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Fetten Motor in ne 05er Fatboy

Harley-Davidson
Themenstarteram 17. Januar 2008 um 7:59

hi

Dann probier ich es halt mal auf diesem Wege.

Will in meine Fatboy mit Einspritzanlage nen richtig fetten Motor rein haben.

Je mehr PS desto besser. Aber will keinen Vergaser.

Hat jemand von euch ein paar tips für mich was ich denn da nehmen könnte und wo ich denn da preismässig so liege.

Gruss

Siux911

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29 Antworten

Willst du mehr Leistung?

1.Möglichkeit: G&R (kuckst du internet) bieten vercshiedene Ausbaustufen an. Freund hat 1750 drin, läuft schon richtig anständig. :)

Mit allen Vor und NAchteilen die so ein dicker Brummer dann eben hat.

2. Möglichkeit: 1550, andere Nocke, SERT oder PC, und die Köpfe überarbeiten lassen z.b. Bernd Kramer oder Alex M.Tech (Adressen findest du ebenfalls im Internet)

ist m.E. die standfestere Lösung. Im 2. Fall hast du noch die Chance mit einem "einigermaßen" kommoden Geräusch durch die Gegend zu fahren. Im 1. Fall musst du deine Auspuffanlage ebenfalls auf die Leistung abstimmen lassen.

Ich selbst habe die 2. Lösung gewählt. Geht wie Sau! :D

Gruß

flhti

Themenstarteram 17. Januar 2008 um 8:37

Danke für die Antwort,

Ja will mehr Leistung, VIEEEEL mehr.

Was iste dann so das dickste was da rein kann?

Zitat:

Original geschrieben von siux911

Danke für die Antwort,

Ja will mehr Leistung, VIEEEEL mehr.

Was iste dann so das dickste was da rein kann?

Guckst du Link bswp. 1920ccm

 

Gruß

flhti

Deinen Motor raus und verkaufen, 124 cui S&S rein, dann haste die 2 Liter Schüssel:)

Servus

am 17. Januar 2008 um 11:38

hallo du indianer,

wenn du einen richtig fetten motor brauchst

nach dem motto alles was geht dann frage doch

mal bei http://www.duxindustries.de/deutsch/framesetD.htm nach.

die sind nicht billig,tüv ist fragwürdig aber die frage war ja was so alles

geht.

bis dahin

fatty

am 17. Januar 2008 um 12:10

in wenigen wochen vor der nächsten eisdiele:

ey alter, schau mal, das ist die dickste maschine die hier in die harley reinpasst, die hat über 130 PS, ich schwör dir!

leute....kauft euch ne street rod oder ne triumph speed tripple wenn ihr heizen wollt.

alles über 80/90 ps im cruiser ist doch sinnfrei....nur mal zum nachdenken...

bevor ich 5000 in nen motor stecke, kaufe ich mir was anderes zum heizen gehen....

Zitat:

leute....kauft euch ne street rod oder ne triumph speed tripple wenn ihr heizen wollt.

alles über 80/90 ps im cruiser ist doch sinnfrei....nur mal zum nachdenken...

bevor ich 5000 in nen motor stecke, kaufe ich mir was anderes zum heizen gehen....

Ich denke es geht nicht in erster Linie um Mörder-PS!!! (zumindest mir nicht)

Da stimme ich dir zu, zum heizen gibts Anderes. Wenn das mein Anliegen wäre, würde ich keine Harley mehr fahren!

Mir gings um mehr Drehmoment für mein Dickschiff. Sollte noch wirtschaftlich fahrbar sein, langestreckentauglich sein und ich denke das ist mir mit meiner Konfiguration gelungen!

Gruß

flhti

Themenstarteram 17. Januar 2008 um 13:10

Hey Jungs,

danke für die rege anteilnahme.

hier gehts nicht drum an die nächste eisdiele zu fahren.

hier gehts um einen echten kampf. Harley gegen Porsche.

und natürlich um lange arme.

Grüssle

Themenstarteram 17. Januar 2008 um 13:12

Zitat:

Original geschrieben von softail-rider

in wenigen wochen vor der nächsten eisdiele:

ey alter, schau mal, das ist die dickste maschine die hier in die harley reinpasst, die hat über 130 PS, ich schwör dir!

leute....kauft euch ne street rod oder ne triumph speed tripple wenn ihr heizen wollt.

alles über 80/90 ps im cruiser ist doch sinnfrei....nur mal zum nachdenken...

bevor ich 5000 in nen motor stecke, kaufe ich mir was anderes zum heizen gehen....

Danke für die rege anteilnahme.

hier gehts nicht drum an die nächste eisdiele zu fahren.

hier gehts um einen echten kampf. Harley gegen Porsche.

und natürlich um lange arme.

 

Grüssle

am 17. Januar 2008 um 13:22

Wenn du `nen "richtig fetten Motor" mit "vieeel mehr Leistung" haben möchtest, hast Du folgende Optionen:

1. Fatboy verkaufen und woanders umsehen;

2. Richtig vieeel Geld in die Hand nehmen und richtig klotzen, nicht kleckern, weil das wiederum herausgeworfenes Geld wäre.

Dann hast du noch immer ein mäßiges Fahrwerk und richtig schlechte Bremsen bei richtig vieeel Gewicht.

Ich verstehe deinen Wunsch nach mehr Leistung! Eine konsequente Umsetzung dieser Idee gibt es aber nicht für schmale Münze, was du sicherlich auch wissen wirst. Der reinste Irrsinn: optische "Glückseeligkeit" sowie die Beseitigung konzeptionsbedingter Defizite gehen richtig an den Geldbeutel. Deswegen sind die Custom-Kataloge richtig dick, wie die Telefonbücher unserer Großstädte. Allseits beliebte Rechtfertigung für`s Geldausgeben :"A Bikers work is never done!". Hoffentlich bist du nach deiner Investiton richtig zufrieden.

Gruß

Kaschumpf

am 17. Januar 2008 um 14:03

Harley gegen Porsche. Unter welchen Bedingungen? Viertelmeile, Nürburgring? Welcher Porsche? Legales oder illegales Tuning? Finanzrahmen? Vielleicht helfen diese Angaben ja für eine zielführende Beratung.

Teppo

Zitat:

Original geschrieben von softail-rider

in wenigen wochen vor der nächsten eisdiele:

ey alter, schau mal, das ist die dickste maschine die hier in die harley reinpasst, die hat über 130 PS, ich schwör dir!

leute....kauft euch ne street rod oder ne triumph speed tripple wenn ihr heizen wollt.

alles über 80/90 ps im cruiser ist doch sinnfrei....nur mal zum nachdenken...

bevor ich 5000 in nen motor stecke, kaufe ich mir was anderes zum heizen gehen....

Schmarrn, was hat nen dicker Motor mit heizen zu tun, macht einfach Spass Druck ohne Ende zu haben.

Servus

hallo

boss hoss

am 18. Januar 2008 um 7:46

servus,

für mich hat das Ding ein paar Zyl. zuviel, aber 250PS

fetter Brocken

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