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G30 530d schneller als M550d?
Grüße alle G30/31 Fahrer,
ich wollte mir ein G30 M550D anschaffen(gebraucht), dabei ist mit aufgefallen dass, das gute Stück 1920kg wiegt :0
was sich bestimmt negativ auf das fahrverhalten wirkt - ein 530D mit sein 1715kg oder noch besser 540i mit sein 1670kg hat sicherlich ein viel besseres Fahrverhalten z.B. auf der Landstraße etc. (da ich gerne mal die Kurven schneller nehme...) Kann das M Fahrwerk die 250kg Differenz wieder gut machen ????
konntet Ihr da Erfahrungen machen? oder liege ich mit meiner Theorie völlig daneben?
Danke
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79 Antworten
Das Gewicht vom 530d stimmt niemals, ausser er wird komplett nackt bestellt.
Zitat:
@blackbird2483 schrieb am 31. Januar 2021 um 09:05:37 Uhr:
Das Gewicht vom 730d stimmt niemals, ausser er wird komplett nackt bestellt.
Wo steht davwas von 730d?
Zitat:
@SchakalF01 schrieb am 31. Januar 2021 um 09:07:01 Uhr:
Zitat:
@blackbird2483 schrieb am 31. Januar 2021 um 09:05:37 Uhr:
Das Gewicht vom 730d stimmt niemals, ausser er wird komplett nackt bestellt.
Wo steht davwas von 730d?
Sorry natürlich 530d
Der M550d geht brachial besser als der 530d. Sowohl auf dem Papier als auch gemessen mit Popometer. Trotzdem reicht mir persönlich der 530d, mit dem man >90% aller Fahrzeuge überlegen ist ;)
Zitat:
@blackbird2483 schrieb am 31. Januar 2021 um 09:05:37 Uhr:
Das Gewicht vom 530d stimmt niemals, ausser er wird komplett nackt bestellt.
Als Limousine und ohne XDrive versteht sich
Im originalen BMW G30 Katalog (Stand: März/2019) stand 530d: 1735kg - M550D: 1935kg
Es geht darum das einfach in der Basis schon ca 200 kg Differenz sind
Aber immer noch keine Antwort auf meine Frage ;)
Viele Grüße
Auf so eine Frage antworten halt nicht viele und denken sich ihren Teil... ;-)
Zitat:
@BMWfuenfer21 schrieb am 31. Januar 2021 um 11:29:58 Uhr:
Auf so eine Frage antworten halt nicht viele und denken sich ihren Teil... ;-)
Unnötiger und dämlicher Kommentar!
Zitat:
@SchakalF01 schrieb am 31. Januar 2021 um 11:30:52 Uhr:
Zitat:
@BMWfuenfer21 schrieb am 31. Januar 2021 um 11:29:58 Uhr:
Auf so eine Frage antworten halt nicht viele und denken sich ihren Teil... ;-)
Unnötiger und dämlicher Kommentar!
aber Recht hat er damit trotzdem :D
Ich kann nur mit dem Vergleich zum 540d dienen, da mein Bruder einen fuhr.
Der 540d ist ein gut motorisiertes Auto, der ziemlich entspannt Leistung liefert. Sportlich finde ich ihn nicht, eher schon ein souveräner Gleiter.
Der 550d ist dagegen wie ein Faustschlag oder ein Tritt in den Allerwertesten. Von den 200 kg merkt man GAR NICHTS!
Weder beim Einlenken noch beim Umsetzen, dafür sorgen die allfälligen kleinen elektronischen Helferlein, ein 550d auf der Autobahn ist ein ziemlich prägendes Erlebnis.
Ich bin kein Dieselfan aber der 550d ist schon verführerisch auch vom Fahrwerk her.
Den aktuellen 530d bin ich noch nicht gefahren, der Vorgänger war allerdings von Sport so weit entfernt, dass der Gedanke an Agilität/Gewichtsvergleich sich nicht wirklich aufdrängen würde.
Wie immer gilt: Selber Probefahrt machen, nichts was wir hier schreiben ersetzt den persönlichen Eindruck!
Zitat:
@SchakalF01 schrieb am 31. Januar 2021 um 11:30:52 Uhr:
Zitat:
@BMWfuenfer21 schrieb am 31. Januar 2021 um 11:29:58 Uhr:
Auf so eine Frage antworten halt nicht viele und denken sich ihren Teil... ;-)
Unnötiger und dämlicher Kommentar!
Wenn du meinst. Auf dumme Fragen gibt es manchmal dumme Antworten. So ist das im Leben. Der 550d ist sooooooo weit weg vom 530d, dass er müde über die 200kg Mehrgewicht lächelt. 400 PS im vergleich zu 265 PS (oder 286 PS beim LCI) müssten die Frage des Themenstellers sofort beantworten. Ein Blick auf die Drehmomentkurven tut ein übriges.
Entspannten Sonntag!
Das Fahrverhalten vom M550D mit dem adaptiven M-Fahrwerk Professional ist sehr gut. Die 2 Tonnen merkt man bei diesem Fahrzeug zwar schon, allerdings können die Kurven auch schneller als mit einem 530D genommen werden. Letzterer ist ja auch nicht gerade ein Leichtgewicht.
Mit einem M5C konnte ich die Kurven noch schneller nehmen, obwohl das Fahrzeug 2 Tonnen wiegt.
Die 200kg Mehrgewicht liegen sicherlich großteils an der umfangreicheren Basisausstattung. Der M50d ist zweifelsohne das viel agilere Auto, gerade deutlich spürbar bei höheren Geschwindigkeiten.
Zitat:
@BMWfuenfer21 schrieb am 31. Januar 2021 um 12:06:35 Uhr:
Zitat:
@SchakalF01 schrieb am 31. Januar 2021 um 11:30:52 Uhr:
Unnötiger und dämlicher Kommentar!
Wenn du meinst. Auf dumme Fragen gibt es manchmal dumme Antworten. So ist das im Leben. Der 550d ist sooooooo weit weg vom 530d, dass er müde über die 200kg Mehrgewicht lächelt. 400 PS im vergleich zu 265 PS (oder 286 PS beim LCI) müssten die Frage des Themenstellers sofort beantworten. Ein Blick auf die Drehmomentkurven tut ein übriges.
Entspannten Sonntag!
Nicht dass du dich jetzt wieder abmeldest...
@Benzinimblut3000 Nur ein Blick auf die reinen Leistungsdaten wird Dir keinen akuraten Vergleich bescheren. Der M550d wurde mit ziemlich viel Aufwand konstruiert, um auch ein wenig zu zeigen, was da BMW in Sachen Diesel auf die Räder stellen kann. Schon beim Ansprechverhalten der beiden Triebwerke liegen Welten auseinander und nicht nur aufgrund der unterschiedlichen Leistungen, sondern weil beim 550d auch Dinge wie die Gaspedalkennlinie sportlicher ausgelegt wurde, ein grösserer Ladeluftkühler verbaut wurde oder einfach in jedem Drezahlband mindestens 2 Turbolader zu Werke gehen. Diesen objektiven wie auch subjektiven Leistungsunterschied bezahlst Du auch dementsprechend. Anderenfalls würde sich ja niemand einen 550d in die Garage stellen, wenn er ähnliche Fahrleistungen auch mit einem 530d erzielen könnte. Selbst wenn ich meinen 120 Kg leichteren 540d mit einem Stage 1 Tuning versehen lassen würde (inkl. grösserer Ladeluftkühler, Sportfilter und Airbrush Blitz auf der Fronthaube) käme die Kiste nur mit Müh und Not an einen 550d heran.