Frage zu TFL, Klima und Tacho
Moin,
bevor ich jetzt diverse Threads aufmache, packe ich meine Fragen mal hier gebündelt zusammen:
1. Ist das TFL (LED) auch bei Schalterstellung "0" an?
2. Ich habe bislang einen 4F. Die 2-Zonen Klima hatte dort aber dennoch nur einen Lüftermotor. Wenn mein Beifahrer also bei sich die Gebläsestufe hochstellt, pustets bei mir auch ganz kräftig. Wie ist das im 4G?
3. So wie ich das gesehen habe, wird beim Drehzahlmesser der rote Bereich durch LEDs gekennzeichnet, jedoch nicht überall. Was ist das Kriterium, damit auch ich in den Genuss der LEDs im Drehzahlmesser bekomme (welches Ausstattungsmerkmal spielt hier die entscheidende Rolle)?
Schonmal vielen Dank für Eure Antworten!
Viele Grüße
Krümelbrot
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27 Antworten
1:ja
2:ja
3:ACC
Drehzahlmesser oder tacho?
Zitat:
Original geschrieben von magic62
Drehzahlmesser oder tacho?
Beides...
Zitat:
Original geschrieben von combatmiles
1:ja
2:ja
3:ACC
Ich habe kein ACC.
Bei mir sind es aber auch LED's!!!
Zitat:
Original geschrieben von combatmiles
1:ja
2:ja
3:ACC
Nöööö
Habe kein ACC und dennoch rote LED um den Bereich im DZM anzuzeigen.
Zitat:
Original geschrieben von Sucre79
Zitat:
Original geschrieben von combatmiles
1:ja
2:ja
3:ACC
Nöööö
Habe kein ACC und dennoch rote LED um den Bereich im DZM anzuzeigen.
Es gibt 2 Varianten:
Ohne ACC: Nur im Drehzahlmesser von ca 4800-5000umin. Die zeigen an wann die Temp erreicht ist und Drehzahl gefordert werden kann.
Mit ACC: aussen am DZM und TAcho ein LED Leuchtband. Aber die LED die so schön um den Tacho leuchten gibt´s nur mit ACC... Und dann haben beide Rundinstrumente dies...
Dann ist frage 3 immer noch nicht beantwortet 
Zitat:
Original geschrieben von magic62
Dann ist frage 3 immer noch nicht beantwortet
Doch, habs grad editiert...
Also haben alle 4G diese dynamische rote zone im drehzahlmesser?
Zitat:
Original geschrieben von magic62
Also haben alle 4G diese dynamische rote zone im drahzahlmesser?
also ohne ACC würde ich das nicht gerade Dynamisch nennen...
Schau mal da:
http://www.youtube.com/watch?v=URnSsUwv5Bo&feature=player_embedded
Erstmal vielen Dank für die Antworten. :-)
Mit der Antwort zu Frage 2 "ja" kann ich nicht viel anfangen. Ist da nun pro Zone ein Lüfter oder bekomme ich auch die volle Dröhnung, wenn mein Beifahrer bei sich auf "volle Pulle" stellt?
Bei den LEDs geht es mir rein um den Drehzahlmesser, nicht um den Tacho. Ich habe schon einen 4G gesehen, die diese LEDs nicht hatte...finde aber gerade das Bild nicht wieder.
Kurzer Nachtrag: Anbei ein Bild von einem A6 wo ich meine, dass hier keine LEDs verbaut sind.
Bei den LEDs sind doch, wie im Video von oben zu sehen, die Zahlen nicht rot?!?
Richtig. Auf dem Bild sind keine LED's zu sehen, weil der A6 auf dem Bild nicht das Große FIS in Farbde hat. Ohne dem sind die Zahlen "nur" Rot gehalten.
Zitat:
Original geschrieben von Krümelbrot
Kurzer Nachtrag: Anbei ein Bild von einem A6 wo ich meine, dass hier keine LEDs verbaut sind.
Bei den LEDs sind doch, wie im Video von oben zu sehen, die Zahlen nicht rot?!?
Zitat:
Original geschrieben von Niko4
Richtig. Auf dem Bild sind keine LED's zu sehen, weil der A6 auf dem Bild nicht das Große FIS in Farbde hat. Ohne dem sind die Zahlen "nur" Rot gehalten.
Zitat:
Original geschrieben von Niko4
Zitat:
Original geschrieben von Krümelbrot
Kurzer Nachtrag: Anbei ein Bild von einem A6 wo ich meine, dass hier keine LEDs verbaut sind.
Bei den LEDs sind doch, wie im Video von oben zu sehen, die Zahlen nicht rot?!?
also großes FIS und ACC wenn man das volle Geleuchte haben will..