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Felgen- Hersteller gesucht für Sonder- Spezial- Anfertigung
Hallo,
vor einigen Jahren habe ich in irgendeiner Zeitschrift mal einen Bericht über eine Firma gelesen, die Felgen aus einem Voll-Rohling mit einem selbstgestalteten Muster versieht.
Leider habe ich keine Ahnung mehr, wie die Firma oder die Zeitschrift heißt.
Auch Suchen bei Google halfen mir nicht weiter.
Kennt sie einer von Euch?
Danke
Ach ja:
--Die deutsche Sprache ist Freeware: Du darfst sie benutzen, ohne dafür zu bezahlen.
Aber sie ist nicht Opensource: Du darfst sie also nicht verändern, wie es Dir gerade gefällt! --
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11 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von havel-wolga
Auch Suchen bei Google halfen mir nicht weiter.
dann solltest du dringend mal dein google such parameter ändern. den mit "felgen selber machen" findet man schon was.
das macht dir firma powertech:
-> http://www.autobild.de/artikel/felgendesign-45441.html
bzw kann dir das "fast jeder" machen. in der custom bike scene sind selbst gemacht felgen durchaus gang und gebe. ach ja ich jede NICHT von showfahrzeugen sondern von strassenzugelassenem! die felge von powertech hat auch ne strassenzulassung und es gibt ein teilegutachten für!
ach ja ham wir grad für ne messe nächsten monat gemacht: http://www.porno-karre.com/werkstatt-blog.html natürlich sind DIE dinger nur zur show!
Hallo,
danke für die Antwort. Das war tatsächlich der Artikel, den ich gelesen hatte.
Ich habe halt nicht nach "selber machen" gesucht.
Jetzt das Problem:
Ich habe die Firma kontaktiert. Sie können nur noch Felgen in der Größe 8,5 x 18 ET 35
liefern. Und die auch nur nur noch in LK 5x 100, 5x108 und 4 x 100.
Deshalb halte ich meine Frage aufrecht: Kennt jemand eine Firma, die so etwas bietet?
Und natürlich geht es um Felgen mit Zulassung!
mfg
Ralph
WAS willst du den? welcher lochkreis?
grösser? kleiner? eine komplette custom felge bewegt sich einem spielraum von 4000€ und die eintragung ist zwar "möglich" aber zu 99% nicht auf legalem wege machbar.
das ganze geht so:
du machst EINE felge die du auf das minimalste absutzt. was das ding aushalten muss das kann man ausrechnen. so nun geht das ding zum tüv der schaut sich das ding und das ganze DRUM RUM an, testet die felge (die werden u.a. gerüttelt, zu klumpg gehauen/gezogen), dabei geht meistens ein felgensatz drauf. so dann ist der tüv eine erkentniss weiter. nämlich geht oder geht nicht. somit hast du eine grundfelge die du minumalst haben musst (ein gewisses volumen mit der minimalen grösse) etc MIT gutachten. so nun kannst du EINE grösse fräsen. und nur so am rande: diese 5 achs fräsmaschine die wir da gebaut haben liegt bei ca 700.000€...es gibt auch billigere, aber sagen wir 400.000€ musste bringen. sowas stellt sich KEINER mal eben so in die garage (ok n 3 achser wie z.b. bei occ von haas den kaufste für 80.000€ der kann aber auch nix), dann brauchst ein cad/cam system (das macht aus bildern programme für die fräsmaschine), die preise hierfür kenn ich grad nicht auswendig...liegt aber auch im 5 stelligen und je nach hersteller fallen jährliche kosten an...so mal abgesehen das bei einer solchen felge der abfall (die späne) 2/3 des materials ausmachen (deshalb GIEST man ja sowas auch in grosser stückzahl), bei einer felge die zum schluss so 15-20kg wiegt kann sich jeder selbst ausrechnen was alleine der alu schrott (nämlich der abfall) wert ist.
so nun kannst du dir mal selbst ausrechnen WAS da EINE felge kosten muss um die kosten auch nur HALBWEGS zu decken....dabei vernachlässigen wir mal eben die kosten für tüv und co....die sind nämlich mit ca 5-10.000taler noch erschwinglich.
btw der hier macht das bei mopeds...http://www.no-limit-custom.com/home.htm ansonsten bei autos fällt mir eben noch der rindt ein der wilde sachen an felgen macht, aber ob der eine lösung hat?! http://www.rindt-felgen.com/
ich würde sagen wen dir powertech nicht weiterhelfen kann dann siegts mau aus...bzw. der lochkreis lässt sich adaptieren.
oder du nimmst eine 3 teilige felge egal von wem, lässt dir was fräsen und gehst eben den offziellen weg über den tüv etc....unendlich teuer eben.
hallo onkel-howdy,
während Deine erste Antwort eine echte Hilfe war, hast Du den guten Eindruck von mir über Dich jetzt leider ziemlich ramponiert.
Natürlich stelle ich mir (wie wahrscheinlich auch sonst niemand hier in diesem Forum) eine 5-Achs-CNC-Fräsmaschine in die Garage!
Außerdem verlangt es etwas mehr als Du in deiner Einfachheit aufgeführt hast, um eine Felge zu konstruieren und TÜV-fähig zu bekommen.
Und zu guter Letzt: Wenn ich in der Lage wäre 4000 Euronen für eine Felge hinzulegen würde ich nicht hier im Forum nachfragen, sondern würde meinen Reifenhändler in die Spur schicken.
Und laut eigenem Internet-Auftritt stellt die Firma Rindt keine Felgen her, sondern ändert maximal die Breite.
Und was spielt es fürdie Beantwortung meiner Frage für eine Rolle, welche Felgengröße ich suche?
Bliebe also höchstens noch die Information, daß ich Felgen für ein Auto und nicht für ein Motorrad suche.
Falls also noch jemand anders eine Idee hat, bin ich dafür dankbar.
Ralph
moin ralph
mir is klar das rind sowas nicht macht. aber die treiben ja sehr viel "unfug" wie manch einer sagen würde...vielleicht wissen die weiter?!
dein vorhaben (eben MIT TÜV) is seeeeeeehr selten. was schwebt dir den vor? nur ein design in einer grösse die es nicht gibt oder in einer breite die es nicht gibt? dann schau dir das mal an: http://www.nast-sonderfahrzeuge.de/.../board_entry.php?id=32717
das geht mit nahezu jeder felge. ich weiss nur net ob der umbau tüv fähig sein soll....
ach ja die frage nach der grösse ist das eben der lochkreis angepasst werden kann und die breite bei einer 3 teiligen felge auch.
Hallo zurück,
das hört sich doch schon wieder ganz anders an.
Was ich möchte? Eigentlich nur Vollscheibenfelgen (mit nur möglichst kleinen Öffnungen für die Bremsenkühlung, falls sie sich gar nicht umgehen lassen).
Und mit Deckeln auf den Befestigungsschrauben, damit man auch die nicht sieht.
Und versenktes Ventil.
Und das in 15".
mfg
Ralph
sorry aber dann SAGS DOCH! 
vollscheibenräder OHNE schlitze MIT gutachten in 15" und mehr gibts von carline: http://www.germandiamonds.de/index.php?...
die felge nennt sich carline cm0....http://www.google.de/search?...
ach ja und dann solls die noch von w&m geben. nennt sich dann "race edition". da fehlen mir aber infos drüber...
Die Schmidt TH Line ist auch "fast" komplett zu!!
hallo,
@passat_v6: Ja, die hatte ich schon gesehen, gefällt mir aber nicht wirklich. Die alte Areo9 entspricht da schon viel mehr meiner Vorstellung, aber die gibt es ja leider nicht mehr.
@onkel-howdy: JA! Das sieht gut aus. Da werde ich mal hinwenden. Vielen vielen Dank.
Für mich ist das Thema damit erledigt.
wens billiger mit abstrichen sein soll: ronal r10 oder auch ronal trubo genannt....ok sind nicht 3 teilig und auch das logo is hässlich aber das kann man ja wegpolieren etc....dafür kost das ding nur schlappe 90€ pro stück...
Ja, die sieht auch nicht so schlecht aus (wenn die Beschriftung entfernt wurde, da hast Du vollkommen Recht).
Und der Preis wäre natürlich ein ganz anderer als die schlappen 700 bei den anderen.
Danke auch dafür.