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FSE Low auf FSE Premium umgebaut - Einbauanleitung
Hallo zusammen,
nachdem ich schon vieles gelesen habe, habe ich es nun auch selber gewagt.
Ich hatte eine FSE Low, sprich eine normale Freisprechvorbereitung in meinem Touri. Nun habe ich bei E*** das Steuergerät der 5. Generation mit der VW Nummer: 5N0 035 730A und das Antennenverlängerungskabel mit der VW Nummer: 000 098 652 A gekauft.
Der Einbau
Der Einbau hat mich etwa 1 Stunde gekostet. Wenn man weiß wie, dann dürfte das ganze auch in einer halben Stunde zu bewerkstelligen sein. Zuerst einmal löst man das Handschuhfach. Dazu die Blende über dem Handschuhfach vorsichtig abziehen. Darunter sind drei Torxschrauben. Im Handschufach oben sind noch einmal zwei und unten am Fußboden nochmals drei. Dann kann man das Handschuhfach vorsichtig Richtung Beifahrersitz ziehen. Eine Schraube hält das HSF noch an der Mittelkonsole, diese muß aber nicht entfernt werden.
Hat man das HSF ausgebaut kann man das Antennenkabel, das von der FSE Low - Handyaufnahme kommt, abklemmen und das Verlängerungskabel anschließen (Das Kabel ist links neben dem HSF an der Mittelkonsole angeklipst). Nun wird das Verlängerungskabel an der Mittelkonsole bis unter dem Beifahrersitz verlegt.
Nun kommt der Beifahrersitz dran. Diesen kann mit mithilfe einer großen Torxnuß vom Grundträger abschrauben und vorsichtig nach hinten klappen. Es sind vier Torxschrauben zum lösen.
Nun sieht man das Fach unter dem Beifahrersitz. Dieses nun mithilfe der vier Befestigungschrauben, von oben zwei und von hinten zwei, lösen. So sieht man dann eine Öffnung im Teppichboden. Da drunter klemmt das Steuergerät für die Telefonanlage. Dieses per Plug&Play gegen das neue austauschen.
Nun wird wieder alles in umgekehrter Reihenfolge eingebaut.
Das Pairing mit der neuen FSE
Nun wird das Handy mit dem Steuergerät gekoppelt. Dazu im FIS das Menü "Telefon" und "Gerät finden" aufrufen. Nun sollte das Telefon angezeigt werden. Man muß nur noch den Gerätecode, das einem das FIS anzeigt, am Handy eingeben und vollá, schon ist das ganze gepairt.
Es sollte anschließend immer per Bluetooth automatisch gekoppelt werden.
Das Lendkrad auf Sprachsteuerung codieren
Jetzt kann man, wenn man ein Lenkrad mit MFU hat, sich noch die äußerst geniale Sprachsteuerung codieren. Dazu mithilfe eines VAG Com im Lenkrad die Codierung "13022" einstellen und schon klappt das ganze auch per Sprachsteuerung.
Nun hoffe ich, dass auch andere sich dieses geniale Feature gönnen. Denn ich finde es schon sehr gut und wenn man bei E*** mal ein günstiges Steuergerät erwischt, auch nicht allzu teuer.
PS:
Der Einbau ist wie immer auf eigene Gefahr. Mann sollte schon wissen was man macht, bevor man sein Fahrzeug zerstört 
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen,
nachdem ich schon vieles gelesen habe, habe ich es nun auch selber gewagt.
Ich hatte eine FSE Low, sprich eine normale Freisprechvorbereitung in meinem Touri. Nun habe ich bei E*** das Steuergerät der 5. Generation mit der VW Nummer: 5N0 035 730A und das Antennenverlängerungskabel mit der VW Nummer: 000 098 652 A gekauft.
Der Einbau
Der Einbau hat mich etwa 1 Stunde gekostet. Wenn man weiß wie, dann dürfte das ganze auch in einer halben Stunde zu bewerkstelligen sein. Zuerst einmal löst man das Handschuhfach. Dazu die Blende über dem Handschuhfach vorsichtig abziehen. Darunter sind drei Torxschrauben. Im Handschufach oben sind noch einmal zwei und unten am Fußboden nochmals drei. Dann kann man das Handschuhfach vorsichtig Richtung Beifahrersitz ziehen. Eine Schraube hält das HSF noch an der Mittelkonsole, diese muß aber nicht entfernt werden.
Hat man das HSF ausgebaut kann man das Antennenkabel, das von der FSE Low - Handyaufnahme kommt, abklemmen und das Verlängerungskabel anschließen (Das Kabel ist links neben dem HSF an der Mittelkonsole angeklipst). Nun wird das Verlängerungskabel an der Mittelkonsole bis unter dem Beifahrersitz verlegt.
Nun kommt der Beifahrersitz dran. Diesen kann mit mithilfe einer großen Torxnuß vom Grundträger abschrauben und vorsichtig nach hinten klappen. Es sind vier Torxschrauben zum lösen.
Nun sieht man das Fach unter dem Beifahrersitz. Dieses nun mithilfe der vier Befestigungschrauben, von oben zwei und von hinten zwei, lösen. So sieht man dann eine Öffnung im Teppichboden. Da drunter klemmt das Steuergerät für die Telefonanlage. Dieses per Plug&Play gegen das neue austauschen.
Nun wird wieder alles in umgekehrter Reihenfolge eingebaut.
Das Pairing mit der neuen FSE
Nun wird das Handy mit dem Steuergerät gekoppelt. Dazu im FIS das Menü "Telefon" und "Gerät finden" aufrufen. Nun sollte das Telefon angezeigt werden. Man muß nur noch den Gerätecode, das einem das FIS anzeigt, am Handy eingeben und vollá, schon ist das ganze gepairt.
Es sollte anschließend immer per Bluetooth automatisch gekoppelt werden.
Das Lendkrad auf Sprachsteuerung codieren
Jetzt kann man, wenn man ein Lenkrad mit MFU hat, sich noch die äußerst geniale Sprachsteuerung codieren. Dazu mithilfe eines VAG Com im Lenkrad die Codierung "13022" einstellen und schon klappt das ganze auch per Sprachsteuerung.
Nun hoffe ich, dass auch andere sich dieses geniale Feature gönnen. Denn ich finde es schon sehr gut und wenn man bei E*** mal ein günstiges Steuergerät erwischt, auch nicht allzu teuer.
PS:
Der Einbau ist wie immer auf eigene Gefahr. Mann sollte schon wissen was man macht, bevor man sein Fahrzeug zerstört
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119 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Frankenchris
Hallo zusammen,
Ich hatte eine FSE Low, sprich eine normale Freisprechvorbereitung in meinem Touri. Nun habe ich bei E*** das Steuergerät der 5. Generation mit der VW Nummer: 5N0 035 730A und das Antennenverlängerungskabel mit der VW Nummer: 000 098 652 A gekauft.
Hi,
wollte fragen was dich der Spass ungefähr gekostet hat, geht auch per PN...Und ab wann wurde das Steuergerät denn im touran verbaut? Oder ist es etwas spezielles aus dem Passat?
danke
Mich hat es alles in allem etwa 250 Euro gekostet.
Das Steuergerät ist kompatibel. Sprich es wird nicht nur im Touri verbaut sondern auch im Passat, Tiguan und Co.
Ein kleiner Fehler ist mir unterlaufen. Die Sitzschiene ist nicht mit einem Torx befestigt sondern mit einem Vielzahn. BITTE BEACHTEN!!!!!!
ich habe mir es auch eingebaut ist echt nee tolle sache die ich nicht mehr missen will. die anleitung war echt super
Krieg Ende Februar meinen neuen Touri 
und will den Umbau bei mir auch machen, blick aber bei den verschiedenen STG´s nich so richtig durch 
Worin liegt denn der Unterschied zwischen dem 5N0 035 730 A und dem 5N0 035 730 B ?
Und was ist am 3C8 035 730 anders ?
Alles sehr verwirrend
das sind halt andere (neuere generationen der steuergeräte!
man muß aber den sitz nicht ausbauen!
einfach ganz nach hinten schieben dann bekommt man das fach unter den sitz auch raus und kommt somit auch an die vorhandene box
das ist erschreckend einfach ! codiert mir das einer ? macht das der freundliche oder muss ich einen von euch anheuern ?
kann der freundliche machen!
musst ihn nur den code geben und er muß wollen 
geht bei diesem einbau dann auch die bedienung sowohl über das MFA+ als auch über das RNS 510?
und die sprachsteuerung für das RNS 510 ist dann auch mit inbegriffen oder ist das eine extra-erweiterung?
Zitat:
Original geschrieben von Mondeo ST220
geht bei diesem einbau dann auch die bedienung sowohl über das MFA+ als auch über das RNS 510?
und die sprachsteuerung für das RNS 510 ist dann auch mit inbegriffen oder ist das eine extra-erweiterung?
Das ist doch ein Vorteil der Premium FSE, das man sie komplett über das RNS510 oder über die MFA+ bedienen kann.
Ansonsten hätte man auch die FSE Low behalten können
Für du die Sprachbedienung, muß das RNS 510 eine neue SW bekommen
auch schon bei nem ganz neu gelieferten RNS 510?
mein Touri wird erst in der 6kW diesen jahres gebaut...
Man kann die Sprachsteuerung ohne weiteres nachkodieren. Den genauen Code habe ich allerdings nicht zur Hand.
hab eben in der bucht die fse premium geschossen... das ganze für 136 euro. denke, der preis geht in ordnung.
die seriennummer lautet: 3C0 035 730 B
is aus der B-serie also schon ein neueres... die vorderen kürzel geben doch den herkunftsfahrzeugtyp an oder? (3C0)
Zitat:
Original geschrieben von Mondeo ST220
hab eben in der bucht die fse premium geschossen... das ganze für 136 euro. denke, der preis geht in ordnung.
die seriennummer lautet: 3C0 035 730 B
is aus der B-serie also schon ein neueres... die vorderen kürzel geben doch den herkunftsfahrzeugtyp an oder? (3C0)
meiner kommt KW08, mit FSE, MFL und auch RNS510. kannst ja mal berichten wenn du es eingebaut hast, vor allem interessant ob die sprachsteuerung auf anhieb funktioniert.
Gruß