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Felgen lackieren
Hallo ich will meine Winterfelgen neu lackieren ,
ich hab sie sandgestrahlt , will sie jetzt lackieren
was brauch ich alles ??
was würdetet ihr mir empfehlen.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von mauzz
und noch ne frage kann ich mit der flex und ner 80er lamellen scheibe den lack runte bekommen?
können ja aber wenn du nicht aufpasst ist nachher die felge extremst unwuchtig wenn du zuviel material abnimmst
besser du entlackst die felge mir abbeitzer bzw erst mal mit der rotierenden Bürste . wenn dann noch unterrostungen da sind diese entfernen und dann Washprimer und der übliche lackaufbau
beim pulvern würde ich strahlen lassen oder selber strahlen
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61 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von passatvr6_fan
Hallo ich will meine Winterfelgen neu lackieren ,
ich hab sie sandgestrahlt , will sie jetzt lackieren
was brauch ich alles ??
was würdetet ihr mir empfehlen.
Grundierung, Lack, ne ruhige Hand, Zeitung und ne Atemmaske.
Evtl. noch ne Kippe und ein Bier.
Würde sie pulvern das hält doch besser.
weis jemandt was puvern kostet??
Hab meine Winterfelgen (Stahlfelgen) auch mal lackiert, davor entrostet und mit Felgenlackierung (gibts extra) drüber.. Naja wirklich lang gehalten hat es nicht, man könnte es jedes Jahr machen. Hab mir jedoch Radkappen gekauft und bin von der Optik damit sehr zufrieden.
Zitat:
Original geschrieben von passatvr6_fan
weis jemandt was puvern kostet??
lasse meine alus pulvern
mich kostet das 10 € inne kaffe kasse XD
und noch ne frage kann ich mit der flex und ner 80er lamellen scheibe den lack runte bekommen?
http://www.goetz-pulverbeschichtung.de/
4 Alufelgen 200 Euro
Zitat:
Original geschrieben von mauzz
und noch ne frage kann ich mit der flex und ner 80er lamellen scheibe den lack runte bekommen?
können ja aber wenn du nicht aufpasst ist nachher die felge extremst unwuchtig wenn du zuviel material abnimmst
besser du entlackst die felge mir abbeitzer bzw erst mal mit der rotierenden Bürste . wenn dann noch unterrostungen da sind diese entfernen und dann Washprimer und der übliche lackaufbau
beim pulvern würde ich strahlen lassen oder selber strahlen
Zur Flex und der Scheibe- nicht ratsam.
Besser Du verwendest die Schwabbelscheiben, die aus einzelnen Blättern bestehen, wo der Zwischenraum mit Hartschaum ausgefüllt ist.
Sie sind allerdings für die Bohrmaschine.
Der Effekt ist, das Du nicht nur Material damit abträgst, die schaumartige Masse sorgt gleichzeitig dafür, das die scharfen Kanten geglättet werden.
Also Sandpapier schleift und der Schaum poliert gleichzeitig.
Besonders gut geht es, wenn die Felgen drehbar gelagert sind und sich beim Schleifen immer bewegen. So bringst Du keine Unwucht ins Material.
so folgende sache kann mir einer sagen ob die BBS felgen die VW in 96 auf den passi gezogen hat gepulvert odda gelackt sind?
auf der Felge steht :
BBS Germany
neben einem VW zeichen 3A0601025A
und auf einer andern speiche RD061
so will euch mal bilder zeigen XD
so sehn die felgen ohne reifen vor dem sandstrahlen und vor dem pulvern aus
ich mach noch bilder nachem sandstrahlen und nachem pulvern rein
Dir fehlt definitiv ein Nabendeckel...
Zitat:
Original geschrieben von Dave1989
Dir fehlt definitiv ein Nabendeckel...
ich weiss den hatte ich schon abgebaut XD
und andere sache is die das der sandstrahler die nicht strahlen will weil die pulverbeschichtet sind
der gute mann hat mich jetzt zu ner entlackungsfirma geschickt die das thermisch behandeln für 25€ pro felge geht das ?
jein nicht unbedingt zu teuer aber lohnt sich das für die ollen felgen denn noch . legst du ein bissel drauf kannst du neue kaufen . es sei den du findest diese so wahnsinnig schön.
wieso will der sadmann die nicht strahlen was ist das für nen Heinz . geht ohne größere Probleme zu bereiten auch bei Pulver.
Thermisch entlacken von Pulver kannst du selber ab in den ofen von mama und auf 250 grad
ne nur scherz mach das ja nicht gibt giftige Dämpfe und mama wird sauer weil sie den ofen auf den sondermüll stellen muss .
also 100 euro & 200 euro Pulvern ??????????????