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Gaspedal P2138 Fehler
Hallo Zusammen,
da es schon einige Fälle mit dem fehlerhaftem Gaspedal gab (P2138) würde ich gerne wissen wie sich das Auto in dem Fall verhalten hat? Konnte man mit dem Auto noch halbwegs normal fahren, oder hat das Auto kein Gas angenommen?
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38 Antworten
Hallo,
es erscheint im Display: reduzierte Motorleistung. Dazu leuchtet Kat.-Symbol (gelb) und ESP-Leuchte.
Motor ist im Notbetrieb (fährt sich ergo "wie'n Sack Nüsse").
Gruss aus Berlin!
Danke für die Antwort
te ist nur zu faul zum suchen.
Zitat:
@Dae schrieb am 27. November 2019 um 14:26:34 Uhr:
te ist nur zu faul zum suchen.
Wo wir beim Thema sind, hab ich dir direkt auch etwas rausgesucht.
Ich verrate nur so viel, es lohnt sich. ;-)
Was trägt dein Beitrag zur Thematik bei, außer sich in den Vordergrund zu spielen ?
Hälst dich selber nicht dran und dann sowas 
Ich habe das jetzt auch.
Wird da eigentlich das komplette Pedal getauscht, oder nur das Poti?
Hintergrund: Brauche ich da beim OPC-Line mit Alu-Pedal ein anderes Teil, als bei Basisausstattung?
Hallo,
fahre doch zum FOH. Der kümmert sich um alles und es wird wohl mittlerweile von Opel auch auf Kulanz gewechselt. Du brauchst also nichts, sondern der FOH braucht die Teile.
@giantdidi
Es wird das komplette Pedal getauscht, nicht nur das Poti.
Dass das immer noch nicht in den Griff bekommen wurde.
das opc alu ist nur ein überzieher. insgesamt gibt es nur 4 verschiedene pedale.
Danke!
Ich habe schon ein neues. Das ging recht flott. Danke an die Werkstatt.
Kann es sein, dass das weniger "spitz" ausgelegt ist, als das vorherige, oder ist das Einbildung?
Das Auto wirkt weniger "spritzig" bei wenig Gas, aber wenn man das Pedal bis zum Bodenblech tritt, ist die volle Leistung schon da.
Zitat:
@giantdidi schrieb am 4. Januar 2022 um 09:06:53 Uhr:
Danke!
Ich habe schon ein neues. Das ging recht flott. Danke an die Werkstatt.
Kann es sein, dass das weniger "spitz" ausgelegt ist, als das vorherige, oder ist das Einbildung?
Das Auto wirkt weniger "spritzig" bei wenig Gas, aber wenn man das Pedal bis zum Bodenblech tritt, ist die volle Leistung schon da.
Wahrscheinlich war das alte Gaspedal schon länger am sterben und hatte eventuell "Sprünge" im Sollwert, so dass es Dir spritziger vorkam, während das neue wieder linearer arbeitet.
Ist aber nur reine Vermutung.
Also ein langsames "sterben"?
Glaskugel-
da es beim K Astra 2 komplette Gaspedale gibt je nach Getriebe ,
wird es beim B Insi genauso sein.
Edit- Schaltgetriebe
https://www.ebay.de/p/19049615215
mfg
Zitat:
@-Pitt schrieb am 4. Januar 2022 um 11:19:51 Uhr:
Also ein langsames "sterben"?
Ja, war zumindest mein subjektiver Eindruck damals. Direkt nach dem Austausch kam mir die, ich nenne es mal Kennlinie, des Gaspedals ebenfalls verändert vor.