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Fragen zur Bremsanlage und Aufhängung VA 2008 3.0TDI 240PS

VW Touareg 1 (7L)
Themenstarteram 14. August 2017 um 9:19

2008 Touareg 3.0 TDI 240PS 180Tkm

VA und HA: 1KF und 1LE

Der Wagen hat vorne und hinten Festsattel Bremsanlage. Kann mir jemand die Drehmomente für die Schrauben schicken, bzw. eine Anleitung für den Wechsel (an sich ja selbsterklärend)?

Hinten braucht er nur neue Beläge, vorne Beläge und Scheiben.

Welcher Hersteller ist 1. Ausrüster der Bremsanlage, Beläge und Scheiben?

Ab 120 flattert das Lenkrad, die Räder wurden bereits neu gewuchtet. Das Problem besteht auch mit den Winterfelgen. Das Lenkrad flattert nicht beim bremsen. Der Wagen hat Luftfederung.

Ich gehe davon aus, dass die Hydrolager der Querlenker ausgeschlagen sind. Welche Lager und Gelenke sind beim Touareg anfällig?

Vielen Dank

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23 Antworten

Hallo, fahre auch dieses Modell.

Habe Bremsscheiben und Beläge? von Ate montiert, bin sehr? zufrieden damit was den Verschleiß betrifft!

Erstausrüstung ?

Die vorderen Bremsscheiben kriegst du nicht gewechselt ohne die Bremssättel abzuschrauben!

Die Anziehdrehmomente sind hier? irgendwo im Forum zu finden?!

Ein Lenkradflattern hatte ich noch nicht, kann aber von den Scheiben kommen.

Die Querlenkerlager waren bei meinem verschlissen, dass hat sich aber "nur" mit einseitig abgefahrenen Reifen bemerkbar gemacht!

Ansonsten hatte ich noch keine weiteren Lagerprobleme!

Mfg

Themenstarteram 15. August 2017 um 6:11

Ich kenne kein Auto wo man die Scheiben ohne Sattel wegmachen raus kriegt.

Welche Querlenkerlager, die grossen?

ATE wollte ich auch nehmen, damit hatte ich noch nie Probleme.

Habe das mit den Sättel geschrieben weil manche das Gegenteil behauptet haben!

Ja, es sind die großen Lager gewesen. Habe das bei Euromaster reparieren lassen, die Spur wurde dann natürlich auch gleich sauber eingestellt.

Da konnte ich zusehen!

Alle 4 Lager und Spur einstellen ca. 440,- €

Themenstarteram 16. August 2017 um 8:17

Ich habe nur 2 grosse Lager gesehen, keine 4. Kannst du mir ein Bild reinstellen.

Die Lager kosten 10-20€, ein Querlenker 140€ pro Stück.

Es sind am Querlenker ein großes Lager hinten und ein kleines vorne!

Die großen waren verschlissen und habe die kleinen vorne gleich mit erneuert.

Detail
Themenstarteram 16. August 2017 um 16:03

Das ist der der obere Querlenker. Im unteren hat es 2 kleine und ein sehr grosses Lager.

Alle Querlenker würden mit Schrauben gut 550-600€ kosten.

Ja, ist das falsche Bild, es ging um das untere große Lager.

Aber du wechselst doch nicht einfach Bauteile ohne diese vorher zu untersuchen?

Bei einem Lager war ein Gummi weg und es hatte minimal Spiel!

Themenstarteram 17. August 2017 um 7:13

Ne, wir wechseln gar nichts ohne es zu kontrollieren.

Im Moment blockiert noch ein Motorboot die Werkstatt, danach nehmen wir den Touareg auf den Lift.

So wie der im Anhang sollte er aussehen.

450-fs-1160500187hd-1

Genau das ist es!

Habe noch Mal die Rechnung nachgesehen:

2 x Lagerung Lenker VW 3072401

2 x Querlenkerlager 38811

wurden erneuert.

Themenstarteram 18. August 2017 um 9:12

Vielen Dank

Hallo TI-01a hast du das Lenkradflattern wegbekommen?

Wäre interessant zu wissen was es war.

Touareg war Totalschaden bevor er bei mir war. Spähne im Krafstoffsystem zum 2.Mal, Kostenvoranschlag 10T€.

Kann mir bitte jemand an Hand des Fotos sagen welche Größe Bremsscheiben vorn und hinten ich habe. Bin ein Neuling!

20171012-194929

1LE Bremse vorne 230mm

1KQ Bremse hinten

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