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Frage zum Motorumbau von x20xev auf c20xe oder c20let?
Hi Leute,
habe eine Frage.
Auto: Opel Astra f 2l 16v Eco Tech
Undzwar würde ich gern wissen was ich bei einem Umbau von x20xev auf c20xe oder sogar c20let alles umbauen muss?
Ist das viel Arbeit?
Würd das mir probleme machen wenn ich den x20xev einfach rausbaue und einen von den anderen Motorn einbaue?
Könnt ich zb das Getriebe vom alten drinne lassen und diverse andere Bauteile auch ???
Wäre cool wenn ihr mir soeine Liste machen würdet was ich alles umbauen müsste...
thx
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34 Antworten
einfach mal forum durch suchen gibt viele beiträge darüber
und wenn du auf c20let umbauen willst, hoffe ich weißt du das es nicht billig ist
Tach auch....Also bevor sich hier manche wieder unfreundlich auslassen ,möchte ich es dir höflich sagen:D
guck erst mal in die Suche...da is 100% alles drin, denn es wurde schon 97,89 mal besprochen.ist bestimmt etwas mühselig, jedoch wirst du so am meisten info bekommen. gruß
C20XE plug n play
C20LET geht nur mit XE Kupplung plug n play, sonst musste auch auf F28 Getriebe umrüsten
Den ganzen Kram mit Bremsen und so kannste dir selbst über die Suche zusammenwürfeln
Gut ich werd mal suchen aber der c20xe passt so ohne was zu verändern meinste?
Ja mein ich. Ich meine aber auch, dass du dich mit dem Thema insgesamt deutlich näher befassen solltest (Forensuche, Google etc.), sonst kostet dich sowas viel Geld und viele Nerven.
Ich würde Dir Teile von Deinem X20XEV abnehmen, wenn Du den danach loswerden willst.
In deinem Avatar der Astra ist ein "GSI wahlw. Sport" von 95 oder?
Ich hätte alles da was du brauchst. Hab genau so einen mit XE geschlachtet.
ich würde den xve ja nen bisschen flotter machen.
Kennste den motor ist weniger arbeiter und kostet wohl das gleiche.
Sry leute hatte die Tage keine Zeit um zu antworten...
Also ich weiß noch nicht genau wie ich mich entscheiden soll.....
Entweder behalte ich den x20xev so wie er ist oder ich bau um auf c20xe ...
Ich muss echt mal schauen was mich das kosten wird.... wenn ich alles so lassen kann und nur den motor kaufen müsste wäre es Super .....dann müsste ich mir nurn kopf drüber machen wie ich mir den motor besorge :):D....
Zitat:
Ich würde Dir Teile von Deinem X20XEV abnehmen, wenn Du den danach loswerden willst.
was brauchst du denn?
Ja so alles was auch an nem X18XE passt.
Zündmodul, Ventildeckel, Zündkabel, mehr fällt mir erstmal spontan nicht ein, was mit dem X18XE gleich ist.
Also wenn ich nen c2XE für wenig Geld bekommen könnte würde das kein Problem für mich sein kannste dann haben was du brauchst;-)
Wie werden die denn so gehandelt ?
Neu soll er nicht sein ^^natürlich gebraucht
400-800€, je nach Zustand und Aufrüstung.
Evtl. könnt ich nen C20XE vermitteln. Allerdings einer im eher 800€ Bereich... Also mit relativ neuen scharfen Nockenwellen und Rotkäppchen und allen Agregaten und neuer ZKD...
C20LET macht dich arm. Wie man die Leistung ohne Allrad auf die Straße bringt ist mir auch unklar. Brachial das Ding.
Mozart mit welchen Nockennwellen? und Wo?