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Fensterscheibe fährt nach dem Einsteigen nicht mehr hoch
Hallo Leute,
habe schon alle Threads durchgelesen zum Thema Fensterscheibe. Aber mein Problem wurde so nicht geschildert.
Also folgendes:
1) Ich öffne die Tür (Fensterscheibe fährt 2cm runter)
2) Ich steige ein.
3) Mache die Tür zu. (Fensterscheibe SOLLTE wieder hoch fahren)
4) Fensterscheibe bleibt 2cm offen...........
So und nu? Das ist mir sowohl als auch meinem Beifahrer schon passiert.
Ich trau dem Ding nicht mehr und renn erst mal ums auto rumm und schau ob alle Fenster oben sind.
Ausgetauscht wurde auch schon der Fensterheber auf der Fahrerseite, da laut dem ;-) das die Steuerung enthält für Fahrer und Beifahrerseite.
Taucht aber nicht immer auf.........
Hat einer schon die Erfahrung gemacht und kennt ne Abilfemaßnahme?
Danke!!!!!
Beste Antwort im Thema
Man kann ja kaum vom Käufer eines 25.000 EUR Wagens erwarten, das er ständig im Winter mit offenem Fensterspalt duch die Gegend fahren muß. Das halte ich schon für einen wesentlichen Mangel. Diebstahlgefahr und Verschmutzung durch den Spalt kommt ja auch noch hinzu. Das berechtigt durchaus zum Rücktritt vom Kaufvertrag.
Und wenn es so einfach zu beheben ist, wieso hat es die Werkstatt dann bei 4 Versuchen nciht geschafft?
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80 Antworten
initialisiere die fenster mal neu. die anleitung dazu findest im handbuch unter rat und tat wenn mich nicht alles täuscht.
Bei mir war es ein defekt an so nem Sensor. Das Auto dachte immer es würde jemand von außen am Türgriff ziehen und hat das Fenster die 2 cm runtergelassen - auch während der Fahrt 
Also mir bleibt es bisher unklar, woran das liegt. Aber das mit dem Sensor könnte ich mir vorstellen.
Nun ist es einmal passiert, dass ich aus dem auto gestiegen bin, Schlüssel gedrückt und nur die Fahrerseite fuhr hoch. Beifahrerseite blieb mind. 2cm weit offen. Selbst mit der Komfortfunktion Scheibe hoch, hat nix geklappt.
Also ich glaub auch bald irgendein Sensor hat nen Schaden.
Mal schauen was mein Freundlicher am 5.1. rausfindet. Ich berichte.
Danke, schöne Weihnachten und nen guten Rutsch!
Grüßle!
Moin,
hatte genau das selbe problem vor kurzem! Bei mir war es unter null und die scheibe war leicht mit eis zu. Beim öffnen fährt die scheibe runter und das eis fährt in mit in die tür! beim hochfahren kriegt die Scheibe dann durch das eis das gefühl sie klemmt und bleibt sehen bzw fährt nochweiter runter. hat mich kurze zeit zum verzweifeln gebracht! problem war gelöst als das eis weggeschmolzen ist.
Viell hattest du das selbe problem!
mfg
Moin Moin.
Ich hatte das Problem mit meinen Rocco au.
Bin hin zum freundlichen, sagte was los sei.
Er meinte ich soll es stehen lassen. Sie tauschten
die türsteuergeräte. Dachte das Problem sei weg,
aber es kam wieder. Also bin ich wieder hin. Jetz wollen sie
bei vw Nachfragen was sie machen sollen. Ich werde dann dieses Jahr
oder im neuen Jahr berichten was raus kam.
Also ich hab das Problem nur auf der Beifahrerseite. Und auch nur wenn wirklich jemand einsteigt, also die Tür öffnet.
Es ist ja so das wenn man den Rocco entriegelt, beide Fenster sofort die 2cm herunter gehen.
Nachdem man dann eingestiegen ist gehen beide Fenster wieder hoch. Das funktioniert einwandfrei, solange keiner die Beifahrertür öffnet. Dann fährt die Beifahrerscheibe nicht mehr hoch. Total komisch...
Einen Sensor defekt oder Schnee unter der Scheibe, schließe ich eigentlich aus. Da ja dieses Fenstergekasper an sich funktioniert. Halt nur nicht wenn man die Beifahrertür öffnet.
Gibs bei euch schon was neues? Hat wer vielleicht noch einen Tipp?
Ich werde auf jeden Fall meinen Händler mal darauf ansprechen, da auch meine Beifahrerspiegelabsenkung nicht funktioniert, aber das ist ein anderes Thema! 
Gruß, WebRanger
also bei mir is das auch. bin dann zum freundlichen und sie haben ersma nur geschaut, und ich solle doch wieder kommen wenn es wieder auftritt.
also bin ich 2 tage später wieder hin, dann hat er im rechner geschaut und meinte das er die türsteuergeräte wechseln muss (fensterhebermotoren).
wo ich dann die neuen drin hatte war das problem immer noch da, also bin ich wieder hin, da haben sie dann denn griechstrom vom auto gemessen weil sie dachten die batterie entleert sich im stand. aber da war alles ok.
1 woche später bin ich wieder hin, schon das vierte mal, da sagte er zu mir das er eine anfrage gemacht hat, und die hat ergeben das der zündanlassschalter gewechselt werden muss(un dann sei es weg 
)
zwei tage später wieder der scheiss, da haben sie angefangen an meinen auto rum zu doktorn, ich bin in der zeit zu meinen verkäufer und sagte zu ihm das ich es wandeln möchte,ich hab kein bock mehr auf die karre. er sagte das er mich die tage anruft weil ein aussendienst mitarbeiter kommt.
da bin ich mal gespannt was bei rum kommt. werde euch auf dem laufenden halten
@WebRanger: geh zum freundlichen und nerv ihn damit, weil sonst passiert da nich viel
Also Leut, ihr seid manchmal schon krass drauf. Temperamentvoll sind wir ja alle. Aber wegen eines Elektronikproblems gleich mit Wandlung (oder richtiger: Rücktritt vom Kaufvertrag) zu drohen, ist schon heftig. Zumal dieses Problem jetzt kein Massenproblem ist.
Da muss man sich nicht wundern, wenn die Freundlichen mal weniger Bock auf Rocco Kunden haben.
Wünsch Dir Glück. Das es nervig ist, glaube ich Dir.
Also mein Aschenbecher ist bald voll - kann ich da wandeln?
Ich verstehe vorallem nicht, warum die das mitmachen mit der "Wandlung" bei so Kleinigkeiten - ist bei sowas nämlich reine Kulanz (ein solch kleines Elektronikproblem ist a) sicher behebbar und b) kein Mangel, der zum Rücktritt vom Kaufvertrag berechtigt)
Hmm, also ne Wandlung finde ich jetzt etwas übertrieben... Dann würde ich an deiner Stelle lieber die Werkstatt wechseln, wenn das dein Stammladen nicht gebacken bekommt. Ich meine Garantie ist Garantie, ob das jetzt Händler A oder B macht ist da relativ Wurst!
Aber ich werde das jetzt auf jeden Fall erstmal bei meinem Händler reklamieren, mal schauen was da raus kommt!
Gruß, WebRanger
Auf der einen Seite stimme ich euch zu das eine Wandlung bzw. Rücktritt schon "heftig" ist, auf der anderen Seite finde ich es auch "okay". Warum?
Ich weiss nicht das wird mein erster Neuwagen aber von solchem erwarte ich eine nahezu 100% einsatzbereitschaft, das es hier und da zu fehlern kommen kann okay, aber das diese nicht korrigiert werden können finde ich schon lächerlich, siehe Wasserpumpe wielang dies gedauert hat, ich werd zum glück wahrscheinlich nicht darunter leiden aber ich kann es verstehen das Man(n) nicht jede Woche in die Werkstatt will um das Auto so hinzukriegen wie es sein sollte. Es ist ja nicht der erste versuch das Problem zu beheben und irgendwann ist halt gut, stellt euch vor ihr bringt euren Fernseher 3x zurück weil das ding nicht läuft glaube da wärt ihr auch weniger Kulant und gerade bei einem Wert den unsere Neufahrzeuge haben sollte man sich doch ein bisschen mehr bemühen wünschen
hab das Problem manchmal auch, aber jetzt rausgefunden, dass dann der Türgriff aussen nicht ganz in seine Position zurückgeht (z. B. wenn er eingefroren ist). Nachdem ich ihn zurückgeschoben habe, funktionert das Fenster auch wieder.
Man kann ja kaum vom Käufer eines 25.000 EUR Wagens erwarten, das er ständig im Winter mit offenem Fensterspalt duch die Gegend fahren muß. Das halte ich schon für einen wesentlichen Mangel. Diebstahlgefahr und Verschmutzung durch den Spalt kommt ja auch noch hinzu. Das berechtigt durchaus zum Rücktritt vom Kaufvertrag.
Und wenn es so einfach zu beheben ist, wieso hat es die Werkstatt dann bei 4 Versuchen nciht geschafft?
Ist alles eine Frage der Verhältnismäßigkeit und der Erheblichkeit des Mangels.
Will gar nicht näher in die juristische Diskussion einsteigen...
Derart eindeutig ist der vorliegende Fall jedoch keinesfalls!