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Garantieverlängerung für 2000,- Euro?
Hab heute von VW das Angebot bekommen, die Gebrauchtwagen-Garantieversicherung zu verlängern.
So weit, so gut. Als ich dann den Preis gesehen hab bin ich fast aus allen Wolken gefallen: 2000,- wollen sie für dieses Jahr haben. Letztes Jahr hab ich noch 1000,- für die Verlängerung gezahlt.
Laut VW ist die Preisanpassung dem Alter geschuldet, BJ 2008, 130.000km.
Da kommt man natürlich schon ins Grübeln, einereits ist das natürlich eine Versicherung die so ziemlich alles abdeckt, und hier im Forum hab ich auch schon was von 12.000 Euro Reparaturkosten in zwei Jahren gelesen. Und ich hab Angst das was mit der Steuerkette ist 
Andererseits denk ich mir, der Wagen läuft bei mir seit drei Jahren fast problemlos, einmal wurden die Injektoren auf Garantie ersetzt, sonst außer Wartung nix gewesen. Und für 2000,- p.a. kann ich auch mal so was reparieren lassen.
Ich will den Wagen eigentlich schon noch ein paar Jahre fahren, und bei 2000,- p.a. kommt dann ganz schön was zusammen.
Ich weiß, man sollte nicht am falschen Ende sparen, aber was ist eure Meinung? Verlängern oder nicht?
Danke schonmal im voraus.
Beste Antwort im Thema
Tja Männer, was soll ich Euch sagen?
Ich bin ja Phaeton-Neuling. Hab jetzt 3 Monate mit 6.000 Km gemacht und analog meiner bisherigen automotiven "Beziehungen" bin ich nicht der wirtschaftliche sondern eher der Bauchmensch....will heißen, obwohl ich im Jahr 40.000 mache und mein Bronto jetzt 140.000 weg hat - tendiere ich dazu, unsere Liebe bis 500.000 zu erhalten...das macht einen verbleibenden "Erlebenshorizont" von 9 Jahren.
Ich gehe davon aus, das der V6 Diesel all das klaglos überlebt, die Turbos so jeweils bei allen 200 TKm kommen ebenso wie der Wandler. Kleinkram wie Drosselklappen, Ladeluftkühler, so manches Steuerteil....
Die Standard Geschichten: Koppelstangen, B-Scheiben etc. evtl. mal ne neue Dichtung in den Wellen oder die Überholung des Automaten - muß ich einfach aushalten!
der Rest jedoch - meine Meinung - ist gemacht für die Ewigkeit!
Wenn ich jetzt rechne: heute 140TKm - 2.000 bezahlen für 1 Jahr=40TKm macht 180 TKm: da wird noch keine große Sache den Geist aufgeben...
Kurz: ich mach es nicht und leg die 2 Mille bei Seite. Wenn die Turbos und der Wandler kommen ruf ich Zottel an und investiere halt! Seh dann die beiden, mach n Tag Urlaub, geh mit Udo ne Curry essen, kann mit Duman kuscheln und fahr nach Hause in Sesseln, in die nur ich reingepupst habe - geht was mehr?
In diesem Sinne - gemäß thegtracer: Phaeton...Freude am fahren und wie Udo sagen würde: wenn der Pool Wasser verliert - füll nach 
oder so....
Stand heute denke ich oft an ein H-Nummernschild - das wäre so mein Highlight wenn mich die Gören dann fragen: "Opa, warum fährst Du Deinen Passat denn immer noch?"....dann Kinder, kommt meine Geschichtsstunde aus den Zeiten wo Automobile noch Emotionen verursachten, wo "nein sagen" noch möglich war, wo alles Gute nicht neu und alles Neue nicht gut war...dann lad ich die Gören ein, laß die Dynaudios spielen und fahre (verbotener Weise) 220 - vorbei an den Elektrokisten und dem Aerodynamik-Geometrieeinheitsbrei der dann noch übrig ist....und dann mal sehen was die dann sagen...die werden mir den Schlüssel klauen, jede Wette!!!
In diesem Sinne,
Gruß an die Bande! rob
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46 Antworten
Nein, liegt nicht unbedingt am Fahrzeugalter, lies mal die Beiträge von diesem Jahr: http://www.motor-talk.de/.../...ung-leistung-vw-garantie-t5433412.html
Wenn Du berücksichtigst, dass Du jetzt nur die PerfectCar hast (nicht mehr PerfectCar Pro auf Grund des Fahrzeugalters), jeder Garantiefall mit nur 2.000 Euro abgedeckt ist und Du 150 Euro Selbstbeteiligung hast, fällt Dir die Entscheidung vielleicht leichter. Zudem kommt noch die prozentuelle Selbstbeteiligung bei den Ersatzteilen und, dass die PerfectCar nur Baugruppen abdeckt. Ich meine, Elektrik und so sind da sowieso ausgenommen.
Da müssen schon ein paar Schäden auftreten, die dann auch zu den Leistungen der Garantieversicherung passend sind, dass es sich lohnen würde. Und davon geht man ja nicht aus 
Wie kommst du darauf das er nur max 2000€ kostenübernahme hat?
Der Wagen ist keine 10 Jahre alt und hat keine 200.000km also noch die normale Garantie.
Die ist halt einfach teurer geworden dieses Jahr
Zitat:
@Vaar schrieb am 27. Januar 2016 um 20:55:40 Uhr:
Hab heute von VW das Angebot bekommen, die Gebrauchtwagen-Garantieversicherung zu verlängern.
So weit, so gut. Als ich dann den Preis gesehen hab bin ich fast aus allen Wolken gefallen: 2000,- wollen sie für dieses Jahr haben. Letztes Jahr hab ich noch 1000,- für die Verlängerung gezahlt.
Laut VW ist die Preisanpassung dem Alter geschuldet, BJ 2008, 130.000km.
Da kommt man natürlich schon ins Grübeln, einereits ist das natürlich eine Versicherung die so ziemlich alles abdeckt, und hier im Forum hab ich auch schon was von 12.000 Euro Reparaturkosten in zwei Jahren gelesen. Und ich hab Angst das was mit der Steuerkette ist
Andererseits denk ich mir, der Wagen läuft bei mir seit drei Jahren fast problemlos, einmal wurden die Injektoren auf Garantie ersetzt, sonst außer Wartung nix gewesen. Und für 2000,- p.a. kann ich auch mal so was reparieren lassen.
Ich will den Wagen eigentlich schon noch ein paar Jahre fahren, und bei 2000,- p.a. kommt dann ganz schön was zusammen.
Ich weiß, man sollte nicht am falschen Ende sparen, aber was ist eure Meinung? Verlängern oder nicht?
Danke schonmal im voraus.
schau mal in diesem Link http://www.motor-talk.de/.../...ung-leistung-vw-garantie-t5433412.html
Zitat:
@rebizzel schrieb am 27. Januar 2016 um 23:33:12 Uhr:
Wie kommst du darauf das er nur max 2000€ kostenübernahme hat?
Der Wagen ist keine 10 Jahre alt und hat keine 200.000km also noch die normale Garantie.
Die ist halt einfach teurer geworden dieses Jahr
Guck mal hier, §5.2: Garantiebedingungen für Gebrauchtfahrzeuge
für den phaeton ist es aber keine perfect car oder pro, es handelt die anschlussgarantie und die übernimmt alles bis auf 150€SB und erst ab 200.000km wird auf 2000€ beschränkt so ist es bei meiner.
es gibt keine km-staffelung beim phaeton bis 200.000km, im gegensatz zu der perfect car
Anschlussgarantie ist aber doch nur zusätzliche 36 Monate, oder ist es noch was Anderes?
Siehe hier: http://www.volkswagen.de/.../garantie.html?...
Zitat: * 2 Jahre Herstellergarantie und bis zu max. 3 Jahre Anschlussgarantie durch den Hersteller.
es gibt noch eine extra versicheurng von volkswagen wohl für den phaeton und die gilt im anschluss. da kannst du jährlich verlängern bzw sie verlängert sich automatisch.
die kostete letztes jahr noch 1090€ und wohl dieses jahr 2090€. hier ist bis 100.000km alles inkludiert (ok keine verschleissteile) ohne SB und bei 100.000km mit 150€ SB und sonst keine kosten für dich.
ist ähnlich der porsche approved, die hat aber keine sb über die gesamte laufzeit.
diese versicherung ist bis 10 jahre fahrzeugalter oder 200.000km verlängerbar. ab 200.000km greift die mit der deckelung von 2000€/jahr.
da ich sehr viel fahre (50-70tkm/jahr) habe ich die halt nur maximal 2 jahre. also ende diesen jahres geht mein phaeton wieder weg und ich hol mir entweder einen gebrauchten wieder mit 50-60tkm und habe wieder zwei Jahre garantie oder ich schau mal welchen hersteller ich mir besorge
Ok, vielen Dank für die Aufklärung! Wenn alles abgesichert ist, wäre es schon eine Option, auch trotz der 2.000 Euro. Ist ja auch sicherlich ein Verkaufsargument, falls man das Auto mal verkaufen möchte.
Ich kannte das nur von der Gebrauchtwagengarantie, hat mich auch 2012 so um die 900 Euro im Jahr gekostet, dachte es ging hier darum.
Ich würde die 2.000€ nicht bezahlen,ich habe bei meinem schon bei der ersten Verlängerung nein gesagt,hätte ich 1070€ zahlen sollen.....und ich hatte am Ende recht 1,5 Jahre ist das her und ich hatte noch keine Garantie abdeckende Reparatur sodass sich der Verzicht gelohnt hat....bei 2.000€ würde ich auf jedenfalls Nein sagen...es gibt ja Zottel der für das Geld Nr Menge am Auto reparieren kann....
Nix gegen Zottel aber wer auf seinen Wagen angewiesen ist und jeden Tag 250-400km fährt kann nich mal eben einen fahruntüchtigen phaeton durch halb Deutschland schicken lassen...
Also Kauf ich doch lieber die Garantie und habe Ruhe. Muss natürlich jeder für sich selbst entscheiden und auch wenn Zottel Geld spart kostet jede Anfahrt Zeit und Geld und wenn der eigene Stundenlohn höher ist als der von Zottel legst du drauf
Klar für Medaille hat immer 2 Seiten keine Frage viel Spaß bei der Suche nach einem neuen Fahrzeug
Garantie wird überbewertet. Damit wird der Wagen doch auch nicht schneller repariert. Und wenn der erst ein paar Tage für die Fehlersuche braucht, dann zahlst du da auch drauf.
Wenn du nicht draufzahlen willst, dann zahle Zottel einfach einen höheren Stundenlohn
Irgendwo habe ich das schon gelesen, aber ich meine, dass Zottel auch über die VW Garantie abrechnen kann?
Ich habe nur gehört, dass VW Werkstätten auch die Dienste von den Jungs vom Stamm der Rapachen in Anspruch nehmen.
Aber dass sie ihre Arbeiten über die VW Garantie abrechnen können, wäre mir neu - allerdings habe ich nicht jeden Thread hier gelesen, bloss ca 90% der letzten 3 Jahre...
Wo lege ich bei der Fehlersuche drauf? Ich bekomme von meinem vw Händler immer einen kostenlosen Leihwagen für die werkstattaufenthalte. Egal ob Garantie oder Inspektionen
Und bitte nic falsch verstehen, ich habe garnichts gegen Zottel und wenn er seine Werkstatt bei mir um die Ecke hätte, wäre er sicher nach Ablauf der Garantiemöglichkeit meine erste Wahl. aber wie gesagt ich kann halt den Wagen nicht wegen jedem scheiss 600km durch die Weltgeschichte schicken