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Familienauto Automatik bis 25.000€
Guten Morgen zusammen,
im August 2015 haben wir unseren Sportsvan gekauft und waren bisher auch super glücklich damit.
Jetzt ist unser Nachwuchs da und wir kommen heftig an unsere Grenzen.
Der Kofferraum ist mit dem Kinderwagen komplett gefüllt, Hutablage musste ich rausnehmen und die Bodenklappe auch. Da wir 2x im Jahr in die Berge fahren, fehlt somit Platz fürs Gepäck.
Also muss ein neuer her, zu unseren Anforderungen:
Hoher Einstieg
viel Platz im Kofferraum
Beinfreiheit (ich bin 202cm groß)
Automatikgetriebe
Benziner (12.000km/Jahr)
AHK
7 Sitzer wäre nett, da unsere Nachbarn und gute Freunde keinen PKW haben und wir gern mit denen kurze Ausflüge machen
PDC vorn u. hinten
Klimaanlage
Lederlenkrad (ggf. mit Funktionen)
Tempomat
Das war es auch schon fast 
Wir wollen unseren Sportsvan in Zahlung geben, ein erstes Angebot beim Kauf eines Tourans waren 14.000€, wir wollen max. 10.000€ finanzieren. Aber gerne weniger oder gar nichts
Ich bin für alle Modelle und Marken offen. Bisher waren wir nur beim VW Händler, der Caddy fällt leider raus, da kann ich mit meiner Körpergröße nicht sitzen.
Ich habe mal den Carens und Grand C Max auf die Liste genommen.
Den Dacia Logy bekommt man nicht als Automatik Benziner, dito Renault Grand Scenic, oder?
Gruß
Beste Antwort im Thema
Diesel lohnt sich nicht, würde nach einem aktuellen Benziner Ausschau halten. Wenn euch VW so gut gefällt, dann Touran.
Ich persönlich würde einen S-Max als Jahreswagen nehmen für das Budget
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Der S-Max ist einer der wenigen Vans, die ein PKW-ähnliches Fahrverhalten haben, die Dinger sind gar nicht so langweilig wie sie aussehen. Natürlich auch von sportlich weit entfernt, aber zumindest nicht gänzlich unsportlich. Bin leider nur das alte Modell mit 160PS Diesel gefahren, war aber kaum ein Unterschied zum Mondeo. Denke der neue (ab 2015) wird noch besser sein.
Edit: Oder als EU-Neuwagen http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
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11 Antworten
Ich würde mir den meistverkauften Van Europas mal anschauen, den Citroen C4 Grand Picasso Gibt es mit 6-Gang-Wandlerautomatik und sehr angenehmem Puretech-130PS Motor.
Hier ein gut ausgestatteter, aber etwas über dem Budget, 25000 Euro müssten aber gut machbar sein:
https://www.autoscout24.de/.../...afcf-d57b-40fc-9752-35d81f072088?...
Mit weniger Ausstattung:
https://www.autoscout24.de/.../...c464-5a93-4d99-a4d0-92782bfd2a54?...
Eine echte Wandlerautomatik halte ich für weaentlich unproblematischer auf Dauer als ein DSG-Getriebe.
Wenn Dir das Platzangebot des Touran reicht: mit Deinem Budget bekommst Du einen ziemlich üppig ausgestatteten Neuwagen mit 150 PS und DSG.
Der Grand C-Max hat das knackigere Fahrwerk, kann aber in Sachen Verarbeitung, Zuverlässigkeit und (was bei uns immer sehr wichtig ist) vor allem Wertstabilität nicht mit dem Touran mithalten.
Und ob Dein rechtes Knie da nicht am Mitteltunnel scheuert, solltest Du unbedingt testen!
Danke für die Hinweise.
Für meine Frau steht der Touran fest. Jetzt kommt wie immer die Überlegung Diesel vs. Benziner. Mit dem Nachwuchs ändert sich das Streckenprofil. Zu Oma und Opa sind es 17km zur Uroma gute 60km. Ich denke die Strecken werden häufig gefahren, am häufigsten zur Oma
Ich selber habe die Möglichkeit in 15km Entfernung zu Jagen und werde dies auch häufiger tun. Eine Ferienwohnung in den Alpen steht uns auch günstig zur Miete zur Verfügung, sodass man die 600km auch zwei oder dreimal fahren kann.
Bis dato sind wir auf 14.000km im Jahr gekommen, ich komme überschlagen auf 17.000 - 18.000 km in den kommenden Jahren.
Ich hatte mal einen 1.4 TSI Octavia, da ist mir die Steuerkette fast um die Ohren geflogen, daher würde ich gerne von älteren TSI Modellen Abstand nehmen...
Somit stellt sich die Frage nach Pro und Contra: Alter oder neuer Diesel vs. neuer Benziner.
Der Verkäufer im Laden will einem natürlich immer den neusten Wagen andrehen, daher würde ich mich hier über ein paar Hilfen freuen.
Die Diesel haben ein DSG mit Kupplungen im Ölbad, da kostet der Getriebe-Ölwechsel alle 60 TKM so 350-400 Euro.
Besonders sparsam sind die Euro-6-Diesel auch nicht, also würde ich aus Kostengründen nicht zu einem Diesel raten.
Die Benziner haben ein DSG mit Trockenkupplung, also kein Ölwechsel vorgesehen. Dafür sind diese recht anfällig und Reparaturen am DSG sind immer teuer. Also lieber einen Neuwagen, dann hat man am längsten Ruhe und Garantie. Besonders geschmeidig sind diese DSG nicht.
Der neue Touran hat immer Motoren mit Zahnriemen. Von den Benzinern hört man bislang wenig Probleme. Bei VW-Dieseln besteht bei überwiegendem Kurzstreckenverkehr die Gefahr, dass die Partikelfilter sich nicht regenerieren können.
Diesel lohnt sich nicht, würde nach einem aktuellen Benziner Ausschau halten. Wenn euch VW so gut gefällt, dann Touran.
Ich persönlich würde einen S-Max als Jahreswagen nehmen für das Budget
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Der S-Max ist einer der wenigen Vans, die ein PKW-ähnliches Fahrverhalten haben, die Dinger sind gar nicht so langweilig wie sie aussehen. Natürlich auch von sportlich weit entfernt, aber zumindest nicht gänzlich unsportlich. Bin leider nur das alte Modell mit 160PS Diesel gefahren, war aber kaum ein Unterschied zum Mondeo. Denke der neue (ab 2015) wird noch besser sein.
Edit: Oder als EU-Neuwagen http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Keinen Diesel!
Lohnt bei deiner Jahresfahrleistung nicht annähernd.
Von den ganzen Randproblemen mal abgesehen.
Mit Deinem Budget bekommst Du, wie gesagt, einen ziemlich üppig ausgestatteten Neuwagen mit 150 PS und DSG.
Hallo ich nochmal,
meine Frau und ich überdenken grade unser Budget.
Wir würden bei Inzahlungnahme rund 14.000€ für unseren Sportsvan bekommen. Mit einem Kleinkind will man so wenig wie möglich aber so viel wie nötig investieren.
Mein gedanke war jetzt nach einem älteren gebrauchten Touran zu schauen um doch einiges an Geld zu sparen. Ich habe aber keine Lust mir Gedanken über eine rasselnde Steuerkette oder einen explodierenden Gastank machen zu müssen. Ab welchem Baujahr kann man da relativ gefahrlos zuschlagen?
ich denke da in solche Richtungen (wir suchen 100km um 48151 Münster):
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
oder den als 7 Sitzer:
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Wenn du das neue Modell vom Touran (ab etwa 05/2015) nimmst, dann hast bei den 1.2/1.4 TSI immer einen Zahnriemen mit an Bord. Wenn du also ein Fahrzeug aus 2015 um einen deutlich niedrigeren Preis mit deiner Wunschausstattung findest - warum nicht. Den "alten" Touran würde ich nicht mehr nehmen (Steuerkette, Euro5 Diesel, welche vom "Abgasskandal" betroffen sind, etc.)
Aja
- alter 1.4 TSI mit Steuerkette: 1390ccm Hubruam
- neuer 1.4 TSI mit Zahnriemen: 1395ccm Hubraum
daran erkennt man es dann sofort, um welchen Motor es sich handelt.
Der Touran aus 2011 bietet wohl die Kombination aus den beiden größten Risikoposten, die bei einem Van gewählt werden können, Das anfällige DSG in Kombination mit dem anfälligen Steuerketten-TSI. und dazu noch in einem fortgeschrittenen Alter, bei dem es sicher keine nenneswerte Kulanz seitens VW mehr geben dürfte. Und Schäden am DSG und dem Motor gehen richtig ins Geld.
Ich würde mich nach einem Modell mit guten Aussichten langer Problemlosigkeit umsehen, die sind noch nicht mal teurer.
z.b.
https://www.autoscout24.de/.../...8f0d-c506-4879-b5f6-e6e11e049d60?...
https://www.autoscout24.de/.../...6301-991c-45aa-8be8-25cd06d12042?...
https://www.autoscout24.de/.../...8249-91ff-bb2e-e053-e350040a4e3c?...
Den Touran I gab es auch mit dem 1.6L MPI / Zahnriemen / 102 PS. Der gilt als recht solid.
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Also ich würde den Ford C-Max aufjedenfall empfehlen. Neu mit 150PS oder junger Gebrauchter mit 182 PS sind drin.