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Ferrari California GT als neuer 997 Turbo Cabrio Konkurrent ?
Preise: ab 160.000 Euro
Daten:
4.3 L V8, 454PS (0-100 ca. 3.9 sec)
7-Gang Doppelkupplungsgetriebe (Weltpremiere)
Heckantrieb
2+ Sitzer (hinteren 2 Notsitze dazubestellbar)
Gewicht: ca. 1650kg
elektr. faltbares Aluminiumdach
Aluminiumkarosserie
Carbon Ceramic Bremsen
CO-2 Ausstoss: 310g / km
Hier ein paar Bilder ( sieht sogar relativ unprollig aus 
):
Beste Antwort im Thema
Tja, also ich muss sagen:
LECKER WÄGELSCHEN!! 
Gruß
Konni
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61 Antworten
....
.....
Ist denn nun jedes Automobil ein Konkurrent, sobald es die 0-100 unter 4 Sec. schafft?!
Komisches Porsche Forum
Tja, also ich muss sagen:
LECKER WÄGELSCHEN!!
Gruß
Konni
Naja, die Werksangaben von Ferrari diesbezüglich (Beschleunigung und V-Max) sind eh wie immer, drücken wirs mal so aus: eher etwas fraglich.
Ansonsten hat Ferrari da ein relativ schmuckes Design hingelegt, wie ich finde. Im Gegensatz zum Nissan GT-R Vorwerk-Staubsauger-Design. Man muss ja auch mal auf die Konkurrenz eingehen
Vom Preis, der Performance und der Alltagstauglichkeit her stochert er schon im Turbo C Revier.
Aus gegebenem Anlass würde mich mal die Anzahl derer, die sich im Porscheforum tummeln und einen 911 fahren, interessieren
Zum Ferrari: Finde den F430 ästhetischer.
Gruß
der 430er is echt geiler
Zitat:
Original geschrieben von Autopfand Coeln
Aus gegebenem Anlass würde mich mal die Anzahl derer, die sich im Porscheforum tummeln und einen 911 fahren, interessieren
Hehe, "Kölner Geier" ! 
Berechtigte Anmerkung/Frage. Hier tummeln sich in
letzter Zeit mehr Quartettspieler & XBox-Junkies.
Aber XF-Coupe, turbo996, einige andere (und ich )
sind schon "echt"...
Zum Fezza - hübsch isser. Wie viele Italiener.
Sonst sehe ich das wie William (gut für die Ohren
aus 1974):
http://www.zshare.net/audio/11952299c8b6f94b/
Jetzt gibt's erstmal Gänsebrust-Carpaccio.
Gruss
von Einem, der dank VLN weiß, daß selbst _9_
Minuten NS-Rundenzeit schon schnell sind...
Bitte nicht schon wieder so ein "Ätschibätschi, ich kenn da ein Auto, das ist schneller/billiger/hübscher/besser als der 911"-Thread!!
grüße
Ich schätze mal, dass der Wagen sie Cabrioversion des Ferrari Dino wird. Dass Ferrari gleich 2 völlig neue Fahrzeuge entwickelt glaube ich irgendwie nicht.
Ist auf jeden Fall schick, der Wagen. Der Frontgrill weckt Erinnerungen an alte Ferraris. Nur die Anordnung der Auspuffe ist nicht so mein Geschmack.
Dennoch, ein Ferrari ist kein Porsche Konkurrent, und ein Porsche ist kein Ferrari Konkurrent. Da treffen hat persönlicher Geschmack und Lebenseinstellungen auf einander und nicht "Gut" und "Besser".
Naja, ein gutes hat der Wagen auf jeden Fall: Er wird weit weniger Hyperhypernorespectporschekillerkiddies ins Forum locken als andere Autos.
Wieso 7 - Gang DSG Weltpremiere, bei Ferrari vermutlich, denn so viel ich weiss bereits im Golf TDi + Tsi verbaut.
G.
Airforce I
Zitat:
Original geschrieben von Autopfand Coeln
Zum Ferrari: Finde den F430 ästhetischer.
Das sehe ich unbenommen genauso. Trotzdem hab' ich 'ne Sperre. Ich brauch was Billiges im Unterhalt, qualitativ Hochwertiges, Ausgereiftes und Alltagstaugliches. :-)
Gruß
Rolf
Zitat:
Original geschrieben von Rüdiger75
Ist denn nun jedes Automobil ein Konkurrent, sobald es die 0-100 unter 4 Sec. schafft?!
Komisches Porsche Forum
leider gibt es ja kein Ferrari Unterforum.... aber zum Thema, das ist ja mal ein kommender Klassiker aber ich denke ganz anders positioniert wie ein 911er. einem Ferrari traue ich die Alltagstauglichkeit eines Porsche nicht zu und damit ist das etwas für Leute die das Auto nicht brauchen oder eben autos zum anschauen kaufen.
lg
peter
Zitat:
Original geschrieben von pfirschau
Zitat:
Original geschrieben von Rüdiger75
Ist denn nun jedes Automobil ein Konkurrent, sobald es die 0-100 unter 4 Sec. schafft?!
Komisches Porsche Forum
leider gibt es ja kein Ferrari Unterforum.... aber zum Thema, das ist ja mal ein kommender Klassiker aber ich denke ganz anders positioniert wie ein 911er.
lg
peter
Das ist ja auch der Grund, warum ich das hier mal gespostet habe.
Natürlich ist das ein Porscheforum und ich bin selbst Porscheaddict, aber Ich denke wir sind generell alle Sportwagenenthusiasten und deswegen kann man sich auch mal angucken, was die Konkurrenz so macht, ohne gleich in Anti-Porsche Allüren a la GT-R zu verfallen.
Zur Alltagstauglichkeit kann ich nur sagen, dass er dies für nen Ferrari wohl ist.
Übrigens hat dieser 149er/California jetzt genauso wie die zukünftigen 911er (facelift) Modelle einen DI - Motor, der Motor-Block stammt übrigens aus dem F430.
zum 7-Gang DSG Getriebe und Weltpremiere:
Original Kommentar:
"...the Ferrari California has the world’s first seven-speed transaxle 'box."