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FFB Problem + Kabelbrand
Hallo, hab leichte probleme beim einbau meiner ffb in meinen mk6.
is son billigteil aus ebay (ich weiß gibt weit besseres)
Zuerst hab ichs eingebaut wie auf der oberen hälfte des blattes zu sehen ist, dan ging aber nur die blinkeransteuerung, es klickte auch aber es öfnete/schlieste sich keine tür.
Dan viel mir auf das der Essi ja eine Plus-gesteurte ZV hat, dan schlos ich es so an wie auf dem 2 bild rechts zu sehen ist an und verursachte damit einen kabelbrand.
Jetzt die frage, wie muss ich es anschließen damit alle türen aufgehen bzw kann es überhaupt noch gehen oder habe ich das Steuergerät gearscht.
Ich hab die vermutung das es die unterste version ist, allerdings verstehe ich dan nciht welche leitung die als Hauptleitung bezeichnen bzw wo ich sie finde
Der escort hat eig eine Plusgesteuerte ZV
Thx schoml
http://rapidshare.com/files/161472280/Foto-0032.jpg.html
http://rapidshare.com/files/161472281/Foto-0034.jpg.html
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32 Antworten
So schnell schießt man das Steuergerät nicht. Da fliegen erst mal Sicherungen. Wie die ZV gesteuert wird weiß ich auch nicht, aber da werden die Spezis schon noch antworten.
ja lege mich gleich hin Papa
Wenn Du ein Kabelbrand hattes, lag es daran, das auf einem Kabel immer Dauerplus drauf war und nicht getaktet wurde.
Das liegt daran, das Du die Stellmotoren einbauen musst, die bei Deinem Ebay Müll dabei wahren.
Viel Spaß
ch33rz
Frage jetzt nicht warum, habe keinen Bock wieder wegen so einem Teil die Nacht zum Tag zu machen
ch33rz
-------------------
So Papa Tee alle, winke winke
Solltest vielleicht mal den ganzen Schaltplan hosten.
Hast Du den selber gemalt?
Anhand des Plans kann man die Qualität des Produktes ja schon feststellen.
Pass man auf, das Dir nicht noch die ganze Karre abfackelt
ch33rz
Zitat:
Original geschrieben von Nice-DJ
<img alt="" src="http://static.motor-talk.de/images/smilies/biggrin.gif" />
ja lege mich gleich hin Papa <img alt="" src="http://static.motor-talk.de/images/smilies/rolleyes.gif" />
Wenn Du ein Kabelbrand hattes, lag es daran, das auf einem Kabel immer Dauerplus drauf war und nicht getaktet wurde.
Das liegt daran, das Du die Stellmotoren einbauen musst, die bei Deinem Ebay Müll dabei wahren.
Viel Spaß
ch33rz
Frage jetzt nicht warum, habe keinen Bock wieder wegen so einem Teil die Nacht zum Tag zu machen <img alt="" src="http://static.motor-talk.de/images/smilies/biggrin.gif" />
ch33rz
-------------------
So Papa Tee alle, winke winke <img alt="" src="http://static.motor-talk.de/images/smilies/biggrin.gif" />
Ab ins Bett, kleiner DJ!
Hab mir auch son "Billigteil" aus ebay gekauft, und sogar das gleiche wie du. Bei mir funktionierte die auf Anhieb, ich weiß nich was du fürn scheiß gebaut hast aber Beta hat einmal alle Kabelfarben gepostet, dann musst du nur an diese Kabelfarben dein Steuergerät für die FFB anschließen. Einfacher geht es eigentlich nicht und die FFB hat bei mir sofort funktioniert. Also einfach Belegung deiner FFB beim Händler erfragen (habe ich auch gemacht) und dann die Kabelbelegung beim eigenen Auto rausfinden. Da ist nix kompliziert dran.
also ich habe einmal nur die Fernbedienung mit steuergerät dazu gekauft, ohne motoren, da meienr original ne ZV hat. Schaltplan war so dabei, aber wenn du die gleiche hast, nach welcher hast dus den gemacht, die kabelfarben von meim auto hab ich auch. nur wenn ich laut dem ding die 2 gelben kabel auf masse leg hab ich meinen kabelbrand.
Dann nutz mal die SUFU für deine Kabelfarben, die Ausgänge aus der Steuerungseinheit erfrage bitte bei deinem Verkäufer. Nun nur noch verbinden mehr nicht.
Schreibe dochmal, welche farben Du wo angeschlossen hast.
Also das Ding anschliessen ist ja nun wirklich nicht schwer.
Und welche Farben hast Du hast Du denn genommen an Deinem Wagen,
denn kommen wir der sache schon näher und finden den Fehler.
ch33rz
FFB Kabel an Autokabel
Orange + Orange/schwarz an 12 volt vom auto(rot)
weiß/schwarz auf weiß
weiß an gelb
gelb/schwarz + gelb +schwarz +rosa an Masse
wobei mir grad auffält das ich dan strom vom Steuergerät garnicht angeschlossen hatte
Wo hast du denn das schwarze und rosane Kabel her???
Sonst ist alles richtig angeschlossen.
Steht in Deiner Anleitung, welches Kabel auf und welches zu ist?
also das schwarze und rosane kabel vom oberen teil der anleitung (ja diese seite ist alles)
auf der oberen ist ein schwarzes, rotes (12 V mit sicherung) ein blaues (für Blinkeransteuerung) und rosa abgebildet wo unten nicht erwähnt werd, ich geh einfach mal davon aus das sie mit angeschlossen gehören
also ausm escort forum weis ich das gelb ZV zu ist und weiß ZV auf ist am auto
und auf dem oberen teil der anleitung interpretiert vom steurgerät weiß/schwarz ZV auf ist und weiß ZV zu ist
Ja richtig.
hänge das ober Bild mal ganz normal hier an, nicht über Share.
Ausserdem konnte man das nur 10 mal runterladen.
hab hier den 2 Teil und eine antwort vorher von mir den 1 teil
ich hätt eig schon gesagt das die kabel mit angeschlossen werden sonst gibts ja garkein strom, keine blinkeransteuerung usw
also nach dem Plan hast Du alles richtig angeschlossen.
Vielleicht Dein Steuergerät im Eimer.