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Fiat 500e springt nach dem Laden einige Zeit nicht an
Hallo zusammen,
ich habe ein Problem mit meinem Fiat 500e, welches an einigen (unentgeltlichen) Ladesäulen auftritt. Es tritt bisher nur an E.ON Drive Ladesäulen auf, bei denen man ohne Bezahlung laden kann (z. B. private Ladesäulen). Sonst kenne ich niemanden, bei dem das Problem an den Ladesäulen auftritt. Bei normalen öffentlichen Ladesäulen tritt das Problem nicht auf.
Nach dem erfolgreichen Ladevorgang, kann man das Auto zwar anmachen, es ertönt jedoch nicht der Ton, der regulär beim Anmachen ertönt. Es kann auch in den N Modus geschalten werden. Das, was nicht funktioniert ist ein Schalten in den D- oder R-Modus, also losfahren geht nicht, es kommt die Fehlermeldung "Vorgang nicht zulässig". Nachdem man das Auto etwa 3-10 Minuten immer wieder an- und ausgeschaltet hat, behebt sich das Problem dann von selbst. Es kommt aus dem nichts irgendwann der gewohnte Ton, der ertönt, wenn man es sonst anmacht und man kann ganz normal losfahren.
Dieses Problem ist nicht besonders eilig oder dringend, aber da es nach jedem Ladevorgang eintritt, ist es wirklich lästig auf Dauer, gerade unter der Prämisse, dass das Auto gerade mal 9 Monate alt ist.
Kennt jemand ähnliche Probleme oder eine Lösung? Bei Fiat selbst konnte man mir nicht weiterhelfen, da es bei der FIAT Ladesäule nicht auftrat.
Danke und viele Grüße
Lena
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4 Antworten
Probier mal folgendes aus:
Lass das Ladekabel mal angesteckt, und versuche, auf D zu schalten. Ist das Verhalten dann identisch?
Ich meine nämlich, was Du beschreibst, ist das Verhalten, wenn das Ladekabel angesteckt ist, und man Losfahren will. Macht ja auch Sinn, dass er das nicht zulässt.
Das würde bedeuten, dass das Auto nicht erkennt, dass Du ausgesteckt hast. Dürfte dann aber eher nicht von der Ladestation abhängig sein. Wird evtl. sogar angezeigt, dass noch angesteckt ist?
Evtl. ist der Senor defekt, der erkennt, ob ein- oder ausgesteckt ist. Oder ob der "Tankdeckel" zu ist.
Patrick
Versuch doch mal, das Laden durch Drücken des Gummiknopfes im Ladeport unter den LEDs zu stoppen. Dann müsste das Auto eigentlich "wissen", dass das Laden beendet wurde.
Ansonsten würde ich mal versuchen, den Ladeport mit Pressluft ausblasen (zu lassen). Vielleicht hängt einfach ein Schalter, der den Ladestecker erkennt.
Ja, aber der Stecker kann dann natürlich trotzdem noch stecken. Durch Drücken des Knopfes stoppt er erst mal das Laden und entriegelt den Stecker. Es bedarf zusätzlich schon noch einem Sensor, der erkennt, ober Eingesteckt ist oder nicht, und der defekt sein kann.
EDIT: @alw hat das mit dem Sensor anscheinend gerade noch ergänzt, ehe ich gepostet habe. Nix für ungut...
Patrick
Laufen danach Lüfter? Dann könnte eine Fahrbereitschaft erst erfolgen wenn Akku etwas abgekühlt ist?