Frage zum Kauf
Hallo liebe Gemeinde,
ich bin neu hier, und habe vor, mir einen Audi TT zuzulegen.
Nun habe ich ein Händler-Angebot gefunden, und wüßte gerne, was ihr davon haltet.
Wie folgt:
Audi TT 2.0 TFSI
EZ: 05/2007
Laufleistung: 49.000km
Getriebe: Automatik/S-Tronic
Ausstattung:
* ABS
* Airbag
* Alarmanlage
* Alufelgen
* Beifahrer Airbag
* Bordcomputer
* Elektr. Einparkhilfe
* Elektr. Fensterheber
* elektr. Stabilitätsprog. (ESP)
* Klimaautomatik
* Lederausstattung
* Navigationssystem
* Nebelscheinwerfer
* Radio/CD-Wechsler
* Seitenairbags
* Servolenkung
* Sitzheizung
* Traktionskontrolle
* Wegfahrsperre
* Zentralverriegelung
* Winter -und Sommerbereifung auf Alufelgen (16" und 17")
* Multifunktionslenkrad
1. Hand, Unfallfrei, Scheckheft gepflegt bei Audi
Kosten soll er 22.000 Euro.
Würdet ihr sagen, daß dieser Preis okay ist?
Ich will meinen alten A3 (BJ: 1997 / 130T km) in Zahlung geben und bar zahlen. Ausgeben will ich ca. 18.000 Euro - ist das realistisch? Klar ist der A3 keine 4000 Euro mehr wert, aber wenn man noch einen Barzahlungs-Rabatt mit einkalkuliert haut das ja vielleicht hin?
Des weiteren wüßte ich gerne, wie es beispielsweise mit dem Zahnriemen aussieht. Wie sind da die Wechselintervalle beim diesem Modell?
Und was käme sonst noch an zu erwartenden Kosten in nächster Zeit auf mich zu?
Ich danke Euch schonmal sehr für Euren Beistand!
Meadows ist gerade online Beitrag melden Beitrag bearbeiten/löschen
Beste Antwort im Thema
Freut mich, dass Du wenigstens hier was zu lachen hast 
Ähnliche Themen
77 Antworten
Nach Audi wird der Zahnriemen alle 180.000km getauscht.
( die Mechaniker haben nur müde gelächelt ! )
Meiner wurde nach 80.000 gewechsellt !
Die Führungsrollen waren ausgeschlagen !
180.000km klingt für meine Ohren auch ziemlich utopisch... 
Zitat:
Original geschrieben von Meads
180.000km klingt für meine Ohren auch ziemlich utopisch...
Steht aber so im Handbuch.
Der Service weiss aber meistens bescheid und in meiner Werkstatt werden die Kunden
bei der 90.000er Inspektion darauf angesprochen, ihn zu wechseln ( beim 2.0 TFSI )
Okay, dann ist es so oder so jedenfalls noch ein Weilchen hin, bis er fällig wird. Danke für die Auskunft.
Und was hältst Du von dem Angebot?
Angebot ist ok. Wenn er dir gefällt, dann schlag zu.
Ich hab von den Spezialisten hier gelernt, dass man sich die Fahrzeug Nr. besorgen soll
und bei jedem bel. Audi-Zentrum mit der Nr. die Fahrzeug-Historie abfragen kann.
( Hörensagen !! )
Es gibt seid 2007 einige werksinterne Nachbesserungen, die bei den Inspektionen
durchgeführt werden, da soll man sehen können, ob alles gemacht wurde.
Zum Preis: ich hab nicht den Überblick um es einzuschätzten.
Das Mit der Fahrgestell-Nr. ist ein guter Hinweis. Allerdings kostet das bestimmt wieder was beim 
, wenn man die Nummer von einem Auto überprüfen lassen will, das man bei einem freien Händler kauft - und eben nicht beim selbst. Naja, aber die Welt wird's nicht sein, und zudem beruhigend. Danke für den Tip!
Und danke für die Einschätzung, Baraja.
Über weitere Meinungen würde ich mich natürlich freuen.
Achja, Bose muss man nicht unbedingt haben !
( kleine Ansp. auf das andere Forum )
Zur S-Tronic empfehle ich mal hier zu lesen :
Ich hatte leider noch nicht das Vergnügen (?) ein Bose-System in einem Audi zu hören. Ich bin allerdings Tontechniker, und lege großen Wert auf eine vernünftige Anlage im Auto. So ist ein Subwoofer eigentlich ein Muß, und ich will im TT dann nicht mehr Leitungen in den Kofferraum verlegen, etc. Ist denn bei der Nicht-Bose-Variante auch ein Subwoofer verbaut? Kann der was? Wie klingt die Anlage denn ansonsten? Zufriedenstellend (ich weiß, subjektiv...).
Sonntag fahre ich den eingangs genannten probe, da werde ich ja erleben, wie's ohne Bose tönt.
Zitat:
Original geschrieben von MartinsTT
Achja, Bose muss man nicht unbedingt haben !
( kleine Ansp. auf das andere Forum )
Zur S-Tronic empfehle ich mal hier zu lesen :
Meine Rede,nur ich habe Bose und bin deshalb nicht böse, Preis ist okay in meinen Augen, wenn Historie stimmt und die Kratzerchen und Beulchen musst Du selbst entdecken,falls welche vorhanden, Zahnriemen bei 90-100.000 raus (lt.meinen Spezi---Audimeister) und S-tronic ist doch so dass die einen sagen gut, die anderen nixgutes, ich habe zur Vorsicht Handschaltung genommen und auch weil mir das mehr liegt.
HabedieEhre
Barny
Hier mal die Bose-Diskusion !
http://www.motor-talk.de/.../PostJump.html?...
PS: Da gabs 2009 ein Update 160 !! ( dann gibt es auch Bass !! )
Hallo Barny !!
Danke für den Link. Habe mich mal durchgegraben, und bin interessiert daran hängengeblieben, daß es auch ohne Bose eine Subwoofer-Lösung geben soll. Den entsprecheden Thread werde ich mal suchen.
Und danke Barny. Ich bin noch keinen Wagen mit S-Tronic gefahren, wird Premiere bei der Probefahrt. Ich bin mal gespannt.
Zitat:
Original geschrieben von Meads
Und danke Barny. Ich bin noch keinen Wagen mit S-Tronic gefahren, wird Premiere bei der Probefahrt. Ich bin mal gespannt.
Denk dran, bei einem Neuwagen sehe ich die S-Tronic Probleme nicht so gravierend, da GARANTIE.
Sollte der Gebrauchte aber keine mehr haben und die S-Tronic zickt, wird es teuer !!!
Also auf die Anschlussgarantie achten !!!
Zitat:
Denk dran, bei einem Neuwagen sehe ich die S-Tronic Probleme nicht so gravierend, da GARANTIE.
Sollte der Gebrauchte aber keine mehr haben und die S-Tronic zickt, wird es teuer !!!
Also auf die Anschlussgarantie achten !!!
Ist die denn so anfällig?