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Fehlt hier nicht was??? o.O ???
Hallo,
ich komme eigentlich aus dem Ford Mondeo bereich, will mir aber heute Abend einen Golf 2 von 1990 anschauen. Es soll ein 1,6 PN mit 69PS sein, Automatik und nun mehr 180.000km auf der Uhr.
Der Verkäufer möchte für den Wagen noch 799€ haben, werde ihn aber nur nehmen wenn der Preis noch um einiges runter geht.
Nun habe ich mir so die Bilder angeschaut die ich vom Verkäufer geschickt bekommen habe und da scheint mir doch einiges etwas fragwürdig.
Ich bin zwar motorentechnisch ein Laie aber fehlt hier nich ein Luftfilter???
Korrigiert mich wenn ich mich irre aber was können die Konsequenzen sein wenn der Besitzer damit schon eine ganze Weile fährt?
Wenn euch in diesem Motorraum sonst noch was komisch vorkommt bitte beschied sagen.
Bin über jegliche Tipps dankbar. Möchte ja nicht die Katze im Sack kaufen ;-)
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19 Antworten
der filter sitzt im kasten oben auf dem motor.
alles ok so.
Nein der Luftfilter fehlt nicht. Das einzige was fehlt ist das eine rohr zur kaltluft ansaugen. Das soltest du nachrüsten.
Denn so wie er jetzt ist saugt er vom motorraum erwärmte luft permanent. Und hat (noch) weniger leistung.
genau..macht zwar beim PN jetzt nicht DEN unterschied, aber da könnte man ruhig ein wenig schlauch dranklemmen und diesen dann vorne in richtung stoßstange legen.
Dankeschön für diese super schnellen Antworten 
Echt Top die Golf 2er Abteilung hier 
Ich denke mal wenn er Warmluft aus dem Motorraum zieht sollte das zu einem Leistungsverlust und höherem Spritverbrauch führen oder?
Gibt es sonst noch was bei dem 1990er 1,6 69PS Automatik zu beachten? Rein von der Technik her?
Bei 180.000km ist denke ich mal ein genaueres Hinschauen nicht falsch.
Zitat:
Original geschrieben von Lukas125
Dankeschön für diese super schnellen Antworten
Gibt es sonst noch was bei dem 1990er 1,6 69PS Automatik zu beachten? Rein von der Technik her?
Bei 180.000km ist denke ich mal ein genaueres Hinschauen nicht falsch.
Gruß
m-g-x
Vielen Dank. Dann steht der Probefahrt bzw. dem möglichen Kauf ja nichts mehr im Wege
wie der motor klingt und die automatik ordentlich schaltet.
Und rost ,ohje da gibt es viele stellen die du dir ansehen solltest.
ich fang mal an:
-Schweller is klar
-falls verkleidungen am radlauf
-alle Scheibenrahmen ( vor allem vorn)
- Heckblech oben läuft das wachs aus der heckklappe und unten gammelt das heckblech
)
- Unter den Rückleuchten
-außen und innen im bereich des tankdeckels
- radkästen unten hinten
- unterboden an den runden stöpseln
sonst solltest du drauf achten das die türen nicht hängen (gerade beim 2 türer)
Lenkrad kein höchenspiel hat.
und so sachen auf die man beim autokauf halt achtet.
du wirst sicher einige von mir beschriebene stellen an dem golf finden.
Denke aber immer daran das das auto schon über 20 jahre alt ist.
P.S.: das fehlende rohr solltest du spätestens vorm winter nachrüsten denn sonst kann evt der Vergaser vereisen.
Was mich noch interessiert, möchtest du erlich einen 3gang automat haben? Bist du so einen schon gefahren? weisst du was dich erwartet?
Von wegen Sprit verbrauch und leistung?
Oder magst du diese chillige pflegmatische fahrweise?
Da würde ich mir eher einen schönen gunstigen 4gang NZ holen.
Weniger steuer, weniger verbrauch, (weniger vmax)
und warum keinen 5 gang nz?
hans' geheimnis..
Frag mich auch warum kein 5-gang. Mit dem 3-gang wirste definitiv kein fahrspass haben bzgl. Beschleunigung, motorgeräusche usw..
nee ich hab nicht gemeint 4 gang NZ lieber als 5 gang NZ.
Ich dachte nur der serienmässige hatte eine 4gang schaltung.
Und 5gang nur nachgerüstet werden konnte.
Jedenfalls hatte meiner 4gang und der madison von bekannten hat auch 4gang.
madison nz hatte immer ein 5 gang getriebe, da wurde das getriebe bei deinem bekannten mal ausgetauscht.
Meinst du? Er hat aber 4gang schalthebel. Das heisst der schalthebel auch getauscht? Damit keiner in versuchung kommt den 5ten einlegen zu wollen?
Hat der golf2 im kofferaum auch so einen aufkleber mit MKB und GKB?