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Fragen zum Galant 2500 V6 (EA0) Limousine

Mitsubishi Sapporo A 160 H
Themenstarteram 5. März 2008 um 10:15

Hallo liebe Mitsubishi-Fans :-)

Vielleicht könnt Ihr mir ja ein wenig Auskunft geben...

Ich möchte mir nächsten Monat einen Mitsubishi Galant 2500 V6 (EA0) Limousine kaufen.

Da ich in der Suchfunktion nicht wirklich was interessantes gefunden habe, frage ich Euch nun hier:

1.: Gibt es bekannte Probleme bei diesem Fahrzeug? (Habe gehört, dass er - abgesehen von den Bremsen - sehr zuverlässig sein soll). Wie sieht es mit Rost aus?

2.: Auf was sollte ich beim Kauf besonders achten?

3.: Unterschied Bj. 1997 - 2000 & 2001 - 2003?

4.: Ist der neuere 160 PS Motor spürbar schwächer als der alte 163er, bzw. welche Vorteile hat er gegenüber dem alten?

5.: Zu den Bremsen: Lohnt es sich nach Verschleiß der original Bremsanlage eine Bremsanlage eines anderen Herstellers zu verwenden?

6.: Wie hoch ist die Lebenserwartung? Wieviel Km kann man dem 6-Zylinder zutrauen?

7.: Eher unwichtig: Kann man Xenonlicht nachrüsten lassen?

Das wars mal fürs Erste...

Danke schonmal für Eure Antworten!

Grüße aus Stuttgart.

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14 Antworten

Hallo,

der Galant ist wie du schon sagst sehr zuverlässig.

Das belgen ja auch die Statistiken.

Vor dem Kauf würde ich mir alle vorderen Lenker und die Radläufe hinten ansehen.

Es gibt paar Modelle, die rosten hinten am Radlauf.

Ansonsten gibt es rostmäßig bei dem keine Probleme.

Der Unterschied vom 163Ps zu den 160Ps ist, das er die D3 Abgasnorm erfüllt.

Die Bremsen sind unterdimensioniert.

Da lohnt es sich, bessere zu holen.

Diese bekommst du hier:

Da kannst du dich auch informieren.

http://www.go-performance.de/

Da die Motoren nicht hochgezüchtet wurden, ist die Laufleistung unbegrenzt.

Ich habe noch nie von einem Motorschaden gehört.

Xenon nachrüsten ist bei diesem Modell ganz simple.

Mein Kumpel hat es grade bei seinem V6 gemacht.

Er hat natürlich gleich Bi-Xenon eingebaut.

Dieses Licht sieht beim Galant sehr edel aus, da er leicht abgedunkelte Scheinwerfer hat.

Böse, böse....:D

Zu empfehlen ist auch ein anderes Fahrwerk, ein 40/40 steht dem ganz gut.

http://fahrwerkebilliger.de/.../Colt:::3769_4127_4131.html?...

Und paar schicke Rückleuchten:

http://www.japan-car-tuning.ch/.../index.php?...

Themenstarteram 5. März 2008 um 13:53

Danke erstmal für Deine Antwort! Das ist im Prinzip schon alles, was ich wissen wollte :-)

Werde deinen Thread mal durchstudieren... Ist sehr hilfreich!

Gruß!

Alles klar!

Wenn du weitere Fragen hast, dann immer her damit. ;)

Ich kann dem noch hinzufügen, ich habe 3 Kumpels die alle den Galant EA0 V6 in silber, aber als Kombi, fahren.

Nr.1, mit Autogas, Leder, Xenon, 40/40 Fahrwerk, Eibach Federn und Koni Dämpfern. Laufleistung 220tkm.

Nr. 2, mit Tiptronic, Xenon, 40/40 Fahrwerk, H&R Federn und Koni Dämpfern. Laufleistung 160tkm.

Nr.3, mit Leistungssteigerung ca. 220Ps, Bi-Xenon, Flügeltüren, Airride Fahrwerk, DVD..... 120tkm.

Themenstarteram 5. März 2008 um 17:05

Werde mich auf jeden Fall wieder melden. Spätestens, wenn ich den Galant habe :-) Klingt sehr sehr verlockend, was man aus ihm machen kann!

Melde mich dann per PN.

Gruß!

Grade aus dem Galant kann man viel machen.

Siehe hier:

Der erste baut euch auch die Flügeltüren und das Xenonlicht ein.

http://www.ak-extrem-tuning.de/

http://www.mitsubishi-dream-cars.de/kit/include.php?path=start.php

http://www.dreamcarisma.de/treffen/2007.php

http://mitsu-xtreme.de/mitsuxtreme/

http://www.dreamcarisma.de/.../slideshow.php?directory=.&currentPic=14

http://www.dreamcarisma.de/.../slideshow.php?directory=.&currentPic=36

Zitat:

Original geschrieben von Killer_1984

 

Xenon nachrüsten ist bei diesem Modell ganz simple.

Mein Kumpel hat es grade bei seinem V6 gemacht.

Er hat natürlich gleich Bi-Xenon eingebaut.

Dieses Licht sieht beim Galant sehr edel aus, da er leicht abgedunkelte Scheinwerfer hat.

Böse, böse....:D

Legal,illegal scheissegal?

:rolleyes:

Von wegen, alles eingetragen!

Zitat:

Original geschrieben von Killer_1984

Alles klar!

Wenn du weitere Fragen hast, dann immer her damit. ;)

Ich kann dem noch hinzufügen, ich habe 3 Kumpels die alle den Galant EA0 V6 in silber, aber als Kombi, fahren.

Nr.1, mit Autogas, Leder, Xenon, 40/40 Fahrwerk, Eibach Federn und Koni Dämpfern. Laufleistung 220tkm.

Nr. 2, mit Tiptronic, Xenon, 40/40 Fahrwerk, H&R Federn und Koni Dämpfern. Laufleistung 160tkm.

Nr.3, mit Leistungssteigerung ca. 220Ps, Bi-Xenon, Flügeltüren, Airride Fahrwerk, DVD..... 120tkm.

Xenon ist für diesen Wagen nicht zulässig, oder haben die diese billigen Ebay Teile eingebaut, die ebenfalls verboten sind im Straßenverkehr? Bei der Nächsten Polizeikontrolle wird der Wagen stillgelegt, und der Versicheungsschutz ist auch futsch und zwar sofort.

am 24. Oktober 2011 um 7:09

Zitat:

Original geschrieben von Killer_1984

Alles klar!

Wenn du weitere Fragen hast, dann immer her damit. ;)

Ich kann dem noch hinzufügen, ich habe 3 Kumpels die alle den Galant EA0 V6 in silber, aber als Kombi, fahren.

Nr.1, mit Autogas, Leder, Xenon, 40/40 Fahrwerk, Eibach Federn und Koni Dämpfern. Laufleistung 220tkm.

Nr. 2, mit Tiptronic, Xenon, 40/40 Fahrwerk, H&R Federn und Koni Dämpfern. Laufleistung 160tkm.

Nr.3, mit Leistungssteigerung ca. 220Ps, Bi-Xenon, Flügeltüren, Airride Fahrwerk, DVD..... 120tkm.

am 24. Oktober 2011 um 7:15

Moin Moin :)

Eine Frage...ich hab n galant 2.4 150 ps...wenn ich morgens losfahren will bekomme ich die Gänge nicht rein...denn habe ich ihn warmlaufen lassen und dann ging es einigermaßen...laufleistung 215000 km

Bitte um Hilfe

Is noch öl im getirebe ?

am 24. Oktober 2011 um 8:01

Eig schon oder wo kann ich das prüfen?

Unters auto krabbeln ,öl-einfüllschraube aufmachen öl reinkippen, wenn öl aus der einfüllung wieder rauskommt dann ist genug drinne.

am 24. Oktober 2011 um 8:11

Gut Oke ich werde das morgen mal in angriff nehmen...danke erstmal :)

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