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- Fehler gefunden -> Lambdasondenheizung defekt.. Wie beheben?
Fehler gefunden -> Lambdasondenheizung defekt.. Wie beheben?
Hallo, habe ja schon seit längerem keine Lambdaregelung bei meinem b4 Ng.
Habe zuerst die Lambdasonde getauscht, die alte war auch hin.
Die neue war konstant immer so bei 0,5V.
Dann haben ich mir ein Steuergerät vom Audi 100 besorgt, aber immer noch keine Änderung.
Irgendwann kamen wir auf die Lambdaheizung und siehe da, 0V.
Haben uns dann von er Batterie provisorisch 12V rüber geholt und an die Heizung angelegt und nach ca. 1 Minute hat der richtig schön geregelt.
Wie kann ich den Fehler beheben/finden?
Gibt es da eine Stelle, an der ein Kabel oft kaputt geht?
12V kann ich ja nicht einfach von der Batterie abgreifen und an der Sondenheizung dann dran lassen?
-Dann ist die ja auch an, wenn der Motor aus ist, oder?
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16 Antworten
Das Kabel der Lamdaheizung geht zum Steuergerät.
Grüße
Da ist doch auch eine Sicherung für die Lambdasondenheizung, wenn ich jetzt nicht spinne!:cool:
Jawoll, is beim NG so. S25 (5A) is die Sicherung für die Lambdasondenheizung im NG.
greetz
Hallo
Komisch, bei dem Sicherungsdeckel steht nur was von 21!
Und auch nichts mit Lambdasonde...
Wo soll denn die Sicherung Nr. 25 sein?
Fehlt da unten denn eine beim Pfeil?
Habe in der Suche noch was von Zusatzsicherungshalter gefunden.
Hat das der b4 ng auch und wenn ja, wo soll der sein?
Grüße
Zusatzsicherungshalter:
Ablagefach unter dem KI ausbauen.
dann siehst du Ihn.
übrigens , Sicherungen fehlen keine.
die drei quer liegenden Sicherungen sind Ersatzsicherungen.
Anscheinend wurde schon mal eine gebraucht.
mfg
Zitat:
Original geschrieben von einmalaudi
Zusatzsicherungshalter:
Ablagefach unter dem KI ausbauen.
dann siehst du Ihn.
übrigens , Sicherungen fehlen keine.
die drei quer liegenden Sicherungen sind Ersatzsicherungen.
Anscheinend wurde schon mal eine gebraucht.
mfg
Danke,
ich dachte das unter dem Relais Nr. 213 Ersatzsicherungen sind...
Ich werde gleich noch mal unter dem Lenkrad gucken, aber ich hatte das schon öfters auf, jedoch habe ich da nie irgendwelche Sicherungen gesehen - habe ja vor kurzem meine Neblers nachgerüstet.
Hallo Herman!
Ich habe mal im " schlauen Buch " nachgeschaut und bin mir nicht mehr sicher, ob die drei quer liegenden Sicherungen Ersatz sind.
setz doch da eine Sicherung rein und schau mal.
mfg
Die Sicherungen beim, Pfeil sind keine Ersatz-Sicherungen.
Ersatz sind nur zwischen den Relais.
Die unten quer liegenden Sicherungen sollten sein:
23 - Elektrische Sitzverstellung rechts (30A)
24 - Steuergerät KE-Jetronic (10A)
25 - Sitzheizung (30A)
26 - Taxi; Rennleitung (10A)
27 - Schiebedacxh (20A)
28 - Steuergerät KE-Jetronic (15A)
Belegung stammt zwar vom B3, ist aber weitesgehend identisch mit B4
Ich scanne gleich nochmal den Kasten ein und stelle das dann online.
Einmal die Sicherungsbelegungen. Das Buch ist für den B3, Die Elektrik, also auch die Belegungen sind identisch mit denen des B4.
Zitat:
Original geschrieben von KKrHB
Einmal die Sicherungsbelegungen. Das Buch ist für den B3, Die Elektrik, also auch die Belegungen sind identisch mit denen des B4.
Klasse, vielen Dank
So eine Zeichnung habe ich schon oft gebraucht/gesucht.
Habe zwar das Audi 80 - so wird's gemacht von Etzold, jedoch ist in dem Buch keine Auflistung der Sicherungen...
Also fehlt da bei mir eine Sicherung?
Bin mal eben raus gegangen und habe bei dem freien Steckplatz eine 10A eingesetzt und an dem Lambda Stecker mit dem 2 Kontakten welcher vom Steuergerät kommt bei laufendem Motor gemessen, ich denke mal das ist die Heizung?!
Ohne Sicherung 0V
Mit Sicherung so ca. 13V.
War das jetzt mein fehler?
Ich bin mal gespannt, auf die Heimfahrt später...
Zitat:
Original geschrieben von Hermann Brv
So eine Zeichnung habe ich schon oft gebraucht/gesucht.
Habe zwar das Audi 80 - so wird's gemacht von Etzold, jedoch ist in dem Buch keine Auflistung der
Aus genau deisem Buch stammt die Seite, allerdings, wie gesagt vom B3, und ist auf Seite 242 zu finden.
Hallo Leute.
FREU FREU FREU....
Die fehlende Sicherung, das war der Fehler!
Keine Ahnung, ob die nur für die heizung der Lambda da ist, oder ob da noch mehr drüber läuft.
Ich bin schon die ganzen 2 jahre, seit ich den Wagen habe ohne die rum gefahren.
Jetzt sind auch die Fehlzündungen verschwunden und der Motor läuft viel ruhiger. Aber das beste, der Wagen geht jetzt einiges besser.
Auch ab 100 macht der nicht mehr schlapp.
Ich wollte mir schon ein 20v holen, weil ich mit der Leistung nicht zufrieden war, aber nun hat sich das erst einmal erledigt :)
Au habe ich auch eben geschafft.
Grüße :)
hallo
kann mir jemand sagen wie ich beim A4 1,6L das messen kann ob die heizung geht weil sind ja 4 kabel 2 x schwarz und 2 x weiß und wo bzw über welche sicherung läuft die lambdaheizung,über eine antwort von euch würde ich mich sehr freun
lg