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Freigabe Winterreifen W213 Hybrid

18 Antworten
Mercedes E-Klasse W213
Themenstarteram 30. August 2021 um 14:56

Hallo liebe E Klasse Freunde,

ich bekomme im Oktober meine ersten E W213 Mopf in E300e.. freue mich schon riesig.

Nun das bei Übergabe bald der Winter vor der Tür steht mach ich mir schon mal jetzt

Gedanken über passende Winterschuhe.

Da ich bei der Räder Reifen Freigabe unterschiedliche Versionen bei Mercedes Online finde,

wollte ich mal in die Runde Fragen was freigegeben ist.

Auf der Seite MBGTC sehe ich folgenden Radsatz, welcher unter passende Baumuster

den E300e zu finden ist.

https://www.mbgtc.de/.../Rad-Satz-Alu-oxid-598.html?...

Laut Dokument muss auf die Hinterachse aber ein Reifen mit der Größe 275/40 R18 ET 52,5 montiert werden. Bin da etwas überrascht, dass man einen 275 Winterreifen fahren muss??

Habt Ihr da Infos.

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18 Antworten

Zitat:

@GPStern schrieb am 30. August 2021 um 16:56:09 Uhr:

Bin da etwas überrascht, dass man einen 275 Winterreifen fahren muss??

Muss man.

Sieht so aus.

gilt das auch für das T-Modell?

Brauchst keine Winterreifen, kommt erst nächstes Jahr… ;-)

Zitat:

@mbrauer2 schrieb am 30. August 2021 um 18:53:47 Uhr:

gilt das auch für das T-Modell?

Anscheinend ja.

wieder was dazugelernt!

Ist es zulässig auch Schneeketten anzulegen?

Zitat:

@mbrauer2 schrieb am 30. August 2021 um 22:36:12 Uhr:

wieder was dazugelernt!

Ist es zulässig auch Schneeketten anzulegen?

Das weiß ich leider nicht. Ich habe auch keine Idee, wo man das verbindlich erfahren kann.

Komisch, dass das in den hochgeladenen Listen nicht vermerkt ist.

In der Liste für den vorMopf steht drin, dass Schneeketten für 275er generell nicht zulässig sind.

(Im Anhang die Liste für die AMG-Felgen)

Ich gehe mal davon aus, dass das beim MoPf genau so ist.

Das wäre ja sehr ungewöhnlich, dass man dann mit seinem Auto nicht in bestimmte (schneekettenpflichtige) Gebiete fahren darf...

Zitat:

@C320TCDI schrieb am 31. August 2021 um 07:16:45 Uhr:

Komisch, dass das in den hochgeladenen Listen nicht vermerkt ist.

In der Liste für den vorMopf steht drin, dass Schneeketten für 275er generell nicht zulässig sind.

(Im Anhang die Liste für die AMG-Felgen)

Ich gehe mal davon aus, dass das beim MoPf genau so ist.

Zitat:

@E-Like schrieb am 31. August 2021 um 08:20:10 Uhr:

Das wäre ja sehr ungewöhnlich, dass man dann mit seinem Auto nicht in bestimmte (schneekettenpflichtige) Gebiete fahren darf...

Zitat:

@E-Like schrieb am 31. August 2021 um 08:20:10 Uhr:

Zitat:

@C320TCDI schrieb am 31. August 2021 um 07:16:45 Uhr:

Komisch, dass das in den hochgeladenen Listen nicht vermerkt ist.

In der Liste für den vorMopf steht drin, dass Schneeketten für 275er generell nicht zulässig sind.

(Im Anhang die Liste für die AMG-Felgen)

Ich gehe mal davon aus, dass das beim MoPf genau so ist.

Das ist dann wohl so.

Das Problem wird die Freigängigkeit bei den breiteren Reifen sein.

Der Hybrid hat ja keine anderen Karosserie als der nonHybrid. Er hat nur das Problem der höheren Hinterachslast wegen der Batterie und dafür braucht er halt anderer Reifen (und Felgen) die die Lasten aushalten.

Also ich stelle diese Aussage nicht infrage, weil ich es nicht besser weiß. Jedoch nochmal zu der speziellen Situation, dass ein E- Klasse- (Plug- in Hybrid) Fahrer quasi in keinen Wintersportort mehr fahren darf, weil dort evtl. Schneekettenpflicht herrscht? Kann das so sein? Das müsste doch dann eigentlich jeder Verkäufer im speziellen Verkaufsgespräch ansprechen...

Zitat:

@C320TCDI schrieb am 31. August 2021 um 08:32:44 Uhr:

Zitat:

@E-Like schrieb am 31. August 2021 um 08:20:10 Uhr:

Das wäre ja sehr ungewöhnlich, dass man dann mit seinem Auto nicht in bestimmte (schneekettenpflichtige) Gebiete fahren darf...

Zitat:

@C320TCDI schrieb am 31. August 2021 um 08:32:44 Uhr:

Zitat:

@E-Like schrieb am 31. August 2021 um 08:20:10 Uhr:

 

Das ist dann wohl so.

Das Problem wird die Freigängigkeit bei den breiteren Reifen sein.

Der Hybrid hat ja keine anderen Karosserie als der nonHybrid. Er hat nur das Problem der höheren Hinterachslast wegen der Batterie und dafür braucht er halt anderer Reifen (und Felgen) die die Lasten aushalten.

Ich habe dazu heute mit jemandem beim MB GTC Gebrauchtteile-Shop gesprochen.

Danach sind Schneeketten durchaus zulässig.

Er empfiehlt beim 4M die Ketten sogar vorne zu montieren, da preisgünstiger.

Wichtig wäre, daß die Schneekette automatisch nachspannend ist.

Zitat:

@E-Like schrieb am 31. August 2021 um 09:33:10 Uhr:

Also ich stelle diese Aussage nicht infrage, weil ich es nicht besser weiß. Jedoch nochmal zu der speziellen Situation, dass ein E- Klasse- (Plug- in Hybrid) Fahrer quasi in keinen Wintersportort mehr fahren darf, weil dort evtl. Schneekettenpflicht herrscht? Kann das so sein? Das müsste doch dann eigentlich jeder Verkäufer im speziellen Verkaufsgespräch ansprechen...

Zitat:

@E-Like schrieb am 31. August 2021 um 09:33:10 Uhr:

Zitat:

@C320TCDI schrieb am 31. August 2021 um 08:32:44 Uhr:

 

Zitat:

@E-Like schrieb am 31. August 2021 um 09:33:10 Uhr:

Zitat:

@C320TCDI schrieb am 31. August 2021 um 08:32:44 Uhr:

 

Das ist dann wohl so.

Das Problem wird die Freigängigkeit bei den breiteren Reifen sein.

Der Hybrid hat ja keine anderen Karosserie als der nonHybrid. Er hat nur das Problem der höheren Hinterachslast wegen der Batterie und dafür braucht er halt anderer Reifen (und Felgen) die die Lasten aushalten.

Ich denke mal, das Problem werden die meisten Porsche-Fahrer auch haben.

Hallo ins Forum,

Zitat:

@mbrauer2 schrieb am 2. September 2021 um 11:57:59 Uhr:

Er empfiehlt beim 4M die Ketten sogar vorne zu montieren, da preisgünstiger.

preisgünstiger wäre bei mir nicht so das Entscheidende. Die spurführende Achse ist - auch beim 4matic - hinten. Von daher sollten aus Sicherheitsgründen die Ketten nach hinten (wenn man nicht eh alle Räder ausstattet), damit man die Stabilität im Fahrzeug hat, zumal auch beim normalen 4matic die Hinterache mehr Antriebsleistung hat.

Viele Grüße

Peter

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