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Fehlerspeicher vom ABS, blinkcodes?

Themenstarteram 14. März 2004 um 16:41

mahlzeit,

hat jemand die auflistung welche blinkcodes welchen fehler beherbergen?

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36 Antworten

http://www.corradodriver.de/Downloadfiles/Blinkcodes.zip

Oder

Codes ABS

**************************

0-0-0-0..........Ende der Fehlercodeausgabe

1-1-1-1..........ABS Regelgerät ohne Funktion

1-1-1-2..........ABS Einlaßventil vorne links

1-1-1-4..........ABS Einlaßventil vorne rechts

1-1-2-2..........ABS Einlaßventil der Hinterachse

1-1-3-2..........ABS Auslaßventil vorne links

1-1-3-4..........ABS Auslaßventil vorne rechts

1-1-4-2..........ABS Auslaßventil der Hinterachse

1-2-1-3..........Kein Signal vom Geschwindigkeitssensor

1-2-2-2..........ABS Hauptventil

1-2-3-3..........Kein bzw. fehlerhaftes Signal vom ABS-Drehzahlgeber vorne links

1-2-4-1..........Kein bzw. fehlerhaftes Signal vom ABS-Drehzahlgeber vorne rechts

1-2-4-3..........Kein bzw. fehlerhaftes Signal vom ABS-Drehzahlgeber hinten rechts

1-3-1-1..........Kein bzw. fehlerhaftes Signal vom ABS-Drehzahlgeber hinten links

1-3-1-2..........ABS-Druckwarnschalter und Warnkontakt

4-4-4-4..........Kein Fehler!

Themenstarteram 14. März 2004 um 17:11

na klasse :(

auslaßventil im eimer *grrr*

weißt du wie man den speicher löscht?

(edit) habs gefunden, danke

Weiß=ABS-Steuergerät. Drahtbrücke von weißem Stecker gegen Masse halten,

Zündung einschalten (ABS Lampe leuchtet dauernd) nach 2 sec Drahtbrücke

entfernen. ABS Lampe beginnt zu blinken (Blinkcode) zb

*---*-*---*-*-*---*-*----**** = 1232 danach folgt eine längere Bestätigung

und der Code wird wiederholt. Jetzt kurz für 2sec. nochmal mit der

Drahtbrücke Kontakt herstellen und jetzt wird der nächste Code ausgegeben.

Alle Codes aufschreiben und weitermachen bis 4x der Blinkcode 0000 kommt =

4x langes Blinken, jetzt Zündung nicht abschalten und keine Brücke einlegen,

sondern den Motor anlassen und für 1 Minute mindestens 60 KMh fahren, jetzt

ist der Fehlerspeicher gelöscht

am 7. Juni 2004 um 11:00

hallo, wollte bei mir den fehlerspeicher auslesen (mit dem blauen kabel der von der zs kommt) weil meine abs leuchte dauernd brennt. er hat keinen gespeichert gehabt, dann habe ich das drosselklappenkabel abgezogen ob er überhaupt fehler speichert. und das kam auch (2212) und dann noch einer wo ich nicht weiß was der bedeutet 2022 wißt ihr zufällig was er damit meint?

ps es ist ein g2 1.670 ps (pn)

danke!

Themenstarteram 7. Juni 2004 um 11:32

öööööhm,

hier gehts auschließlich um das auslesen des fehlerspeicher vom abs-bremssystem ;)

am 7. Juni 2004 um 19:37

ich weiß, bei mir brennt seit kurzem dauernd die abs lampe und ich wollte wissen wie man den fehler ausliest, hab ihn schon bei der zs ausgelesen, er hatte aber keine gespeichert. und ich weiß ja nicht ob es beim abs fehlerspeicher auslesen ein anderer stecker ist.

bitte helft mir es ist ein 1.6 51kw pn motor

und es wäre super ihr hättet die für den wagentyp (pn) die fehlercodes mit erklärung was kaputt sein könnte + evtl. wie man es repariert ähnl. wie oben

Themenstarteram 7. Juni 2004 um 22:02

irgendwas verpeil ich doch da jetzt, oda?

der fehlerspeicher vom abs läßt sich nach obiger anleitung auslesen. dazu mußt du den stecker unter deinem schaltknauf mit masse verbinden. die leitungsfarbe war glaub ich gelb/blau oder so.

beim pn oder bei den anderen motoren ist es immer die gleiche prozedur und die fehlerarten sind auch immer gleich

am 8. Juni 2004 um 20:29

achso, unterm schaltknauf, ich hab ihn nur vom vergaser steuergerät ausgelesen. (der stecker dafür sitzt bei der zündspule.

dankeschön!

am 8. Juni 2004 um 21:20

ähm hab heut mal nach dem stecker unterm schaltknauf geschaut. bei mir sind da drei steckmöglichkeiten!.

welchen nehm ich davon zum testen her?

Dabke Niko

Themenstarteram 8. Juni 2004 um 22:59

kabelfarbe geb ich nachher (nachm schlafen) durch ;)

Hi,

mal etwas OT, aber leinad du kannst mir das sicher sagen. Hab im ABS-Thread nix darüber gelesen.

Also beim ABS umbau für Scheibenbremsen an der Hinterachse, werden doch die 2 Bremsleitungen vorm Bremskraftregler über so ein Verteilerstück zusammengeführt, und gehen dann zum ABS Block.

Jetzt gibt es ein Druckregelventil das in diese Leitung bei Scheibenbremsen eingebaut wird(oder werden kann??) Wollt jetzt fragen, ist dieses Ventil notwenidig?... oder was hat es damit auf sich?

greetz

Themenstarteram 9. Juni 2004 um 10:23

das hab ich persönlich nicht verbaut. wenn du nicht den bremskraftregler an der hinterachse meinst der serie verbaut war?!? :)

p.s. die kabelfarbe kann ich leider nicht durchgeben da mein hobel immernoch bei vw steht :(

Zitat:

Original geschrieben von semmel2k

Weiß=ABS-Steuergerät. Drahtbrücke von weißem Stecker gegen Masse halten,

Zündung einschalten (ABS Lampe leuchtet dauernd) nach 2 sec Drahtbrücke

entfernen. ABS Lampe beginnt zu blinken (Blinkcode) zb

*---*-*---*-*-*---*-*----**** = 1232 danach folgt eine längere Bestätigung

und der Code wird wiederholt. Jetzt kurz für 2sec. nochmal mit der

Drahtbrücke Kontakt herstellen und jetzt wird der nächste Code ausgegeben.

Alle Codes aufschreiben und weitermachen bis 4x der Blinkcode 0000 kommt =

4x langes Blinken, jetzt Zündung nicht abschalten und keine Brücke einlegen,

sondern den Motor anlassen und für 1 Minute mindestens 60 KMh fahren, jetzt

ist der Fehlerspeicher gelöscht

Will dich jetzt nicht irgendwie blöd anmachen, aber ist das ein Witz??

Themenstarteram 9. Juni 2004 um 11:07

genau SO wirds gemacht :)

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