Federn !
Hallo Leute
Wer kennt die Tiefsten Federn Hersteller für W 210 6 Zyl. ?
Ohne Flextuning ?
Ähnliche Themen
41 Antworten
Zitat:
Ohne Flextuning ?
vielleicht powertech 50/40 für supergünstige 144 euro...oder vielleicht noch 60/40-federn oder sowas, aber da bräuchtest du eigentlich eigentlich schon andere stossdämpfer
z.b. 60/40 cup-kit fahrwerk
mfg
"Flextuning" die Firma kenne ich gar nicht
Andi
Zitat:
Original geschrieben von Andi-w210/E320
"Flextuning" die Firma kenne ich gar nicht
Macht nichts.
Das Kürzen von Federn durch Abflexen ist sowieso nicht zulässig.
Servus,
die Firma Wheelstech-Motorsport bietet Federn und Fahrwerke bis zu 65 / 45 Tieferlegung an. Dies sind Federn / Fahrwerke von H & R die speziell für Wheelstech nachgearbeitet worden sind, bzw. hergestellt wurden, natürlich mit TÜV. Leider ist derzeit die Homepage nicht erreichbar, die Adresse lautet:
Wheels Tech GmbH
HeinderStr. 3
31162 Groß Düngen
Tel.: 05064 - 960303 ( Fax: 960903 )
E-Mail: mail@wheelstech.de
Gruß
c-r-i
hallo
habe vor 2 Wochen H & R Federn Verbaut
mit VA 35 mm/HA 35 mm mit vorne 1er gummis und hinten 2er gummis super Fahrkomfohr und er ist sehr tief finde ich kann aber dran liegen das ich noch 15 zoll felgen habe. Habe die Federn 150 Euro
Bezahl.
MFG
wie tief willstn gehn...eher 40mm oder bis 100mm?
wenn du 19" fährst reichen schon 40mm
bei 17 oder 18" müssen es meiner meinungnach mehr sein. hatte vor kurzen noch 18" da musste ich mit geflexten federn fahren um den abstand zwischen reifen und kotflügel auf = 0 zu bringen. jetzt bei den 19" hab ich (achtug Cobra31 ) "un"geflexte 40´er BRABUS federn drin (isch schwör ) ...allerdings von der c-klasse 4-zylinder
@e55
passen die federn von der c-klasse auf die e-klasse??????
ich hab hier noch brabus-federn für den w210 4-matic rumliegen und frag mich gerade, ob das auch in andere e-klassen oder sogar in ne c-klasse passt!!!
hmm...keine ahnung wies mit 4-matic aussieht.
aber vom 202´er passt in 210´er...210´er passt in 202´er...R129´er passt auch in 202 und 210´er usw.
ringelpietz mit anfassen
Bei der C-Klasse muss man allerdings aufpassen ob es ein Modell vor oder nach 12/95 ist, da sich die Federaufnahmen unterscheiden.
M.f.G. Bernd
Haaallloooo!!!!
Merkt ihr noch was?
Nehmt doch die Federn einfach ganz raus und gut ist!
Ich glaub das alles nicht, wurde hier ein platt gehauener Corsa als W210 wieder geboren?
@pipirat
was ist dein problem?
...Peter Pan, oder doch das krokodil?
kolega, wenn das thema dich net juckt dann kratz doch einfach net!!!
Ja, ich habs doch gewußt, die Fa. "Flextuning" kommt irgendwo aus dem Hessischen.......!!!
Aber im Ernst, ob geflext oder von der C-Klasse?! Das macht nicht viel Unterschied. Die Federn sind den Anforderungen nicht gewachsen. E-Klasse ist irgendwie größer und damit schwerer als C oder??
Aber macht doch, was ihr wollt, Hauptsache ihr dreht Euch nicht in die Leitplanke und ich muß euch dann aus dem Auto ziehen..............................
Gruß
Andy
Hallo Leute
Es ist nicht der sinn Federn von C Klasse oder Sl sonnstwas einzubauen !
Denn z.B von der C klasse die Federn haben doch gar nicht die Traglasst von einer E Klasse Beisp. E 320´er !
Mit einer C Klasse hat man doch ein schwabelfahwerk und man müsste immer angst haben bei jeder Bodenwelle auf der Bahn das die Federn Brechen !
Wenn einer so dreisst ist könnte er die Federn von einem 200´er einbauen mit einem 40´´er fahwerk in einem 320´er oder 420´ 430´er hat dann min 60 oder 70 Tief !
Ich will aber alles Legal haben und ich sehe nicht ein das für 60 Tiefe Federn z.B MAE 500 € hinlege.
Wie gut das es den TÜV gibt !!!!
Wenn mir irgend ein "IDIOT" in mein Fahrzeug fährt oder ein unschuldiges Kind platt fährt und ich bekomme das mit das an seinem Fahrzeug etwas nicht stimmt bekommt er alle rechtlichen Schritte die mir zur Möglichkeit stehen zu spüren.
Ich glaube es Hackt
Andi