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Finanzierung, Leasing oder Gebrauchter? Was macht für uns Sinn?
Hi zusammen,
Meine Eltern haben interessieren sich aktuell für einen BMW Active Tourer 20d und haben sich nach einer Probefahrt das Angebot geben lassen, dass ihr im Anhang findet.
Sie wollen das Auto so wie ihre letzten so lange fahren bis sich keine Reperatur mehr lohnt.
Weil sie aber sonst keinen großen Wert auf einen Neuwagen legen würde ich aktuell eher sagen dass sie mit einem Gebrauchten günstiger fahren. Zum Beispiel dieser https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Könnt ihr mir helfen das Angebot besser zu verstehen? Wie viel teuerer wäre die Finanzierung gegenüber einem Barkauf?
Wie hoch wäre der Leasingfaktor?
Was sind allgemein eure Gedanken zu unserer Situation?
Beste Antwort im Thema
1.600,- EUR für sinnlose Versicherungen sowie 2.450,- EUR Zinsen wären m. E. die Kosten. Bei Barzahlung sind das gut vier Tausend Euro weniger.
OpenAirFan
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31 Antworten
1.600,- EUR für sinnlose Versicherungen sowie 2.450,- EUR Zinsen wären m. E. die Kosten. Bei Barzahlung sind das gut vier Tausend Euro weniger.
OpenAirFan
Das Angebot ist ein schlechter Witz!
GAP-Deckung ist in der Regel in der Vollkasko dabei, eine Ratenversicherung meist unsinnig und die 1.600 Euro im Vertrag verstehe ich überhaupt nicht.
Dazu kommt, dass man auf den 2er problemlos um die 20% Nachlass bekommt. Wenn das Auto sowieso länger als die 3 Jahre genutzt werden soll, würde ich mich nach einem gut rabattierten Kaufangebot (evtl. mit Finanzierung - die muss auch nicht über BMW laufen) oder einem jungen Gebrauchten umsehen.
990 Euro für Überführung und Anmeldung mit Wunschkennzeichen? Ich glaub so langsam hackt es bei den Händlern.
Wenn ich mir den Preis von über 50k für einen 2er unterm Strich ansehe, weiß ich,dass es soviele Klammerbeutel nicht geben kann, mit denen ich gepudert sein müsste,um so ein Angebot überhaupt in Erwägung zu ziehen. Für da Geld gibt's schon 5er und 7er.
Für so ein Auto viel zu viel Geld. Den Wertverlust in den ersten 2 Jahren möchte ich für mich nie haben.
Wie in dem Mobile Angebot zu sehen ist,kostet der hobel nach einem Jahr und 40000km weniger als die Schlussrate nach 3 Jahren Finanzierung.
Wenn die Eltern das Teil eh so lange behalten wollen,bis die Rep nicht mehr lohnen, würde ich auf jeden Fall zum Gebrauchten raten.
Jahreswagen oder 2 Jahreswagen mit unter 50000km und Euro plus.
Gruß m
Bitte ein vernünftiges Angebot einholen mit 15-20 % Nachlass auf den Listenpreis und OHNE diese Versicherungen!
Einen Diesel würde ich auch nicht unbedingt kaufen.
Bei der Haltung deiner Eltern zu kaufen und fahren bis er auseinanderfällt, bitte einen Jahreswagen kaufen! Da gibt es etliche. Selbst ein 3-Jähriger Leasingrückläufer mit wenig km kommt in Frage und ist noch günstiger. Bezgl Garantie: Bei BMW gibt es die EUROplus Garantie, die ist sehr gut (zumindest war sie es mal, weiß nicht ob sich da was geändert hat). Bei Kauf darauf achten, das die Garantie tatsächlich so heißt! Manche schreiben nur "Garantie" und dann ist das eine billige mit 1000enden Ausschlüssen.
Und noch mal, das Angebot ist absoluter Wucher!
BEN
Viel zu teuer! Fast 24 TEUR für 3 Jahre 2er. Vergleiche es nur mit dem Gebrauchten aus dem Link. Der kostet das gleiche und bringt nach 3 Jahren bestimmt nicht 0 Euro.
Selbst bei Privatleasing sollte der Faktor für den 2er bei der Laufleistung unter 0,9 liegen.
Ok danke euch für eure Einschätzung. Besonders die Hinweise für die Euro Plus Garantie und die unnötigen Versicherungen und die hohen Überführungskosten sind hilfreich.
Wie gesagt: Höchstwahrscheinlich wird es ein gebrauchter, ähnlich wie im Link. Das war jetzt einfach das erstbeste, was ich bei Mobile gefunden habe.
Aber nur mal aus Interesse: Der BLP ist 53k€ und die monatliche Leasingrate ja scheinbar 244€. Wäre das nicht ein niedriger Leasingfaktor? Oder wo liegt mein Rechenfehler?
Na die 15000 Anzahlung musst ja auch noch einrechnen denk ich. Bin mit Leasing aber nicht so bewandert. Kommt für mich nicht in Frage,da über 40tkm pro Jahr gefahren werden.
Gruß M
Achso Okay das macht Sinn. Da haben wir uns schon gewundert.
Auch an dieser Stelle nochmal eine andere Frage, die mir gerade einfällt: wo kann ich denn nachlesen was die Inspektionen für die Fahrzeuge, die in Frage kommen ca. kosten und wie die Wartungsintervalle sind? Gibt es da vielleicht eine Übersicht?
Achso und zur Garantie hätte ich auch nochmal eine Frage:
Ich habe gerade bei BMW auf der Seite nach der Europlus Garantie gesucht. Mir ist aber schon bei Mobile aufgefallen, dass die meisten gebrauchten eine "premium Selection Garantie" haben.
Gibt es da einen Unterschied? Laut der BMW-Seite kann ich keinen erkennen (mal davon abgesehen, dass die premium Selection für gebrauchte gilt):
https://www.bmw.de/.../europlus-garantie.html
https://www.bmw.de/.../premium-selection-garantie.html
Zitat:
@butch3r schrieb am 4. Oktober 2018 um 11:45:17 Uhr:
Aber nur mal aus Interesse: Der BLP ist 53k€ und die monatliche Leasingrate ja scheinbar 244€. Wäre das nicht ein niedriger Leasingfaktor? Oder wo liegt mein Rechenfehler?
Unter Einbeziehung der Sonderzahlung liegt die monatliche Rate bei gut 650 Euro.
Zum Vergleich mein 320D Leasing aus 6/2017:
BLP 50.xxx € (ohne Überführung)
keine Sonderzahlung
36 Monate / 20tkm
Rate 305,- Euro
Das ist bei fast identischem Listenpreis weniger als die Hälfte.
Jap das mit der Anzahlung war der dicke Denkfehler. Ich war bei der Angebotserstellung nicht dabei. Aber 600 Euro für einen Active Tourer ist natürlich lächerlich.
Über 50000 als Barpreis finde ich aber auch.
Greif Deinen Eltern mal lieber unter die Arme,nicht dass die sich von so einem Verkäufer über den Tisch ziehen lassen.
Gruß M
Jo na klar. Dass sie keine 50k ausgeben, war aber ohnehin schon klar. Es ging tatsächlich nur darum erstmal das passende Modell zu finden. (Ob Active Tourer, B-Klasse, Sports Tourer usw).
Da es jetzt wahrscheinlich der BMW werden soll mache ich mich auf die Suche nach einem passenden gebrauchten.
Zitat:
@windelexpress schrieb am 4. Oktober 2018 um 12:55:08 Uhr:
Über 50000 als Barpreis finde ich aber auch.
Die gut 50k sind grundsätzlich der Listenpreis, normalerweise gehen da um die 20% runter.
Dass du das zu teuer findest, ist deine Sache. Ich kann nur aus eigener Erfahrung sagen, dass der Gebrauchtpreis dieser Fahrzeuge deutlich höher ist als bei den günstigeren Marken und dass ein BMW mit einigen Jahren und über 200tkm auf der Uhr besser dasteht und fährt als so mancher Billigheimer mit dem halben Alter und einem Viertel der Laufleistung.