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Federbruch hinten links.
Hallo Freunde/innen
TüV hat Federbruch links hinten bemängelt. Habe neue Federn gekauft, brauche aber noch neue Dämpfer.
Welche soll ich da nehmen?
Sollen nicht zu hart sein, bin ja fast 70 Lenze alt.
Wie kommt man verletzungslos an die oberen 3 Schrauben?
Danke für jede Antwort
LLammy
Beste Antwort im Thema
Radhausschalen können eigentlich drinn bleiben.
Ist insgesamt eher eine Sache zum fühlen.
Weil sehen wirst du da nicht so wirklich was.
Schlüsselweite ist 13.
Ring-Gabel von HZ geht ganz gut.
LG Ro
Ähnliche Themen
37 Antworten
Hallo
habe die Bilstein B6 verbaut, das Fahrverhalten hat sich deutlich gebessert, ohne wesentl. härter zu sein, insbesondere das Schaukeln ... ansonsten die B4, sind mit den OEM zu vergleichen von der Härte.
LG Markus
PS: habe zusätzlich noch die beiden Stabis auf H&R Sport-Stabis umgebaut, um die Schwankneigung weiter zu reduzieren, mit Erfolg ; )
Zitat:
ansonsten die B4, sind mit den OEM zu vergleichen von der Härte.
so ist es und dann noch dazu die B3 Federn die das ganze abrunden.
Andie 3 Schrauben oben kommst du nur ran, Ersatzrad raus und die Radhausschalen der HA ausbauen. Danach kommt man recht gut an die Schrauben ran, nur wenn die das erste mal gelöst werden, kommt man etwas leicht ins schwitzen
Radhausschalen können eigentlich drinn bleiben.
Ist insgesamt eher eine Sache zum fühlen.
Weil sehen wirst du da nicht so wirklich was.
Schlüsselweite ist 13.
Ring-Gabel von HZ geht ganz gut.
LG Ro
Hallo,
hab noch immer die B6 ungebraucht zu verkaufen mit OVP, passten nicht in den ML55,
wohl nur in die anderen, beide Seiten Dorn/Dorn.
Gruß FBI
Hallo Fbi59
Habe dir nachricht geschickt
Hat jemand eine vernünftige Anleitung zum Ausbauen der Federn und Dämpfer?
Balmer hat sowas bestimmt, aber er scheint nicht online zu sein, im moment ...........
DS LLAMMY
Hallo,
in dieser Beitragsfolge ist das u. a. schon mal beschrieben worden: http://www.motor-talk.de/forum/feder-hinten-270-cdi-w163-t5113442.html . Es gibt weitere Beschreibungen. Mal etwas suchen...
Wichtig ist wohl der richtige Federspanner.
Grüße Kallinichda
Geändert K.
der link geht leider nicht kalinichda
Machst den Punkt hinten an der URL weg dann gehts...
http://www.motor-talk.de/forum/feder-hinten-270-cdi-w163-t5113442.html
Habe heute festgestellt das das Feder hinten links gebrochen ist,
Billstein Federn sollen gut sein aber ich verstehe das mit dem Bezeichnungen B6,B4 usw nicht.
Möchte einfach nur original ähnliche Federn und Stoßdämpfer einbauen.
Danke im Voraus für die Antworten
B4 und B6 hat auch nichts mit der Feder sondern mit den Dämpfern zu tun.
LG Ro
Zitat:
@111a111 schrieb am 4. Februar 2016 um 18:19:44 Uhr:
Habe heute festgestellt das das Feder hinten links gebrochen ist,
Billstein Federn sollen gut sein aber ich verstehe das mit dem Bezeichnungen B6,B4 usw nicht.
Möchte einfach nur original ähnliche Federn und Stoßdämpfer einbauen.
Danke im Voraus für die Antworten
Schau mal hier http://www.bilstein.de/de/produkte/suche-service/faqs/
Tante Google macht möglich
LG Detlef
Zitat:
@111a111 schrieb am 4. Februar 2016 um 18:19:44 Uhr:
Habe heute festgestellt das das Feder hinten links gebrochen ist,
Billstein Federn sollen gut sein aber ich verstehe das mit dem Bezeichnungen B6,B4 usw nicht.
Möchte einfach nur original ähnliche Federn und Stoßdämpfer einbauen.
Danke im Voraus für die Antworten
Dann Bau Sachs ein Versteh eh nicht wieso alle dem Billstein Zeug nachrennen Als ob die Besser wären Bei 2,3 Tonnen wird der nie Sportlich...... Auch ein ML 55 AMG nicht
Allgi,
der ML ist wohl auch nirgends als Sportwagen geführt oder?
Was meinst Du wieviele Jungs meinen der CLK sei ein Sportwagen oder andere QP´s
da ist der ML AMG auch keine Ausnahme man kommt nur schneller vom Fleck
LG Detlef