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Ferrari radkappen am vorderrd
Hallo. Ferrari hat komnische nicht drehende radkapen an den vorderrädern. Was bewirken diese? warum drehen die sich nicht? Ist es regelkomform?
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44 Antworten
Hallo,
diese sollen wohl aerodynamisch Vorteile bringen und dürften wohl regelkonform sein...ansonsten wären die Fahrzeuge wohl gar nicht zum Start zugelassen worden....
mfg Andy
außerdem soll die heiße Abluft der Bremsen unter das Auto "gedrückt" werden, damit die Flügel am Auto keine heiße Luft bekommen, die dem Anpressdruck abträglich sind.
wie soll denn die heiße luft der bremsen aus den felgen unter das auto gedrückt werden? das kann ich mir irgendwie nicht vorstellen, dass das funktioniert
wo sind denn die Öffnungen angebracht?
welche öffnungen?
Zitat:
Original geschrieben von Bucklew2
welche öffnungen?
an den Radkappen
Die haben, wenn man auf das Rad schaut, unten, leicht in Richtung des Hinterrads gedreht eine leicht ovale Öffnung.
An der Radinnenseite gibt es einen Kanal, durch den Luft an die Bremsscheiben geführt wird.
Durch die oben beschriebene Öffnung wird diese Luft kontrolliert abgeführt.
Hier noch ein Bild dazu, was ich auf die Schnelle gefunden habe:
Sieht irgendwie aus wie bei K.I.T.T.
Zitat:
Original geschrieben von globalwalker
außerdem soll die heiße Abluft der Bremsen unter das Auto "gedrückt" werden, damit die Flügel am Auto keine heiße Luft bekommen, die dem Anpressdruck abträglich sind.
Genau falsch, es wird verhindert das die verwirbelte Luft in Richtung Unterboden kommt. Die Öffnung ist als eine Art Auspuff für die Bremsen zu verstehen die den Luftstrom um das Auto beruhigen soll.
Zitat:
Original geschrieben von globalwalker
Durch die oben beschriebene Öffnung wird diese Luft kontrolliert abgeführt.
mh, also ich kann mir ehrlich gesagt nicht vorstellen, dass die gesamte von der bremse benötigt kühlluft (man schaue sich mal die öffnungen vorne neben dem rad an) dadurch entweichen kann - aber ferrari wird schon wissen was sie tun
Zitat:
Original geschrieben von kamikaze schumi
Genau falsch, es wird verhindert das die verwirbelte Luft in Richtung Unterboden kommt. Die Öffnung ist als eine Art Auspuff für die Bremsen zu verstehen die den Luftstrom um das Auto beruhigen soll.
hast recht. Bin da wohl einer falschen Information eines deutschen Motor Sport Verlags aufgesessen
Zumindes optisch finde ich sieht das - nun, ich meine das Wort das man nicht sagen sollte.. - aus. Passt irgendwie überhaupt nicht zum restlichen Design. Bremsenglühen sieht man auch keins mehr.
Ich hoffe die Dinger werden wieder verboten.
... meine Meinung ...
Zitat:
Original geschrieben von aurian
Zumindes optisch finde ich sieht das - nun, ich meine das Wort das man nicht sagen sollte.. - aus. Passt irgendwie überhaupt nicht zum restlichen Design. Bremsenglühen sieht man auch keins mehr.
Ich hoffe die Dinger werden wieder verboten.
... meine Meinung ...
Nicht nur deine!! F1 Felgen sind sowieso schon Augenvergewaltigung aber mit den Plastikkappen gehts gar nicht mehr
Die hat der Schumi beim ATU mitgenommen als er die Werbung mit denen gemacht hat
Zitat:
Original geschrieben von aurian
Ich hoffe die Dinger werden wieder verboten.
... meine Meinung ...
Die Diskussion hatten wir ja schon letztes Jahr, ob die jetzt erlaubt sind oder nicht. Sie wurden letztes Jahr nicht verboten, also werden sie es heuer leider auch nicht. Vom ästhetischen Standpunkt aus haben diese äußerst hässlichen Dinger jedenfalls schon verloren...