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g60 hat Leistung verloren!
Hallo,
ich habe in der letzten Zeit das Gefühl das mein G60 nicht die Leistung hat die er mal hatte!
Laut Mfa hat er noch volle 0,65 Bar!
Sympthome:
Leistungsverlust (zumindest kommt es mir so vor)
Ab und zu startet er erst nach 3-4 Sekunden dann mal wieder auf den ersten Ruck!
Unterm fahren ist gelegentlich ein leichtes ruckeln zu spüren.. als hätte er ganz kurz keine Leistung mehr dann gehts aber ohne probleme wieder weiter.. (das hat er aber selten)
Leerlaufventil hab ich ausgebaut mit Bremsenreiniger gereinigt und mit Wd40 eingesprüht!
Welche Widerstandswerte muss den Blaute Tempgeber ausgeben ? (Bei warmen Motor)
Lambdasonde habe ich neu gemacht.. (Marke: Beru)
Wo ist dieser Co-Poti ? Was kann man da einstellen/messen ?
Rein Gefühlsmäßig zieht er mit nem offenen Luftfilter besser .. Will aber den originalen behalten.
Evtl. deutet das ja auf was hin!
Mfg
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20 Antworten
Achja;
Topspeed erreicht er laut Tacho.. ~230 kmh..
Was etwa auf die 216 kmh die eingetragen sind hinkommt!
Es geht also nur um den Anzug..!
Mfg
hallo
wie alt sind denn kerzen und luftfilter ?
und wann ist er das letztemal eingestellt worden.
so ein hochleistungsmotor muss eben halt gepflegt werden sonst funktioniert sowas nicht lange.
gruß oster
Hi,
also kerzen sind etwa 1 Monat alt!
Luftfilter ist schon etwa 40000km alt.. hab ich aber erst gereinigt.. (ist ein K&N Tauschfilter).
Eingestellt ist er noch gar nicht.. seit ich ihn gekauft habe!
Mfg
Re: g60 hat Leistung verloren!
Zitat:
Original geschrieben von MeeX87
(zumindest kommt es mir so vor)
tja würd das erstmal klären;)... sonst kost es viel geld für nix.
naja.. wie soll ich das klären ?
Hab keinen Prüfstand.. und kenne auch keinen in der Nähe..
94508 Schöllnach
naja, also wenn deine höchstgeschindigkeit stimmt, dann stimmt wohl auch die maximale leistung des motors... von daher denke ich das soweit alles in ordnung ist... es seiden dir hat heimlich jemand über nacht nen anderes getriebe eingebaut..
Hi,
also heute habe ich ein leerlaufventil von nem 16v PL bekommen!
Leider dreht der Golf mit diesem Ventil im Standgas an die 4000 rpm!
Nachdem ich mein original wieder eingesetzt hatte und den Golf dann ne runde getestet habe ist mir aufgefallen:
Die Leistung ist wieder da!!!
nach etwa 2 km war sie wieder weg...
Hat jemand zufällig ne Teilenummer von dem Leerlaufventil für den PG ?
Wieviel kostet dieses teil ?
Mfg
jemand ne ahnung ?
Oder Spritproblem,stimmt der Druck,Filter zu,..!?
Matze
Hi,
könnte auch sein..
Wie kann ich den Spritdruck messen ?
Der benzinfilter ist diese Dose hinten beim Tank oder ?
Mfg
Ist das beim G60 ähnlich wie sonst auch,also Vorförderpumpe im Tank und Hauptpumpe bei der HA!?
Japp,..die Coladose ist der Filter,würd ich eigentlich mal wechseln wenn noch nie geschehen!
Für Spritdruck brauchste Messgeräte oder mal zum Boschdienst!
Matze
mein rallye hat 100% die selben sympthome....
da zusaetzlich aber was unter der karre schaeppert dachte ich mir dass der kat im A*sch ist.
hab mal einen organisiert, bin nur noch nich zum wechseln gekommen.
also spritfilter werd ich mir am wochenende mal anschaun!
Hat dieses Leerlaufregelventil überhaupt was mit der Leistung zu tun ? ich meine .. kann das die LEistung beeinflussen ?
Wie funktioniert dieses teil eigentlich ?
Mfg
Zitat:
Original geschrieben von Rick Jordan
mein rallye hat 100% die selben sympthome....
da zusaetzlich aber was unter der karre schaeppert dachte ich mir dass der kat im A*sch ist.
hab mal einen organisiert, bin nur noch nich zum wechseln gekommen.
Kann bei mir aber eigentlich nicht der Kat sein.. da er ja zeitweise die Leistung wieder bringt!!
Mfg