Fehler 00283 Drehzahlfühler vorne links
Hallo zusammen.Ich habe den Fehlerspeicher ausgelesen und bekam die Meldung Fehler 00283 Drehzahlsensor vorne Links.
Folgendes wurde gemacht: Drehzahlsensor erneuert Fehler bleibt !
Drehzahlsenson wieder ausgebaut und nochmal auf richtigen Sitz kontroliert .Fehler bleibt!
Dann den Geberring gereinigt und auf Beschädigung kontrolliert, sieht auch ok aus . Fehler bleibt!
Hydraulikblock ausgebaut .Steuerteil geöffnet und Nachgelötet. Fehler bleibt !
Hydraulikblock (identisch mit alten ) eingebaut. Fehler bleibt !
Fehler bleibt bedeutet, das wenn der Fehler gelöscht wird er sofort wieder kommt.
Kabel hab ich auch angeschaut und keine Beschädigung gefunden.Kann ich das Kabel zum drehzahlsensor irgendwie durchmessen ?
Jetzt bin ich mit meinem Latain am Ende.
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25 Antworten
Hi rolr12,
ja, kann man messen.
Mittels Ohmmeter ( Grundkenntnisse in Messgeräteanwendung vorausgesetzt )
Bevor man Sensoren wechselt, durchmessen ( Vergleichsmessung mit der anderen Seite )
Kommt der Fehler schon im Stand, oder erst nach Fahrt?
Mit freundlichem Gruß
VWveteran
Sofort im Stand. Wie messen und welche werte ?
Widerstand an der Leitung zum Sensor...
Ein Kabelbruch kann ausgeschlossen werden? Dann würde ich nochmal einen anderen Sensor versuchen.. ansonsten hat das Steuergerät einen Schaden.
Hi rolr12,
wenn sofort im Stand die
Störung angezeigt wird gibt es folgende Fehlemöglichkeiten:
Kabelbruch, Kabelkurzschluss,
falscher Fühler verbaut in seltensten Fall Eingang am Steuergerät defekt.
Mit Messgerät messen....
Ohmmessung nach Messgerätetyp einstellen...Analoge Geräte auf
R1.... Digitale Messgeräte am besten auf das Diodenprüfzeichen..bei Zusammenschliessen der Messspitzen kommt ein Ton
und der Wert geht nahe 0...
Mit freundlichem Gruß
VWveteran
Zitat:
@Fiestaknechter schrieb am 30. September 2023 um 10:11:32 Uhr:
Widerstand an der Leitung zum Sensor...
Ein Kabelbruch kann ausgeschlossen werden? Dann würde ich nochmal einen anderen Sensor versuchen.. ansonsten hat das Steuergerät einen Schaden.
Das Steuergerät vom Hydraulik block oder das Motorsteuergerät ?
Hi, ich glaube von Elektro und Steuergeräte hast du leider 0 Ahnung..Motorsteuergeräte haben nichts mit ABS zu tun..
schade...natürlich das im Hydroblock.
Mit freundlichem Gruß
VWveteran
Ich habe doch den kompletten ABS Block inkl. Steuereinheit gewechselt und der Fehler bleibt immer noch
Hi, wie schon weiter oben beschrieben, Kabel auf Durchgang vom ABS Sensor bis zum Hydroblock messen.
Mit freundlichem Gruß
VWveteran
Zitat:
@rolr12 schrieb am 30. September 2023 um 18:20:38 Uhr:
Ich habe doch den kompletten ABS Block inkl. Steuereinheit gewechselt und der Fehler bleibt immer noch
Auch angepasst oder nur eingebaut?
Und war ja bestimmt kein Neuteil? Nach 20 Jahren stehen die Chancen nicht schlecht, dass auch das Ersatzteil defekt ist.
wieso angepasst ? War genau das gleich alle Nummern sind genau gleich
Pinbelegung am ABS Steuergerät wäre hilfreich,dann könnte ich die Leitung zum Sensor auf Durchgang prüfen
Hardwareseitig vllt.
Softwareseitig gibt es auf jeden Fall Einstellungen, die zumindest geprüft werden müssen.
Zitat:
@rolr12 schrieb am 2. Oktober 2023 um 09:02:41 Uhr:
wieso angepasst ? War genau das gleich alle Nummern sind genau gleich
Auch wenn die Nummern gleich sind, kann es sein das im STG andere Einstellungen drin sind, weil die in verschiedenen FZG drin waren z.B. ob Variant oder Stufenheck, Allrad oder Fronttriebler usw. Das hat alles Einfluss auf die Regelung des ABS wegen Fahrzeuggewicht.
Ne ne der war auch im F cabrio