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Ford Escort 16V Ghia
Hallo zusammen,
wollte fragen ob der escort mit 105 ps bj 93 irgentwelche kinderkrankheiten hat oder ob man den problemlos kaufen kann.
danke schonmal im vorraus.
gruß eumel2006
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21 Antworten
Jedes Auto hat so seine krankheiten,aber bei Ford musst du auf jedenfall nach rost schauen auch unten drunter und ob sie ölen am besten schaue dir das Auto genau an.
wie ist es mit dem motor? kann man einen besseren empfehlen?
Der 1.8 16V ist ein Top Motor. Wenn der gut behandelt wurde, hält der länger, als die Karosserie.
Falls dir die Leistung nicht reicht, musst du auf den 1.8 16V XR3I mit 130 PS oder auf den 2.0 16V RS 2000 mit 150 PS zurückgreifen.
Mfg
also der motor mit 105ps der geht auch gut oder? also hat schon power. gibt es was was man beim kauf besonders achten sollte?
Zitat:
Original geschrieben von Eumel2006
also der motor mit 105ps der geht auch gut oder? also hat schon power. gibt es was was man beim kauf besonders achten sollte?
Nur auf die üblichen sachen wo man bei jedem auto auch achtet ansonsten halt wie schon beschrieben.Ja 105 Ps ist total in ordnung hatte selbst mal einen MK5 Kombie die Sportausführung mit 105 PS und war voll zu frieden.
ja gut dann danke ich mal schonmal.
hab mal gehört das die ventile etwas anfälliger sein sollen stimmt dass?
mit was für einem verbrauch kann ich denn rechnen?
Zitat:
Original geschrieben von Eumel2006
ja gut dann danke ich mal schonmal.
hab mal gehört das die ventile etwas anfälliger sein sollen stimmt dass?
mit was für einem verbrauch kann ich denn rechnen?
Der hat nicht nur Ventile sondern auch Hydro-Stösel und die fangen halt bei gewisser Km zahl an zu nageln was aber nicht schlimm ist ansonsten sind die Ventile fit,Verbrauch ist bei Ford bekannt das sie mehr verbrauchen als andere Autos bis zu 10 Liter das wieder rum nur beim 1,4 der verbraucht am meisten die anderen so um die 7-9 Liter.
Hallo,
Soweit ich weiß, gibts den nicht als Euro2 Ausführung. D.h. Steuern so um die 15.- pro 100ccm.
Zitat:
Original geschrieben von GerhardZ
Hallo,
Soweit ich weiß, gibts den nicht als Euro2 Ausführung. D.h. Steuern so um die 15.- pro 100ccm.
Es gibt aber eine kit wo man nachrüsten kann auf Euro 2.
Zitat:
Original geschrieben von BigDaddyCool
Der hat nicht nur Ventile sondern auch Hydro-Stösel und die fangen halt bei gewisser Km zahl an zu nageln was aber nicht schlimm ist ansonsten sind die Ventile fit,Verbrauch ist bei Ford bekannt das sie mehr verbrauchen als andere Autos bis zu 10 Liter das wieder rum nur beim 1,4 der verbraucht am meisten die anderen so um die 7-9 Liter.
bei guter pflege und wenn alles ok ist nageln die auch mit 200tkm nicht.
@ hab mal gehört das die ventile etwas anfälliger sein sollen stimmt dass?
bei den älteren 16v glaube speziel beim 90 ps kommts ab und an vor das sie verbrenner wegen ablagerungen..... darum gabs bei den neuen zetec e ne änderung wo sich die ventiele drehen und sich so reinigen... irgendsowas war da.
mfg
Zitat:
Original geschrieben von BigDaddyCool
Es gibt aber eine kit wo man nachrüsten kann auf Euro 2.
Hallo Big Daddy,
Dann nenne mal bitte die Quelle. Ich kenne einige, die so ein Teil für den 1,8er händeringend suchen.
Zitat:
Original geschrieben von GerhardZ
Hallo Big Daddy,
Dann nenne mal bitte die Quelle. Ich kenne einige, die so ein Teil für den 1,8er händeringend suchen.
Gibt keine Quelle da es kein umrüstkit gibt, die gibts nur fürn 1,3-1,6
wer was anderes behauptet hat falsche infos.
http://www2.twintec.de/index.php?area=klr&link=lieferprogramm
Zitat:
Original geschrieben von Killersaga
Gibt keine Quelle da es kein umrüstkit gibt, die gibts nur fürn 1,3-1,6
wer was anderes behauptet hat falsche infos.
http://www2.twintec.de/index.php?area=klr&link=lieferprogramm
Das stimmt nicht ganz ich habe es bei Bosch erfahren das es ein kit gibt,und klar mag schon sein das sie bei guter pflege nicht nageln aber trotzdem kann es pasieren und oft ist es so manche wissen auch nicht wann eine gute pflege anfängt.Habe noch nichts von verbrennten Ventilen gehört.
ES GIBT KEIN UMRÜST KIT!