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Fehlermeldung - Fahrzeug anhalten, Motor laufen lassen
Ich bin heut von zu Hause in die Arbeit gefahren, nach ca. 1 Min, kam die Meldung (Fahrzeug anhalten, Motor laufen lassen).
habe ich dann paar Minuten gemacht, aber hat sich nichts getan, habe dann Auto neugestartet und auch da nach 1 Min, die Meldung.
war dann gleich bei Mercedes, aber ohne Termin kann er mir erstmal nix sagen.
jetzt wollte ich mal hier nachfragen, was das sein könnte.
das Auto habe ich ca Mitte 2021 gekauft.
in der Mercedes.me App steht unter dem Punkt Service: 12-V-Batterie teilgeladen.
kann das die Ursache sein?
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17 Antworten
Zitat:
@RoKi1984 schrieb am 20. Januar 2022 um 18:12:58 Uhr:
Ich bin heut von zu Hause in die Arbeit gefahren, nach ca. 1 Min, kam die Meldung (Fahrzeug anhalten, Motor laufen lassen).
habe ich dann paar Minuten gemacht, aber hat sich nichts getan, habe dann Auto neugestartet und auch da nach 1 Min, die Meldung.
war dann gleich bei Mercedes, aber ohne Termin kann er mir erstmal nix sagen.
jetzt wollte ich mal hier nachfragen, was das sein könnte.
das Auto habe ich ca Mitte 2021 gekauft.
in der Mercedes.me App steht unter dem Punkt Service: 12-V-Batterie teilgeladen.
kann das die Ursache sein?
Hi,
ich gehe davon aus, dass der Ladezustand der Batterie als kritisch angesehen wird, dass eine Weiterfahrt nicht empfohlen ist, weil wichtige elektrische Verbraucher, wie die Lenkung, ABS etc. nicht odnungsgemäß funktionieren könnten.
Genaueres ergibt ein Kurztest.
Gruß Dirk
Die Meldung ist jetzt seit 2 Tagen nicht mehr aufgetaucht, dafür erscheinen aber fast täglich 2 andere Meldungen seit ein paar gen Wochen, dachte erst das liegt an Updates für der so, aber es kommen ja nicht alle 2 Tage Updates.
nach ein paar Minuten kommt dann immer die Meldung das es wieder funktioniert.
Zitat:
@RoKi1984 schrieb am 22. Januar 2022 um 13:42:47 Uhr:
Die Meldung ist jetzt seit 2 Tagen nicht mehr aufgetaucht, dafür erscheinen aber fast täglich 2 andere Meldungen seit ein paar gen Wochen, dachte erst das liegt an Updates für der so, aber es kommen ja nicht alle 2 Tage Updates.
nach ein paar Minuten kommt dann immer die Meldung das es wieder funktioniert.
Für das Technikverständnis: Dieses System funktioniert primär mit der Frontkamera vor dem Innen-Rückspiegel. Wenn diese Meldung erscheint, kann man mal von außen auf die Windschutzscheibe schauen, ob da im dreieckigen "Guckloch" der Kamera Beschlag innen an der Scheibe besteht.
Leider wurden auch viele Fahrzeuge (meines auch) mit einer innen, mehr oder weniger, verschmierten Frontscheibe ausgeliefert. In diesem Fall müßte die Werkstatt da ran.
Hallo zusammen,
bei mir kam heute die gleiche Meldung im Display.
Habe dann 10 Minuten am Straßenrand mit laufendem Motor gewartet. Danach bin ich aber zur Arbeit gefahren, waren aber auch nur 13km.
Hoffentlich komme ich nachher problemlos nach Hause.
Mein Auto wird im Januar 5 Jahre alt und ich vermute die Batterie muss bald ausgetauscht werden.
Google sagt ich brauche eine AGM Batterie.
Ich schaue gerade mal bei ATU, Pitstop und den gängigen Ketten. Welche AGM Batterie brauche ich denn?
Kapazität 60, 70 oder 80 Ah? Ich der Bedienungsanleitung der Guide App finde ich dazu nichts.
Sonst irgendwelche Tipps zu der Thematik?
Am 19.12 gehts zum Service A, ich weiß aber nicht ob es bis dahin noch gut geht.
Mit 5 Jahren Haltbarkeit bist du schon gut bedient. Bei unseren 2 MBs sind die Batterien innerhalb von 2 Jahren verreckt und wurden auf Garantie/Kulanz gewechselt.
Der Wechsel bei MB ist relativ teuer (ca. doppelt so hoch wie beim Boschdienst) und es muss eine AGM Batterie sein.
Ich würde mir nach Möglichkeit beim Boschdienst eine etwas größere AGM Batterie einbauen lassen.
Zitat:
@mike-wst schrieb am 5. Dezember 2023 um 09:12:38 Uhr:
Mit 5 Jahren Haltbarkeit bist du schon gut bedient. Bei unseren 2 MBs sind die Batterien innerhalb von 2 Jahren verreckt und wurden auf Garantie/Kulanz gewechselt.
Der Wechsel bei MB ist relativ teuer (ca. doppelt so hoch wie beim Boschdienst) und es muss eine AGM Batterie sein.
Ich würde mir nach Möglichkeit beim Boschdienst eine etwas größere AGM Batterie einbauen lassen.
Danke für dein Feedback. Für welche Kapazität hast du dich denn entschieden?
Also, meine Batterie hat den Stresstest heute im Rahmen der Inspektion nicht bestanden und mir wurde empfohlen, die Batterie zu tauschen.
Werde ich aber nicht bei Mercedes machen, sondern bei ATU oder so. Das ist mir bei Mercedes zu teuer. Muss nur mal schauen, wo ich hingehe. Hat jemand Erfahrungen? ATU, Pitstop?
Bei ATU biste richtig…. Mal gucken was danach alles noch kaputt ist….
Zitat:
@Servicetechniker schrieb am 21. Dezember 2023 um 11:24:38 Uhr:
Bei ATU biste richtig…. Mal gucken was danach alles noch kaputt ist….
Mercedes will 600€ für eine neue Batterie + Einbau & Anlernen. Das mach ich nicht mit, ist ja Wucher.
ATU nimmt ca. 250€, Pitstop ca. 210€.
Der Wagen kommt frisch aus der Inspektion, ich weiß ja, dass sonst alles in Ordnung ist.
Viel Glück….
Ich nehme das Thema mal wieder hervor - 1 Jahr später / gleiches Problem.
Wie ist es damals weitergegangen? Ich war seinerzeit bei ATU zum Batterie Tausch. Die haben die Batterie zunächst überprüft und gesagt, dass die Batterie völlig in Ordnung und nur entladen ist. Ich soll mal eine Stunde fahren, dann müsste die Sache erledigt sein. War es dann auch - bis heute: kaum das die Temperaturen wieder runter gehen, ist auch die Fehlermeldung wieder da und das obwohl ich 2 Tage vorher 1 St. 15 Min gefahren bin. Der Wagen stand dann aber 48 Stunden draußen.
Heute musste ich die gleiche Strecke wieder zurück und da die Meldung auch nach 15 Minuten Standzeit mit laufendem Motor nicht verschwunden ist, bin ich die Stunde mit der Fehlermeldung gefahren.
Die Batterie zeigt im Werkstattmenü nun einen BN-Wert von 65 an. In der App steht "Teilgeladen".
Kennt sich jemand weiter mit dem Thema aus? Läuft es auf eine neue Batterie hinaus?
Zitat:
@User64 schrieb am 17. November 2024 um 16:57:56 Uhr:
Kennt sich jemand weiter mit dem Thema aus? Läuft es auf eine neue Batterie hinaus?
Ja,war bei uns auch so.Hat bei meinem Service Partner 450€ komplett gekostet.
War zum Batteriecheck bei ATU. Zustand gut, aufladen empfohlen.
Hat noch eine Kapazität von 54%, aber selbst nachdem ich gestern 70 Minuten gefahren bin, ist sie nur zu 31% geladen.
Was mich wundert: wenn ich online die Daten meines Fahrzeugs eingebe, kostet der Einbau ca 25€ und das Anlernen noch mal 25€.
Vor Ort sagte er dann, ein- und Ausbau seien bei der A-Klasse im System mit 1 1/2 Stunden hinterlegt. Da würde ein- und Ausbau 143€ kosten. Dazu dann noch 25€ Anlernen und ca. 200€ für die Batterie. Das kommt mir doch sehr merkwürdig vor.
Auf YouTube finde ich Videos, da sieht das sehr unkompliziert aus. Kennt sich da jemand aus? Falsche Infos im ATU System?
Pitstop gibt online einen Festpreis von 225€ an inkl. Varta AGM Batterie.
Wenn du noch 2-3x zu ATU fährst, kannste auch einmal zu Mercedes fahren