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Ford Escort 1,6 l 90 PS Zetec Motor --- 10 L Verbrauch normal???
Hallo Leute,
ich bin seit August 2008 stolzer Besitzer eines 98er Ford Escort. Dabei ist mir eines negativ aufgefallen. Trotz sparsamer Fahrweise ( ich fahre selten über 3000 U/min) ist nach knapp 500 Kilometer (bei 55 Liter Tankinhalt!) der Tank fast leer. Das Auto hat mittlerweile 205 000 Kilometer runter. Kann es sein das einfach mit steigendem Alter und Kilometerzahl der Verbrauch höher wird, oder kann dies einen anderen Grund haben???
Beste Antwort im Thema
Und das als angehender Kfz.-Meister, wenn ich mich richtig erinnere.
Der muß Berufsverbot bekommen.
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41 Antworten
Ich komme meistens nicht mal auf 500 KM. :-(
Gut, ich fahre auch meist nur kurze Strecken, Kinderkarre halt.
Richtig gut läuft die Sache auf der Autobahn, bei einer 700 KM Autobahnfahrt war ich gut unter 7 Liter.
Hallo Avantis,
habe mir auch im September einen 97er Zetec 90ps Escort zugelegt. Hatte anfangs ca 11,5Liter Verbrauch, (Kurzstrecke) Habe den Luftfilter erneuert und neue Zündkerzen eingebaut- Man was waren die Teile hinüber! Federn, Öl und jede Menge Dreck im LF, die Zündkerzen nadelspitz.... Bin auf den jetzigen Verbrauch gespannt.
Und morgen bin ich auf das Fahrverhalten gespannt/habe 195/r15 Ganzjahresschluffen....und hier liegen jetzt 10cm Schnee...
Weiß auch nicht so recht, was man noch verbessern kann, um weniger Sprit zu verbrauchen. (ok:Schubabschaltung, schmalere Reifen).
Grüße
Meiner wurde bisher aus Faulheit in der Ford Werkstatt betreut.
Selbst nach durchgeführter großer Inspektion, mit Wechsel aller Verschleisteile wie Karzen, Luftfilter usw. ist der Verbrauch im Kurzstreckenverkehr gleichbleibend hoch.
Ich habe da auch normale 185er drauf, keinen Balast drin und auch der Luftdruck ist schon fast zu hoch.
Was diese Kiste überigens auch geradezu frisst sind Reifen vorne und scheinbar noch besser schmecken dem die vorderen Bremsscheiben und Beläge.
Es ist unglaublich!
Ich habe mit 130TKM bereits die 3. (in Worten: dritten) Bremsscheiben drin. Beläge wurden schon öfter erneuert.
meiner verbraucht um die 8,00 liter.... bereifung sind 175er 13 zoll montiert.... bin eigentlich zufrieden mit dem verbrauch
fahrzeug escort 1,6 liter 16 v bj. 12/97
Zitat:
Original geschrieben von kalkofe70
Was diese Kiste überigens auch geradezu frisst sind Reifen vorne und scheinbar noch besser schmecken dem die vorderen Bremsscheiben und Beläge.
Es ist unglaublich!
Ich habe mit 130TKM bereits die 3. (in Worten: dritten) Bremsscheiben drin. Beläge wurden schon öfter erneuert.
Statt am Auto zu mäkeln solltest du mal deinen digitalen Fahrstil ablegen.
Hoher Reifen-und Bremsenverschleiß zeugen nicht gerade von einem ruhigen und vorrausschauenden Fahrstil.
Einfach mal die Kiste mehr rollen lassen anstatt auf dem Gas zu bleiben um dann hart abbremsen zu müssen.
also, mit über 500km hab ich es bis jez nur einmal geschafft...
autobahn, 120 sachen, und am ende war der tank leer...aber es standen 536km, aufm tacho!
und jez hab ich mal ausgerechnet wie viel ich gefahren bin seit ich den essi habe und was ich verbraucht habe:
seit 9.6.08 bin ich 8402km gefahren und habe 809 l verbraucht.
macht knapp 9,6 l / 100km. also, es ist machbar!
edit: klar, zu viel luft erhöht die reibung beim reifen, darum soll man die nich bis kurz vorm platzen aufpusten, und bei nem kurzstrecken fahrzeug ist doch klar dasser mehr sprit frist! motor und alles sind noch kalt, brauchste dich nich wundern! 
klar das man nich immer zum bahnhof laufen will, aber sone autos sind dann meist KARREN die nie einen nachbesitzer finden weil sie einfach hin sind, bis du beim bahnhof bist und den motor ausmachst ist das öl nicht mal oben im zylinder, von auspuff rost und sonst was mal ganz zu schweigen, sind oft spezialisten dabei die dann feststellen, ihr auto fährt nicht richtig, und geben stoff...
kein wunder wenn der motor dann mit dem tode kämpft und selten und 13l kommt...
Zitat:
Original geschrieben von max177
edit: klar, zu viel luft erhöht die reibung beim reifen, darum soll man die nich bis kurz vorm platzen aufpusten,
Stimmt absolut nicht,je mehr Druck auf dem Reifen ist,desto mehr läuft der Reifen nur noch in der Mitte ab,wenn man dies übertrieben ausdrückt,folglich weniger Reifenaufstandsfläche,folglich weniger Reibung!In meinem 309 fahr ich 3,5bar,trotzdem ist der Verschleiß auf der ganzen Reifenfläche relativ gleichmäßig!
Wie oben beschrieben habe ich meinen Escort ja auch neu und eigentlich bisher nur die Zündkerzen und den Luftfilter getauscht. Aufgrund der niedrigen Spritpreise habe ich heute mal getankt: 164 km Kurzstrecke: nicht ganz 15 Liter -> ca 9 Liter auf 100 km. Dafür, dass die Kiste ziemlich breite Reifen hat, man notgedrungen nicht nur das Radio laufen lassen muss, geht das finde ich. Demnächst kommt noch ein vernünftiges Öl rein: 5w40 plus Ölfilter. Über Weihnachten und Sylvester werde ich ca. 1800km verbraten, das meiste auf der Autobahn- da bin ich mal gespannt und hoffe, dass ich unter 8Liter komme!
oh man, hab ich echt geschrieben das sich die reibung erhöht? war wohl doch nen langer samstag abend...
logisch wird die auflage fläche kleiner und die reibung geringer, die dir dann beim bremsen wieder auf die füße fällt.
Zitat:
Original geschrieben von max177
oh man, hab ich echt geschrieben das sich die reibung erhöht? war wohl doch nen langer samstag abend...
logisch wird die auflage fläche kleiner und die reibung geringer, die dir dann beim bremsen wieder auf die füße fällt.
Klar die Verzögerung beim Bremsen wird sich natürlich verschlechtern,merk ich bei meinen 3,5bar schon recht deutlich,ausserdem kannste bei nasser Fahrbahn nicht mehr wie ein irre auf die Kurve zuhacken,ausser man möchte möglichst weit in den Wald kommen!Wer dies aber berücksichtig und nicht noch die 3 Sack Zement vom vorletzten Baumarkteinkauf mitschleppt der kann schon einiges an Sprit sparen!
ich kann mich nicht beschweren bei langstrecken (habs mal ausgerechnet) brauch ich 5.6666666666666667 liter und rein stadtverkehr komm ich zwischen 600 und 650 km bereifung ist 195/50/15 ich hab aber auch ein 1.8 l 115 ps.
@S-XT
Also wenn Du 3,5 Bar fährst und Dir es mit Deinem Bremsweg klar ist, bzw. Du es deutlich merkst, denn sollte man Dir mal den Lappen wegnehmen.
Das ist ja schon Vorsatz, unverantwortlich.
Glaube ich ja nicht.
ch33rz
Und das als angehender Kfz.-Meister, wenn ich mich richtig erinnere.
Der muß Berufsverbot bekommen.
Zitat:
Original geschrieben von Nice-DJ
@S-XT
Also wenn Du 3,5 Bar fährst und Dir es mit Deinem Bremsweg klar ist, bzw. Du es deutlich merkst, denn sollte man Dir mal den Lappen wegnehmen.
Das ist ja schon Vorsatz, unverantwortlich.
Glaube ich ja nicht.
ch33rz
Dann musst du auch richtig zitieren!Wenn man normal fährt bemerkt man dies nicht,fährt man aber absolut am Limit so merkt man schon das die Räder früher zum blockieren neigen als mit sagen wir 2bar!Die 3,5bar sind das Limit was man dem Reifen geben darf,vom Verschleißbild her würde noch mehr gehen!