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Fehler im MSG: Kühlmittelventil klemmt
Hallo @all,
seit ein paar Tagen zeigt sich das Fahrzeugsymbol inkl. Maulschlüssel, das Fehler auslesen ergibt - dass ein Kühlmittelventil klemmen soll. Die Nummer zum Fehlercode habe ich aktuell nicht da, kann ich aber heute Abend nach liefern. Den Fehler löschen und darauf hoffen, dass es das war - habe ich schon hinter mir. Es kommt wieder 
Fragen:
1. Wo sitzt das Kühlmittelventil
2. Was kann man tun, um den o.g. Fehler zu beseitigen?
Muss hier eine Werkstatt ran, oder kann mich etwas Geschick auch selbst Herr der Lage werden?
Fahrzeug: Opel Vectra C 1.8 Z18XER BJ2006
Vielen Dank
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26 Antworten
ich kann leider den obigen Beitrag nicht mehr editieren .... eigenartig ...
Fehler: P0597-61 Kühlmittelthermostat Ventil klemmt
Somit ist es am Thermostat zu suchen, ist hier das Thermostat defekt oder kann man hier an etwas rütteln?
Danke
mich wundert etwas , das es solche eine Überwachung gibt .
Aber ein Thermostat ist ein Verschleißteil ... ergo bleibt da erneuern .
Ohne den Motor zu kennen , findest Du es in 99% der Fälle indem Du an den Enden der dicken Schläuche schaust, die zum Kühler gehen ....
Was mich wundert: das Symbol im Tacho zeigte sich nur bei Zündung, nicht aber bei Motorstart und nicht während der Fahrt.
Ich habe den Fehler gelöscht, vielleicht hat sich das OP-COM (original) verschluckt.
@ulridos
Wenn die dicken Schläuche an den Kühler gehen, soll da das Ventil sitzen?
http://ecat24.com/catalog/parts/1/34/226/4210/
Zitat:
Original geschrieben von MrGenovese
Was mich wundert: das Symbol im Tacho zeigte sich nur bei Zündung, nicht aber bei Motorstart und nicht während der Fahrt. [...]
Moin,
das Auto mit dem Schraubenschlüssel leuchtet doch jedes mal wenn die Zündung eingeschaltet wird und geht beim Starten dann aus, bei mir zumindest. Fehlercodes sind in meinem nicht hinterlegt.
Gruß
Andre
Hö?
Das wäre natürlich der Bringer ... 
Sprich das Symbol ist normal bei Zündung? Und dennoch ist der Fehler hinterlegt? lol
Opel = verstehen Sie Spass?!
Ach, irgendwelche Fehlercodes sind doch beim Vectra immer hinterlegt, schon alleine wegen des CAN-BUS-Systems welches Opel bis heute nicht im Griff hat...
Ich sage mal so: Wenn er ohne Probleme läuft, lass ihn laufen. Wie sagt der US-Inscheniör: Never change a running system! 
Gruß
Andre
Zitat:
Original geschrieben von tchibomann
Zitat:
Original geschrieben von MrGenovese
Was mich wundert: das Symbol im Tacho zeigte sich nur bei Zündung, nicht aber bei Motorstart und nicht während der Fahrt. [...]
Moin,
das Auto mit dem Schraubenschlüssel leuchtet doch jedes mal wenn die Zündung eingeschaltet wird und geht beim Starten dann aus, bei mir zumindest. Fehlercodes sind in meinem nicht hinterlegt.
Gruß
Andre
Nicht ganz.
Das Symbol mit dem Schraubenschlüssel leuchtet, wenn man die Zündung einschaltet. Starte mal nicht, sondern lass den Zündschlüssel auf Stufe 2 - dann erlischt normalerweise das Symbol mit dem Schraubenschlüssel (noch vor dem Starten).
Bleibt das Symbol brennen - so wie auf deinem Foto ist normalerweise eine Fehler abgelegt.
Ola,
also FM gestern Abend gelöscht und geprüft, ob die Löschung Stand hielt --> ja!
Heute morgen, zum ersten Start - Zündung - Symbol ging aus. Boxenstopp an der Packstation inkl. Motorneustart - und hier zeigte sich bei Zündung, das Symbol ging nicht aus - ergo --> Fehler, hmpf.
Somit zeigt der Fehler auf das Thermostat und das sollte gewechselt werden, richtig? Oder ist mit Ventil ein anderes Bauteil gemeint?
Gruß
Christian
Was zeigt denn die Temperaturanzeige so an ... nach 5min Fahrt, nach 10 ,,, 15 .... 20 min ?
Hi,
müsste ich mal prüfen, jedoch nach 15min Autofahrt (Stadtverkehr) ist laut Tacho die Temp keine 80°C.
Ich habe schon länger den Verdacht, dass das Fahrzeug zu lange braucht um den Innenraum zu wärmen ... hmpf.
Tja... da braucht es wohl keinen Fehlerspeicher.... das Th scheit defekt zu sein ...
15min = 63 Grad
20min = 81 Grad
25min = 87 Grad
Dann habe ich die Heizung zugeschaltet, die Temp. fiel und schwankte zw. 79 und 81 Grad.
P.S.: die Temp. über den Tacho abzulesen, is völlig murks. Die Temps unterschieden sich zw. Tacho und BC um 5 Grad.
Das Ding ist hin ....:-(