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Geber 3 für Abgastemperatur Bank 1 unplausibles Signal
Hallo zusammen
Ich habe jetzt zum wiederholten male den Fehler Geber 3 für abgastemperatur Sensor 3 unplausibles Signal
Ich habe mal meinen Kompletten Scan angehängt
hier mal die Fehlermeldung
kann mir jemand sagen wo der Sitzen tut bzw die Ersatzteilnummer? Kosten?
danke
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 01: Motorelektronik Labeldatei: DRV\03G-906-021-BMM.clb
Teilenummer SW: 03G 906 021 MR HW: 028 101 211 9
Bauteil: R4 2,0L EDC G000SG 9389
Revision: --H01--- Seriennummer: VWZCZ000000000
Codierung: 0000072
Betriebsnr.: WSC 74802 142 84263
VCID: 7BF974EF6AE560DB561
1 Fehler gefunden:
009259 - Geber 3 für Abgastemperatur Bank 1
P242B - 000 - unplausibles Signal
Freeze Frame:
Fehlerstatus: 01110000
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 1
Kilometerstand: 160210 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2013.05.13
Zeit: 06:23:35
Freeze Frame:
Drehzahl: 1050 /min
Geschwindigkeit: 0.0 km/h
Temperatur: 7.2°C
Temperatur: 9.9°C
Temperatur: 18.0°C
Temperatur: 0.0°C
Temperatur: 66.0°C
Readiness: 0 0 0 0 0
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15 Antworten
Habe seit heute einen Fehlerspeichereintag (siehe Anhang)
Der Kilometereintag war VOR meine Fahrt in die Arbeit. Der Wagen hat jetzt also 500km mehr auf der Uhr. Heute früh hat zudem die DPF Lampe geleuchtet, ich kam aber nicht zur ausbrennfahrt (nur 3km fahrt). Heute den Fehlerspeicher ausgelesen mit besagtem Eintrag.
Fehler gelöscht um zu sehen, ob er nach einem Motorstart gleich wieder auftritt (tut er nicht)
allerdings lief der Wagen im Leerlauf extremst unrund (Drehzahlsprünge von 700 bis 900 upm);
hat sich dann nach ein paar sec. wieder beruhigt. Die DPF Lampe hat im Stand nicht wieder aufgeleuchtet.
Wer kann sich daraus einen reim machen? Was ist zu tun?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Abgastemperatur Bank 1 Sensor 2/ Geber 3 für Abgastemperatur Bank 1 unplausiebles Signal' überführt.]
noch Kurz die Auflösung des Ganzen (vl Hilft es ja jemandem):
Es waren die 2 Sensoren am DPF!
Kostenpunkt 2xca.130€ und 2h Arbeitsszeit.
Läuft und Säuft wieder 1A
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Abgastemperatur Bank 1 Sensor 2/ Geber 3 für Abgastemperatur Bank 1 unplausiebles Signal' überführt.]
Hi,
Abgastemperatursensor nach PDF ist kaputt.
[Link entfernt]
Jetzt ist er das zweite mal dafekt (40.000km später). Heut Abend bestell ich wieder einen, vl hilft dir die Audi-TN?
Zitat:
Original geschrieben von acid burn
Jetzt ist er das zweite mal dafekt (40.000km später). Heut Abend bestell ich wieder einen, vl hilft dir die Audi-TN?
kosten 107€
Habe ähnlichen Fehler 009258 im Passat 3C5, 81 kW, 2,0 TDI
Mittwoch,30,September,2015,17:17:56:09093
VCDS Version: MFT 15.7.1 Läuft mit Windows 7 x64
Adresse 01: Motorelektronik Labeldatei: DRV\03L-906-022-CBA.clb
Steuergerät-Teilenummer: 03L 906 022 MS HW: 03L 907 309 B
Bauteil und/oder Version: R4 2,0L EDC G000SG 4080
Codierung: 0000071
Betriebsnummer: WSC 83968 169 600104
VCID: 020FECCF5D2C942E4B-8056
2 Fehlercodes gefunden:
009258 - Geber 3 für Abgastemperatur Bank 1
P242A - 000 - Elektrischer Fehler - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00100000
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 255
Kilometerstand: 168123 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2010.14.22
Zeit: 17:12:46
Umgebungsbedingungen:
Drehzahl: 2254 /min
Geschwindigkeit: 88.0 km/h
Spannung: 14.14 V
Temperatur: 54.0°C
Temperatur: 384.0°C
Temperatur: 930.0°C
Temperatur: 120.0°C
009258 - Geber 3 für Abgastemperatur Bank 1
P242A - 000 - Elektrischer Fehler - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00100000
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 255
Kilometerstand: 168124 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2010.14.22
Zeit: 17:12:50
Umgebungsbedingungen:
Drehzahl: 2162 /min
Geschwindigkeit: 84.0 km/h
Spannung: 14.14 V
Temperatur: 54.9°C
Temperatur: 246.0°C
Temperatur: 930.0°C
Temperatur: 120.0°C
Readiness: 0 0 0 0 0
Habe den Geber bereits ausgetauscht, dann taucht diese Fehlermeldung allerdings wieder auf.
Besonderheit: Wenn der Motor etwa 50 Grad hat und der Motor ausgemacht wird und anschließend wieder gestartet wird, folgt keine Fehlermeldung mehr, egal wie weit gefahren wird.
Der Fehler tritt nur auf, wenn aus dem Stand bei Garagentemperatur gefahren wird, nach etwa 3 Minuten.
Die "Motorstörung" bleibt, die Glühwendel blinkt weiter, außer ich stelle kurz ab und fahre dann weiter. Dann ist alles fehlerlos.
Kann das jemand erklären?
Wie gesagt, der Geber 03L 906 088 AJ ist neu. Kann dieser auch defekt sein? Mit dem bisherigen Geber tritt der Fehler genauso auf.
Bin für jede Idee dankbar.
Bei elektrischem, sporadischen Fehler würd ich eher auf einen Stecker oder eine Kabelverbindung tippen.
Plausiebel sind die Temperaturen, die er übermittelt
?OOO Je oo je.
Ich schäme mich zu Tode ;( . Ich hab doch tatsächlich den Geber 03L 906 088 AJ
NACH dem Oxikat eingebaut.
Nun sollte alles wieder funktionieren.
Kann aber erst morgen nach absoluter Abkühlung und Start Meldung geben.
Im warmen Zustand lief auch der defekte fehlerfrei.
Herzlichsten Dank, ich glaube das läuft auch morgen noch.
Mann bin ich froh 
Sorry, dass ich zweimal "aufgetreten" bin. War ein Versehen, hab auch zweimal jetzt Erfolg gemeldet.
Alles wieder ok.
Ich danke allen für jede Hilfe.
Mea culpa.
Gleiche Fehlermeldung, wo ist der Sensor genau? Zählt man einfach durch , spp350?hab erstmal Stecker mit Kontaktspray bearbeitet, und mit RTV3145 Kabeleingang am Stecker versiegelt.
Fehlerspeicher gelöscht, aber wenn noch mal, würde ich gern den richtigen tauschen.
Wo ist Geber 3, vorm DPF?
3 ist der letzte, nach DPF
ich habe Passat Variant 3c5192 2,0 TDI 140PB BJ 2009
bei mir zeigt ODIS P242A
Abgastemperatursensor 3 Zylinderreihe 1 stromkreis kabelbaum,Abgastemperatursensor,Motorsteuergerät
dieser Fehler an.
kann mir bitte jemand Sagen welcher sensor ist defekt.
ich bedanke mich für ihre Hilfe.
Vielen Dank
Hallo,
fahre einen Seat Exeo 2.0 TDI und habe ein Fehler beim Sensor 3 Bank 1. Dieser wurde bereits ausgetauscht doch der Fehler ist immer noch da.
Nach dem Starten des Autos taucht der Fehler nach paar meter und teilweise nach paar killometer auf. Die Spirale leuchtet auf und Blinkt dauerhaft. Nach dem Austellen des Motors und wieder anmachen verschwindet diese Meldung und leuchtet nach einer weile wieder an.
Der Mechaniker vermutet einen Kabel-Masse Problem.
Kann sein das der Kabel an einer Stelle durch ist und an die Masse kommt?
Weiss jemand an welcher Stelle es sein kann?
Vielen Dank im Voraus
Zitat:
@po968cas schrieb am 1. Oktober 2015 um 19:56:49 Uhr:
?OOO Je oo je.
Ich schäme mich zu Tode ;( . Ich hab doch tatsächlich den Geber 03L 906 088 AJ
NACH dem Oxikat eingebaut.
Nun sollte alles wieder funktionieren.
Hallo,
ich habe exakt die gleiche Fehlermeldung wie du:
009258 - Geber 3 für Abgastemperatur Bank 1
P242A - 000 - Elektrischer Fehler - Sporadisch
Freeze Frame
Fehlerstatus: 00100000
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 2
Kilometerstand: 111408 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2000.00.00
Zeit: 10:34:12
Freeze Frame
Drehzahl: 1357 /min
Geschwindigkeit: 36.0 km/h
Spannung: 13.68 V
Temperatur: 84.6°C
Temperatur: 324.0°C
Temperatur: 930.0°C
Temperatur: 186.0°C
Der Wert 930° kommt mir seltsam vor.
Hast du ihn jetzt an einer anderen Stelle (vor dem DPF) eingebaut?
Wo sitzt der Geber 3 genau beim Tiguan? Foto?
Hat jemand die aktuelle Teilenummer?
Könnte es auch sein, das er nur gerade versucht den DPF frei zu brennen und dadurch die erhöhte Temperatur angezeigt wird?
Ich habe nämlich 2 Versuche eingetragen und habe 2x die Fehlermeldung (mit MKL) erhalten.
Fehler ist nach dem erneuten Starten (Zündung aus) weg.
Danke für Info
Grüße
Hi,
hast du dein Fall lösen können?
Bitte um
Rückmeldung
quote]Hallo,
fahre einen Seat Exeo 2.0 TDI und habe ein Fehler beim Sensor 3 Bank 1. Dieser wurde bereits ausgetauscht doch der Fehler ist immer noch da.
Nach dem Starten des Autos taucht der Fehler nach paar meter und teilweise nach paar killometer auf. Die Spirale leuchtet auf und Blinkt dauerhaft. Nach dem Austellen des Motors und wieder anmachen verschwindet diese Meldung und leuchtet nach einer weile wieder an.
Der Mechaniker vermutet einen Kabel-Masse Problem.
Kann sein das der Kabel an einer Stelle durch ist und an die Masse kommt?
Weiss jemand an welcher Stelle es sein kann?
Vielen Dank im Voraus