius..
Eben. Andere Länder, andere Kreise, mehr Speed
Besten Dank, werde sobald ich wieder fahrfähig bin (derzeit Gipsbein) mal in die Werkstatt es testen lassen!
Zitat:
@guruhu schrieb am 4. Februar 2017 um 12:15:56 Uhr:
Hmmmm, die Sottozero sind eigentlich nicht gerade für schlechte Hafteigenschaften bekannt ... eher im Gegenteil
Kann ich auch bestätigen fahre die gleichen auf dem GTC mit dem 140PS Benziner
Luftdruck vorne 2,6 / hinten 2,5 (da fast nie etwas eingeladen wird.
Auf den netten Kurven die wir hier im Odenwald haben bin ich mit dem Fahrwerk und den Reifen überaus zufrieden.
An den Reifen liegt es also nicht.
Hallo,
ich kann auch nur meine bisherigen Erfahrungen von meinem Auto wiedergeben und bei der Kombination Sottozero, 2.0 CDTI und FlexRide rutscht eigentlich gar nix. Das Fahrverhalten ist fantastisch, bei sehr sportlichen Kurvengeschwindigkeiten merkt man lediglich das normale drücken über das kurvenäussere Vorderrad.
Viele Grüße