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Feder knackt beim lenken
Moin
Wie in der Überschrift schon geschrieben, knackt meine Feder an der Vorderachse beim einlenken.
Linke Seite dreht sich die Feder beim lenken geschmeidig mit.
Rechte Seite hingegen dreht die Feder sich sehr stockend und jedes mal wenn sie dann ein Stück weiter dreht knackt es bzw die Feder vibriert durch das ruckartige überspringen.
Hoffe man versteht wie ich das meine 
Nervt jedenfalls tierisch...
Was kann da die Ursache sein? Domlager?
Gebrochen ist die Feder nicht. Habe den schon auf der Bühne gehabt zum schauen.
Gruß
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22 Antworten
Entweder Domlager defekt oder die Feder wurde schonmal getauscht und verkehrt herum eingebaut.
Ne die Federn sind die originalen.
Hab den mit 135000km gekauft inkl. DEKRA Gutachten und lückenlos Scheckheft gepflegt.
Das Geräusch ist gestern urplötzlich aufgetreten.
Dann gehe ich auch stark von den domlagern aus.
Wollte nur auch mal eine zweite Meinung hören 
Federbruch?
Zitat:
@SirDeedee schrieb am 12. Januar 2022 um 08:00:50 Uhr:
Federbruch?
Nein das kann ich ausschließen.
Habe mir die Feder schon angeschaut. Die ist heile aber hakt etwas wenn man lenkt und springt dann über mit einem knacken.
Denke stark dass es das domlager ist. Habe schon zwei neue bestellt.
Habe gestern als erste Hilfe Maßnahme das domlager von unten von Schmutz befreit und mit WD40 eingesprüht.
Seitdem ist es etwas besser.
Habe/hatte auch ein knacken beim lenken vorne rechts. Diagnose Domlager defekt. Auto steht gerade bei Volvo zur Reparatur. Ich mach gleich beide Seiten inkl. Stoßdämpfer.
Meiner hat gerademal ca. 105000km auf der Uhr, was steht bei dir aktuell drauf?
Ich finde es bei meinen etwas zeitig, das da einer schon defekt ist, ein Stoßdämpfer wäre wohl auch schon feucht gewesen...
Zitat:
@spowling schrieb am 12. Januar 2022 um 09:21:54 Uhr:
Habe/hatte auch ein knacken beim lenken vorne rechts. Diagnose Domlager defekt. Auto steht gerade bei Volvo zur Reparatur. Ich mach gleich beide Seiten inkl. Stoßdämpfer.
Meiner hat gerademal ca. 105000km auf der Uhr, was steht bei dir aktuell drauf?
Ich finde es bei meinen etwas zeitig, das da einer schon defekt ist, ein Stoßdämpfer wäre wohl auch schon feucht gewesen...
Meiner hat nun ~149.000km auf der Uhr. Ist der 5 Zylinder Diesel D3/D4 also vorne etwas schwerer als die meisten V60.
Dämpfer sind bei mir noch super. Fahrverhalten ist top und Dämpfer trocken.
Nur das eine Domlager knarzt eben beim lenken was mich nervt
Hab 2 neue bestellt und mache gleich beide neu. Sollte man ja sowieso immer beide machen.
Denke dass die Teile morgen ankommen und dann werde ich es direkt tauschen. Mal sehen ob mich dann nicht doch noch eine Überraschung erwartet was ich nicht hoffe.
Fahre exakt mit den selben Motor :-) habe meinen vorhin abgeholt, mit neuen dämpfern und Domlager. Fährt sich gleich viel angenehmer. Es wurde noch festgestellt das die vorhergehende Volvo Werkstatt beim Austausch vom Lenkgetriebe geschlampt hat und die Konterschrauben der Koppelstangen nicht festgezogen hat, eine Achsvermessung ist da wieder fällig!!! Da werde ich die Tage wohl noch mal einen Besuch abstatten müssen und mich beschweren und darauf bestehen das die Vermessung noch gemacht wird.
Die Koppelstangen ( gehören zum Stabilisator ) haben mit der Spur nichts zu tun.
Du meintest sicherlich die Spurstangenköpfe.
Zitat:
@spowling schrieb am 12. Januar 2022 um 20:00:07 Uhr:
Fahre exakt mit den selben Motor :-) habe meinen vorhin abgeholt, mit neuen dämpfern und Domlager. Fährt sich gleich viel angenehmer. Es wurde noch festgestellt das die vorhergehende Volvo Werkstatt beim Austausch vom Lenkgetriebe geschlampt hat und die Konterschrauben der Koppelstangen nicht festgezogen hat, eine Achsvermessung ist da wieder fällig!!! Da werde ich die Tage wohl noch mal einen Besuch abstatten müssen und mich beschweren und darauf bestehen das die Vermessung noch gemacht wird.
Na Klasse... Sowas ist echt ärgerlich wenn die Werkstatt ihre Arbeit nicht ordentlich macht.
Würde an deiner Stelle auf jeden Fall drauf bestehen dass die Vermessung für dich kostenfrei ist. Als Entschädigung sozusagen 
Aber ist doch super dass deiner sich wieder top fährt.
Ich hoffe wirklich dass meine Teile morgen kommen denn ich hab nur noch diese Woche Urlaub und wollte das noch im Urlaub gemacht haben
Zitat:
@fluchti24 schrieb am 12. Januar 2022 um 20:40:34 Uhr:
Die Koppelstangen ( gehören zum Stabilisator ) haben mit der Spur nichts zu tun.
Du meintest sicherlich die Spurstangenköpfe.
Ja dann waren es die Spurstangenköpfe.
Ich war halt noch zu sehr aufgebracht, das diese locker waren ^^
Zitat:
@spowling schrieb am 13. Januar 2022 um 10:19:23 Uhr:
Zitat:
@fluchti24 schrieb am 12. Januar 2022 um 20:40:34 Uhr:
Die Koppelstangen ( gehören zum Stabilisator ) haben mit der Spur nichts zu tun.
Du meintest sicherlich die Spurstangenköpfe.
Ja dann waren es die Spurstangenköpfe.
Ich war halt noch zu sehr aufgebracht, das diese locker waren ^^
Das kann ich absolut nachvollziehen.
So hab's heute man hinter mich gebracht das Domlager zu tauschen.
Ich hab übrigens nochmal vorher bei Vida geschaut was da noch alles so verbaut ist und das Domlager war definitiv nicht für die Geräusche verantwortlich sondern das Wälzlager.
Hab das natürlich gleich mitbestellt.
Jetzt ist jedenfalls ruhe
Aber das ist keine schöne Arbeit
Antriebswelle noc heile?
Welches Wälzlager meinst du genau?