Ford Transit Connect 2015 > 2016 - Häufige Probleme

[JonasGarces]

Hallo zusammen,

könnt ihr mir bitte mitteilen, welche die häufigsten Probleme mit diesen Modellen zwischen den Jahren 2015/2016 und jetzt waren?

Ich habe ein Auto entdeckt, das ich euch vorstellen möchte: einen Ford Transit Connect 1.0, Baujahr Oktober 2016, TÜV bis September 2024, 120.000 km, 101 PS, Benzin für 7.950 €. Der Verkäufer im Autohaus sagte, das Auto habe ein Servicebuch, der Riemen sei bereits gewechselt worden und der Preis sei verhandelbar. Was haltet ihr davon?

Bei diesem Modell gibt's zwischen 70.000 und 80.000 km ein Problem mit den Katalysatoren. Die Riemen müssen ausgetauscht werden, weil die Originalriemen nicht mehr gut sind. Und es ist wirklich wichtig, das Öl nach den Anweisungen des Herstellers zu wechseln.

Mit freundlichen Grüßen,

Jonas

[FocusGT]

Mit Riemen meinst du den Zahnriemen? Das ist das teuerste, abgesehen von einem Motorschaden, was auf dich zukommen kann. Wenn der gewechselt wurde ist das Gold wert, gibt es dazu eine Rechnung, wurde auch der von der Ölpumpe gewechselt?

So Dinge wie Kat kann mal vorkommen, auch kaputte Lambdasonden gibt es ab und zu.

Wichtig wäre auch das man immer das Kühlwasser im Auge hat, Kühlwasserverlust verzeihen die Motoren nicht.

[JonasGarces]

Ja, das frage ich die Verkäufer immer. Ob der Motorriemen gewechselt wurde und wann genau. Ich frage auch nach dem Serviceheft des Autos, damit ich weiß, wann es gewartet wurde. Ich hoffe, dass sie immer innerhalb des vom Hersteller empfohlenen Zeitraums durchgeführt wurden. Gibt es irgendwelche Geräusche, auf die man achten sollte, die ein schlechtes Zeichen sind?