- Startseite
- Forum
- Auto
- BMW
- 3er
- E90, E91, E92 & E93
- Fehler nach Tempomateinbau
Fehler nach Tempomateinbau
Moin moin,
ich habe gestern einen Tempomat nachgerüstet, welcher auch sofort funktionierte. Ich war darauf gefasst, dass der Fehler mit dem Lenkwinkelsensor kommen wird und er kam auch. Diesen zu kalibrieren ist bei mir leider nicht möglich, Tool*2 wirft den Fehler ifh-0009 aus.
Das Interface war auch schon korrekt eingestellt.
Laut I*PA liegen die u.g. Fehler vor.
Oder würde es helfen des LWS einfach mal zu reinigen?
Vielleicht kann mir jemand per PN helfen.
Danke
Ähnliche Themen
31 Antworten
Sorry das ich jetzt nichts produktives beitragen werde, aber kannst du eine Anleitung dafür mal schreiben?
Würde sehr gerne Tempomat nachrüsten allerdings sind die Preise bei BMW utopisch..
Gibt's doch zu hauf bei google
Airbag lösen - Stecker ab - Lenkrad ab - Lenksäulenverkleidung oben/unten ab - 2 Stecker ab - 4 Inbus Schrauben am Schaltzentrum lösen - abziehen - neues SZL einsetzen - umgekehrte Reihenfolge
Update: den K+DCAN Stecker habe ich jetzt von der 7 zur 8 gebrückt, SG wird immernoch nicht erkannt.
1 ms ist auch eingestellt?
Ja, alles nach Anleitung installiert. Codieren usw. geht alles. Außer der Zugriff auf das Steuergerät, welcher gerade benötigt wird
Hast du den Tempomat in den Fahrzeugauftrag eingefügt?
Gute Frage. Du meinst dir Fahrgestellnr. einfügen?
Wenn dem so wäre müsste es ja funktionieren. Entweder Steuergerät defekt oder nicht korrekt angeschlossen.
Zitat:
@DerTom1990 schrieb am 29. April 2018 um 16:18:21 Uhr:
Gute Frage. Du meinst dir Fahrgestellnr. einfügen?
Hier mal einen Link dazu.
Vielen Danke dafür, ich versuche das morgen mal.
Meinst dann kann ich den LWS kalibrieren?
So die Nummer haben ich problemlos in den Auftrag einfügen können. Im Job dsc_87 kann ich bei Info gucken und alles sieht gut aus aber der lws lässt sich immernoch nicht kalibrieren
Tom ne andere Frage,Hast du den Tacho high mit tempomatsanzeige?
Hab auch ein 325xi ohne Ldm und Tacho high.möchte auch tempomat nachrüsten hab viel gelesen aber die meisten behaupten man braucht Tacho high und ldm
Ich glaube fast nicht. Aber bei deinem 6Ender wird das wohl nicht gehen. Hab dazu viel gelesen
Achso hast du 4 zyl?