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G61 als 40d oder 30e + Wohnwagen

BMW 5er
Themenstarteram 26. August 2024 um 8:14

Hallo Zusammen

der nächste soll ein G61 werden. Aktuell fahre ich noch einen G07.

Die Frage die ich mir stelle:

40d oder 30e oder 50e?

Zudem ziehe ich immer mal wieder einen Wohnwagen durch die Gegend ( 2000kg)

Hat bereits jemand Erfahrung mit der Kombination ?

Aktuell fahre ich ca 25.000km /Jahr

 

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11 Antworten

Bei dem Fahrprofil steht für mich außer Frage: Diesel, also 40d.

Themenstarteram 26. August 2024 um 9:09

danke für deinen Beitrag

der 40 D ist derzeit auch mein Favorit,

Ich ziehe mit einem 530e G31 gelegentlich einen Zweiachs-Autotrailer mit meinem Oldtimer drauf. Rein vom Fahren her super, bin damit schon bis nach Schottland hoch.

Du musst mit der Anhängelast aufpassen, beim 530e G61 sind es 1,8 t, nur als X-Drive hast du 2 t.

Ein nicht zu vernachlässigender Aspekt ist, dass beim G61 nur noch die Hybriden eine Niveauregulierung an der Hinterachse haben. Beim 520d, 540d gibt es auch für Geld und gute Worte KEINE Niveauregulierung mehr.

Damit fallen die Diesel als Zugfahrzeuge für mich schon raus. Ist mir völlig unverständlich, warum BMW so ein essentielles Feature streicht.

Für einen 2 t Wohnwagen wäre meiner Meinung ein 530e X-Drive die beste Wahl. Von der Leistung her reicht es dicke aus, und rein elektrisch rangieren ist sehr angenehm.

Edit: Fahrleistung gesamt pro Jahr ca 30-40.000 km, schwankt recht stark auf hohem Niveau. Mit Anhänger vielleicht 2000-3000 p.a maximal

Themenstarteram 26. August 2024 um 10:02

danke für deine Argumentation. Dann würde der 30e mit x-drive durchaus auch interessant sein.

Wie ist der Verbrauch mit und ohne Anhänger?

Langstreckenverbrauch ohne Anhänger um die 7-8 l/100 km, bei zügiger Fahrweise.

Langstrecke mit beladenem Anhänger (ca 1,6 t Gesamtmasse, recht unaerodynamischer Oldtimer drauf) bei 80-90 km/h ca 11-13 l/100 km.

Kommt natürlich immer drauf an, aber so grob 50-60% mehr mit Anhänger als Daumenwert kommt bei mir gut hin.

Ein moderner Wohnwagen ist vielleicht etwas besser, da windschnittiger als der PKW-Trailer, habe ich aber selbst nicht probiert.

Themenstarteram 26. August 2024 um 14:05

ok, danke. Das hört sich gut an. Das wäre dann auch ein PLuspunkt für einen 30e.

Mein X7 40d verbraucht mit WW (2t) auch 12-13 l/100km

Zitat:

@roberttt schrieb am 26. August 2024 um 16:05:39 Uhr:

ok, danke. Das hört sich gut an. Das wäre dann auch ein PLuspunkt für einen 30e.

Mein X7 40d verbraucht mit WW (2t) auch 12-13 l/100km

Nicht böse sein aber das der 530e Sparsamer als ein Diesel sein soll gibt es nicht. Der 530e braucht definitiv minimum 2 Liter mehr auf 100km

Vergiss nicht, X7 vs 5er macht viel aus

Zitat:

@Daimlerkuehler schrieb am 26. August 2024 um 18:58:40 Uhr:

Vergiss nicht, X7 vs 5er macht viel aus

Da hast du sicher Recht aber beim ziehen eines Wohnwagens? Aber möchte es nicht ausschließen :)

Viele Wohnwagen-Gespanne haben die 100 km/h Regelung. Die 20 km/h mehr machen extrem viel beim Verbrauch aus, gerade wenn man das wirklich über hunderte von km durchzieht.

Ich fahre mit dem PKW-Trailer tatsächlich nur 80 Tempomat, 90 maximal kurzzeitig. Habe keine Lust meinen lieben Alfa aus dem Straßengraben zu kratzen und dann mit der Versicherung zu diskutieren.

Wenn ich mit dem 530e und 2t Wohnwagen mit 100 km/h über den Brenner nach Italien ballern würde, würde ich schon schätzen dass nochmal ein bis zwei Liter mehr durch gehen könnten.

Themenstarteram 1. September 2024 um 11:11

ich habe seit Freitag einen G61 520d zur Probefahrt. Diesen gebe ich morgen früh zurück.

Der Motor ist ok, aber nicht vergleichbar mit einem 6Zyl.Das habe ich auch nicht anders erwartet.

Deshalb wäre der 540d schon besser.

Beim 530e xdrive ist die 0,5 % Besteuerung(Dienstwagen) für mich ein Vorteil.

Aktuelle Wunschkonfiguration https://configure.bmw.de/de_DE/configid/e68c66gd

Ich muss mir das nochmal überlegen, Diesel oder Hybrid(Benzin)

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