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Felgenfrage Turnier
Hi, ich wollte mal wissen, ob ich folgende Rad/Reifenkombination auf einem Escort Turnier 1,3 EFI fahren darf. Ich hätte da nämlich original Fordfelgen mit den Dimensionen: 225/60 R16 92 W
Vielen Dank für eure Hilfe!
MfG cd
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17 Antworten
kannste knicken.
max 215/40 16er.
deine angaben beziehen sich auf den reifen.
die felgenwerte wären auch interessant.
aber generell kann man schonmal sagen, da du die reifenbreite nicht eingetragen bekommst,
vom 60er querschnitt mal ganz zu schweigen.
achso, sind 6,5 *16 et 40, passen die denn wenigstens? KBA-Nummer 43153
danke für die antwort
Pssen sollten sie wenn der LK stimmt und eingetragen bekommst sie wohl auch wenn die Papiere dazu hast
Kommt sich nur auf den Reifen an
wenn die nen lochkreis von 4x108 haben, ja.
hört sich von den abmessungen an wie eine modeo felge.
da sollte es keine probleme geben.
ich hatte auch 7x16, et 35 felgen vom mondeo auf dem
escort turnier mk7.
da dürften 205/45/16er oder 215/40/16er reifen draufkommen.
von welchem mondeo stammen die felgen? mk1 oder mk2? ist das überhaupt ne serienfelge? ist die auch 4loch?
mit den reifen kommt mir das e bisl spanisch vor.
du meintest wohl 225/50R16?
naja egal.
also aufn escort würd ich persönlich 195/45R16 fahren, aber nur weil die felge so schmal ist. mit 6,5x16 sieht das wohl am besten aus. 215/40 und 205/45 wirken zu breit, für diese felge. (ballonmäßig) mein geschmack! und dann noch spurplatten verbaun dass sie ein wenig weiter rauskommen. dann kann das bestimmt was!
mfg savas
195er bekommst du auf nem mk4 eingetragen, nicht beim mk7 :-)
Zitat:
Original geschrieben von 4erEscortPower
also aufn escort würd ich persönlich 195/45R16 fahren, aber nur weil die felge so schmal ist. mit 6,5x16 sieht das wohl am besten aus. 215/40 und 205/45 wirken zu breit, für diese felge. (ballonmäßig) mein geschmack! und dann noch spurplatten verbaun dass sie ein wenig weiter rauskommen. dann kann das bestimmt was!
mfg savas
Mit spurplatten sollte er erstmal wegen der ET schauen wie das passt.
Vor allem beim Turnier 
aber mit 195er dürfte es keine Probleme geben mit der Felge.
Die könnte auch vom Scorpio 1-2 sein
Zitat:
Original geschrieben von TD-Kombifahrer
195er bekommst du auf nem mk4 eingetragen, nicht beim mk7 :-)
Oh doch die kriegste eingetragen, aber beim Turnier bin ich mir
da überhaupt nicht so sicher
ich weiß dass die 195er beim mk7 eingetragen kriegst. en kumpel von mir hatte die schon eingetragen. und das war ein turnier.
wenn ein fahrzeug serie 195/50R15 fahren kann, dann is das mit 195/45R16 gar kein problem!
mfg savas
hey, ich denke auch, dass die 225er eh zu breit sind, wollte max 205er... am liebsten wären mir aber 195er!
hier ist der link zu den felgen, habe sie ja erst ersteigert, vielleicht habt ihr ja kenntnisse über diese felgen!
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...
spurplatten werde ich aber nur hinten verbauen, denke ich...
mfg
Sagte ich doch das das Felgen vom Scorpio sind.
Also mit Spurplatten wird das dann aber eng mit einer 40er ET.
Aber mußte dann ausprobieren wie das mit den 195er aussieht.
Und was der TÜV dazu sagt
wieso soll das eng werden?
ich hatte ne 35 einpresstiefe mit einer 7 zoll breiten felge, hinten 20er spurplatten
drauf und da hat nix geschliffen. allerdings war der auch gebördelt.
ne grosse zahl bei der einpresstiefe bedeutet das die felge weiter IM radkasten
steht. kann das sein das ihr das hier verwechselt?
eine ansonsten identische felge steht bei et 10 zu et 40 dann 30 mm weiter
nach aussen...
ja ok, danke euch nochmal... ist doch aber mal ein gutes schnäppchen oder nicht?!
mfg
Zitat:
Original geschrieben von TD-Kombifahrer
wieso soll das eng werden?
ich hatte ne 35 einpresstiefe mit einer 7 zoll breiten felge, hinten 20er spurplatten
drauf und da hat nix geschliffen. allerdings war der auch gebördelt.
ne grosse zahl bei der einpresstiefe bedeutet das die felge weiter IM radkasten
steht. kann das sein das ihr das hier verwechselt?
eine ansonsten identische felge steht bei et 10 zu et 40 dann 30 mm weiter
nach aussen...
Ja wenn du meinst
Ich gehe davon aus das die Felge mit den 225 mit Spurplatten ohne umbördeln
schleifen wird!!! und das wird sie!!!
Aber da er ja 195er haben will wird das schon gehen, sagte ich.
Und von Originalen 35ET zu 40er ET ist nen großer Unterschied
Ich verwechsel da nichts. Gibt schon Leute die sich damit auskennen.
Habe im Sommer 7x17 Zoll auf Essi und weiß wovon ich rede