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Ford Scorpio 2,4 liter
Hallo liebe Ford Fans
Mir ist ein ein schöner Ford Scorpio 2,4 Liter V6 mit Automatikgetriebe zugelaufen
aber jetzt zu mein Problem
das gute Stück hat ein Getriebeschaden ;-(
Nun suche ich ein heiles Getriebe , jemanden der oder die mein kaputtes Getriebe wieder instand setzen oder eine Werkstat die mir das Getriebe von dem 2,9 liter einbaut .
weil das Getriebe vom 2,9 er bekommt man ja eher als das 2,4er .
Ich hoffe mir kann geholfen werden
freundliche Grüße Sven
und schonmal Danke für Eure Hilfe und Antworten
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27 Antworten
So far so good !
But , whre do you come from ?!
Auf deutsch :
Ey , wo bist'n her ?!
Hallo
Ich komme aus der nähe von magdeburg in Sachsen Anhalt .
Warum fragst ?
mfG Sven
Naja , weil hier im Grenzgebiet zwischen Hessen und Baden mir bis vor etwa zwei Monaten zwei Orte bekannt waren , wo noch
Automatikscorpios (V6) rumstanden - darum !
Müßt gucken ob die's noch gibt .
War bei solchen Wald und Wiesen -Exporthändlern .... .
Puh , Machdebujich is' aber echt 'ne Ecke weg !
Wenn der Tüv mich von meinem MKI scheidet, habe ich bald 3 MT75 V6 Getriebe auf Lager liegen^^
Das sammelt sich langsam bei mir^^
Hat aber auch nix mit dem Thema hier zu tun^^ 
Ich würde sagen Verkauf bzw Verschenk das Teil wieder. Getriebe gibts immer bei ebay. Aber wenn du es nicht selber einbauen kannst, kostet dich das denke ich mit allem drum und dran 1000 euro in der Werkstatt. Das ist das Auto schon nicht mehr Wert, außerdem säuft der 2,4er zu viel für seine Leistung, und hat nicht mal Hydros.
Zitat:
Original geschrieben von bengs111
Ich würde sagen Verkauf bzw Verschenk das Teil wieder. ...
Ich gebe ja zu, dass der 2,4l seinerzeit nicht gerade die Sitze der Motorenbaukunst war, aber heute muss man ja dankbar für jeden Scorpio sein, der noch gut in Schuss ist. Da darf man bei den Motoren nicht so wählerisch sein. 
Der Verbrauch ist für die Leistung allerdings ziemlich heftig.
Den 2,4er kann man genauso tunen wie den 2,9er , sogar mit Teilen von dem , dann hat der wenigstens die passende Leistung zum Durst !
Hydros braucht der Motor nicht , hat Jahrzehnte lang gut ohne funktioniert !
Aber warum sollte man nur einen Euro oder eine Stunde Arbeit in einen 2,4er stecken, wenns einen 2,9er gibt???
Weil man vielleicht einen 2,4er hat und keinen 2,9er ?
Reicht das als Grund ?
Zitat:
Original geschrieben von OHCTUNER
Weil man vielleicht einen 2,4er hat und keinen 2,9er ?
Reicht das als Grund ?
und 600³ weniger Hubraum macht sich auch bei den Steuern bei Euro1 sicherlich bemerkbar
Zitat:
Original geschrieben von OHCTUNER
Weil man vielleicht einen 2,4er hat und keinen 2,9er ?
Reicht das als Grund ?
Richtig
also der hat 2 jahre tüv
und ich hab ich für ein schmalen Taler gekauft
Ist auch noch so gut im schuss so gut wie kein Rost
der Unterboden ist fast wie neu
und ich bin so verrückt und will den um jeden PREIS heile haben
mfG Sven
Zitat:
Original geschrieben von Douglas_Invader
Naja , weil hier im Grenzgebiet zwischen Hessen und Baden mir bis vor etwa zwei Monaten zwei Orte bekannt waren , wo noch
Automatikscorpios (V6) rumstanden - darum !
Müßt gucken ob die's noch gibt .
War bei solchen Wald und Wiesen -Exporthändlern .... .
Puh , Machdebujich is' aber echt 'ne Ecke weg !
Also das wäre echt nett
die Entfernung ist mir egal , für ein heiles und funktinierendes Getriebe fahre ich egal wohin .
Gruß Sven
Beim 2,4er würde ich sogar ne Automatik vom DOHC 8V einbauen , die sollte reichen , muß man nur die Glocke wechseln , ist ja vom kaputten Getriebe vorhanden !
Schönen guten Abed
danke für eure Hilfe und Antworten
mal noch eine Frage
kann mir jemand sagen ob das Getriebe vom 2,9 er in mein 2,4 er passt oder ob das schonmal überhaupt jemand gemacht hat oder was von gehört ?
Gruß Sven