Falsche Info von audi?
Hallo fahre seid neuem einen audi A4 avant bj 2009.
Habe bei audi gefragt ob ich bei den 17 Zöllern so wie ich es hier auch oft gelesen habe auf 225 er wechseln kann. Ist die 10 Speichen Ambition Felge. Sry wegen Schreibweise ist mit dem Handy...
Antwort von audi:
Sehr geehrter Herr,
vielen Dank fuer Ihre Anfrage.
Die Felge 8J x 17 H2 ET47 wurde in Verbindung mit Ihrem Audi A4 Avant nur mit der Reifendimension 245/45 R17 95Y freigegeben.
Die von Ihnen gewuenschte Rad-/Reifendimension ist nicht Bestandteil der Allgemeinen Betriebserlaubnis (ABE) Ihres Fahrzeuges.
Alle zulaessigen Bereifungen werden in der zum Fahrzeug gehoerigen EG-Uebereinstimmungsbescheinigung unter den Ziffern 32 und 50
bzw. 35 und 52 dokumentiert.
Auf Wunsch bzw. bei Verlust der EG-Uebereinstimmungsbescheinigung kann diese im Internet unter
https://coc.volkswagen-logistics.de beantragt bzw. neu ausgestellt werden. Dieser Service ist jedoch kostenpflichtig (ca. 50 EUR
zzgl. 19 % MwSt.).
Rad-/Reifenkombinationen, die nicht in diesen Fahrzeugpapieren aufgefuehrt sind, muessen nach § 19/2 StVZO durch eine amtlich
anerkannte Pruefstelle, z.B. TUeV oder DEKRA, geprueft und abgenommen werden. Danach werden diese durch Ihre Zulassungsbehoerde
in die Fahrzeugpapiere nachgetragen.
Bei weiteren Fragen oder Anliegen sind wir gern wieder fuer Sie da.
Freundliche Gruesse aus Ingolstadt
i. V. Kay Steinbach i. A. Thalia Micka
Ich bin jetzt verwirrt. Hier lese ich überall 225/50 r17 geht laut coc.
Also dachte ich mir, gut Wechsel auf 18 Zöller.
Hier hätte ich gerne wegen Preis und Optik 225/40 r18 nicht wie in der coc 225/45 r18.
Bekomme ich die eingetragen? Laut reifenrechner passt der abrollumfang nur findet man im Netz wenn man nach Alus sucht nie diese Größe zur Auswahl.
Bitte um Hilfe!
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16 Antworten
Die Reifen der Dimension 225/50R17 werden auf einer schmaleren Audi-Felge montiert (7 oder 7,5x17). Die Kombination 225/50R17 auf einer 8x17er Audi-Felge hat Audi nicht getestet und hält sich daher mit konkreten Aussagen zurück. Da die Reifenfreigaben für jedes einzelne Fahrzeugexemplar unterschiedlich sein können: was genau steht denn in Deiner EG-Übereinstimmungserklärung ("COC")?
Wenn Du allerdings Felgen eines Fremdherstellers verwenden willst spielen die ganzen o.g. Aussagen eh keine Rolle mehr, da dann nur relevant ist was im dazugehörigen Gutachten/ABE steht.
Wieso Du die 225/40R18 nicht findest verstehe ich nicht ganz, da die ja auf die selben Felgen montiert werden können wie die 225/45R18. Es könnte höchstens sein, dass sie im Gutachten der Felgen für den A4 nicht aufgeführt sind und daher nicht direkt angeboten werden. Dann wäre eine Einzelabnahme erforderlich wobei vorher zu klären wäre ob der Abrollumfang (ca. -3,4% gegenüber 225/45R18) wirklich noch OK wäre.
Es geht definitiv nur 225 45 R17 auf 7x17 oder 7.5x17". 225 50 R17" geht nicht, weil sich sonst der Abrollumfang erhöht und deshalb der Tacho nachhinken würde. Ich fahre 225 45 R17 auf 7x17" ET 46 im Winter. Und natürlich gehen auch 225 40 R18, aber wieso denn das? Die sind nicht viel billiger als 245 40 R18 und können beide auf eine 8x18" Felge montiert werden.
Zitat:
Original geschrieben von sniffthetears
Es geht definitiv nur 225 45 R17 auf 7x17 oder 7.5x17". 225 50 R17" geht nicht, weil sich sonst der Abrollumfang erhöht und deshalb der Tacho nachhinken würde.
??
Der Reifen 225/50 R17 wird angeboten ab Werk, so wie 245/45 R17. Beide Reifen dürfen - wie in vielen Gutachten anderer Hersteller nachzulesen - auf 8 Zoll breiten Felgen montiert werden.
Wenn die Kombination als Rad so nicht in der CoC steht, dann ist eine Einzelabnahme erforderlich.
225 / 50 / R17 wäre mir neu. Kann es sein, dass das nur beim Allroad so ist?
Nein, siehe Screenshot einer etwas älteren Preisliste...
Zitat:
Original geschrieben von pb.joker
Nein, siehe Screenshot einer etwas älteren Preisliste...
Das ist sehr interessant. Das hätte ich mir nie gedacht. Danke für diese Klarstellung, obwohl es für ehrlich gesagt nicht nachvollziehbar ist 
Der 225/50/17 ist der Standardreifen für den A4 in 17 Zoll. Der 225/45/17 ist eindeutig zu klein und ich würde mich sehr wundern wenn man ihn eingetragen bekäme. Bei dem dtl. geringeren Rollumfang ist Drehzahlniveau und damit der Verbrauch erhöht. Außerdem sehen die Räder dann mickrig in den Radhäusern aus.
Genauso verhält es sich mit den 18 Zoll Reifen. 225/40/18 ist für den A4 nicht freigegeben. Dafür ist 245/40/18 das Standardmaß. Im Winter sind noch 225/45/18 zugelassen.
Die 225/45/17 und 225/40/18 sind die Standardgrößen von älteren VW´s wie zb dem Golf IV oder dem Passat 3BG.
Zitat:
Original geschrieben von sniffthetears
Es geht definitiv nur 225 45 R17 auf 7x17 oder 7.5x17". 225 50 R17" geht nicht, weil sich sonst der Abrollumfang erhöht und deshalb der Tacho nachhinken würde. Ich fahre 225 45 R17 auf 7x17" ET 46 im Winter. Und natürlich gehen auch 225 40 R18, aber wieso denn das? Die sind nicht viel billiger als 245 40 R18 und können beide auf eine 8x18" Felge montiert werden.
Hallo,
wenn das Dein Fahrzeugtyp ist
Klick auf´s blaue i
http://...pneu-raederkonfigurator.de/.../
dann sind die von Audi geprüften und zugelassenen Reifengrößen:
225/50R17
225/45R18
245/40R18
(Speed-Index H gilt für M+S-Reifen)
auf den entsprechenden Original-Rädern.
Guck´mal in Deine EG-Übereinstimmungsbescheinigung.
Bei Sonder-Rädern sind gemäß dem entsprechenden Gutachten
auch weitere Rad-/Reifenkombinationen mit notierten Auflagen möglich
Zitat:
Bekomme ich die eingetragen? Laut reifenrechner passt der abrollumfang nur findet man im Netz wenn man nach Alus sucht nie diese Größe zur Auswahl.
Der Rollumfang ist nach Rechner definitiv nicht ok, der Unterschied ist viel zu groß. Besser nochmal neu eingeben. 
Zitat:
Original geschrieben von sniffthetears
Es geht definitiv nur 225 45 R17 auf 7x17 oder 7.5x17". 225 50 R17" geht nicht, weil sich sonst der Abrollumfang erhöht und deshalb der Tacho nachhinken würde. Ich fahre 225 45 R17 auf 7x17" ET 46 im Winter. Und natürlich gehen auch 225 40 R18, aber wieso denn das? Die sind nicht viel billiger als 245 40 R18 und können beide auf eine 8x18" Felge montiert werden.
Das ist leider definintiv falsch!
Vll. nochmal nachschauen, ob das nicht doch 225/50/17 sind?
Ich verstehe nicht, wieso hier fast jeder versucht, andere Reifen zu montieren, als vorgesehen.
Die Standardreifen sind aus meiner Sicht immer die beste Lösung für ein Fahrzeug. Sie sind getestet, sie passen definitiv, sie sehen gut aus und kosten auch am wenigsten, da Sondergrößen immer in geringerer Stückzahl verkauft werden und folglich teuerer sind. Ich käme zb nie auf die Idee, 225 Reifen in 18 Zoll zu verwenden, wenn 245 vorgesehen sind, besser aussehen, mehr Grip haben und auch noch billiger sind. 
Zitat:
Original geschrieben von GeorgN71
Ich käme zb nie auf die Idee, 225 Reifen in 18 Zoll zu verwenden, wenn 245 vorgesehen sind, besser aussehen, mehr Grip haben und auch noch billiger sind.
Ist halt alles eine Frage des persönlichen Geschmacks.
Der eine mag es, wenn sich der Reifen extrem zieht, der andere will ein enormes Tiefbett haben, ....
Billiger sind sie dabei jedoch nicht immer.
Bin selber früher 18Zoll mit 225er vorne und 255er hinten gefahren. Da kostet hinten ein einzelner Reifen mal eben schlappe 300€, während die 225er dagegen für "nen Appel und nen Ei" zu haben waren, weil eben Massenware.
Sorry! Ich muss mich entschuldigen! Ich habe mich geirrt. Auch ich fahre 225 50 R17 H im Winter auf 7x17".
Grüße
Hallo, danke für die vielen Antworten.
Ein 225/40 r18 ist billiger als ein 225/45 r18 oder 245er und sollte
Da weniger breit weniger verbrauchen.(minimal)
Geschaut habe ich bei Reifendirekt.
Da 225/40 bei keiner Zubehörfelge im Gutachten aufgegührt ist gehe ich davon aus, dass ich ihn nicht eingetragen bekomme.
Meine coc finde ich nicht muss ich den Händler Anschreiben er war ja eigentlich verpflichtet mir die beim Kauf mitzugeben.