Geber für Luftfeuchtigkeit Klimaanlage Fehler
Moin zusammen
Ich lese immer gerne vor der Inspektion selber die Fehler aus. Jetzt habe ich bei meinem 2017er A6 G7 Diesel mit 272 PS folgenden Mist gefunden (lässt sich löschen, kommt aber wieder, meckern tut auch Steuergerät 08 wegen "unplausiblem Signal"):
Adresse 09: Zentralelektrik (J519) Labeldatei:. DRV\4H0-907-063-V2.clb
Teilenummer SW: 4H0 907 063 GH HW: 4H0 907 063 AH
Bauteil: BCM1 2.0 H20 0368
Revision: 15020001 Seriennummer: ...
Codierung: 0105001440349FE2C9014083A0001800CF9CE7082E08020100000894E10117020040003C030000
Betriebsnr.: WSC 02391 785 00200
VCID: 74B0248E2EB434BBB3D-8020
Subsystem 1 - Teilenummer SW: 4G1 955 119 HW: 4G8 955 119 Labeldatei: DRV\1KX-955-119.CLB
Bauteil: WWS57X 160929 H38 0080
Seriennummer: ...
Codierung: 0045F7
Subsystem 2 - Teilenummer SW: 81A 955 547 A HW: 81A 955 547
Bauteil: G397_RLFS H06 0002
Seriennummer: ...
Codierung: 0200FD
Subsystem 3 - Teilenummer SW: 4G0 941 531 BG HW: 4G0 941 531 BG
Bauteil: E1 - LDS H07 0044
Seriennummer: ...
Subsystem 4 - Teilenummer SW: 4H0 907 658 B HW: 4H0 907 658 B
Bauteil: AQ_Hum_Sensor H01 0005
Seriennummer: ...
1 Fehler gefunden:
01229 - Geber für Luftfeuchtigkeit; Klimaanlage (G260)
014 - defekt
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01101110
Fehlerpriorität: 3
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 193
Kilometerstand: 145687 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2022.01.17
Zeit: 16:47:54
Was ist das für ein Teil?
In 7Zap findet sich nichts gescheites, in den Leitfäden von Audi kann ich auch nichts finden. Was ich schon rausbekommen habe: Es gibt einen einzelnen Luftfeuchtegeber im Ansaugweg außen, der ist es nicht. Das ist der, der hier im Scan mit 4H0 907 658 B bezeichnet ist.
Es wird an anderen Stellen davon gesprochen, dass das Teil im Spiegelfuß sitzt, einzeln oder in Verbindung mit dem Regensensor. Ich kriege aber keine Teilenummer raus und habe keine Lust, auf gut Glück zu basteln.
Hat da jemand etwas Unterstützung für mich?
Herzliche Grüße vom
Jan
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27 Antworten
Noch eine Erkenntnis: Der Fehler ist zum ersten Mal abgelegt worden, als ich in einer Glaswerkstatt zum Scheibentausch war. Spricht sehr für einen Sensor am Spiegel und Mist, den die Werkstatt gebaut hat. Ich könnte zu viel kriegen. Jedesmal… entweder es ist was lose, kaputt, die Scheibenwischer schlagen links an oder was auch immer. Ich schlappe da morgen mal hin.
Danke für den Link. Ich weiß zwar, wie die SuFu läuft, aber selbst jetzt kann ich den Beitrag nicht dadurch finden. Seltsam…
So richtig überzeugt bin ich durch die dort gegebenen Hinweise auch nicht. Mal gucken, in 2 Wochen bin ich beim freundlichen…
Der Hygro-Sensor im Spiegel ist der G355 und hat fast kein A6 verbaut. Da er (G260) auch nicht im Schaltplan des A6 zu finden ist (im A8 schon), kann es gut sein, daß er ein integrales Bauteil vom Bedienteil (vorne) der Klimaanlage ist.
Ich bin jetzt ein Stück weiter. Im Spiegelfuß sitzt ein Bauteil, das für Regen, Licht und Feuchtigkeit zuständig sein soll. 81A 955 547 A
Ich habe das im Verdacht. Ich werde berichten…
Was für ein Baujahr?
Klimaanlage Basis oder Komfort?
Baujahr 11/2016, EZ 2/2017
Vier-Zonen-Klimaautomatik
Einen Luftfeuchtigkeitsgeber G260 gibt es nicht aber einen G355.
Das der Geber G260 benannt wird kann ein Fehler im VCDS sein.
Der Luftfeuchtigkeitsgeber G355 ist im Innenspiegel verbaut.
Ich vermute mal das die beim erneuern der Scheibe einen neuen Regensensor verbaut haben?
Der G355 ist mit im Regensenor verbaut. ( Bild Pfeil )
Entweder wurde der G355 beschädigt oder es ist der falsche Regensensor ohne den Luftfeuchtigkeitsgeber eingebaut worden.
Zitat:
@nunkistar schrieb am 18. Januar 2022 um 12:06:55 Uhr:
Baujahr 11/2016, EZ 2/2017
Vier-Zonen-Klimaautomatik
Also ein FL. Da siehts etwas anderes aus. (Das Bild vom Sensor hast Du beim Editieren eingepflegt?) Die vFL haben noch den 8K0955559C verbaut. Dieser hat keinen Feuchtsensor integriert und da ist der G355 ein extra Sensor, der so gut wie nie verbaut wurde. Dieser sitzt auch nicht direkt an der Scheibe.
Ich denke nicht, daß Dein Sensor getauscht worden ist, da Bj des Sensors (Nov 16) auf original verbaut hindeutet. Um Deinen 81A (optisch) prüfen hast Du ein kleines Problem: Das Gelpad (25 Ocken) muß einmal erneuert werden, wenn Du den Sensor entfernst. Bei den 81A ist der Hygrosensor mit einem kleinen Flachbandkabel mit dem Rest der Sensorelektronik verbunden. Außerdem ist er Federgelagert. Wenn der Sensor beim Ausbau nicht vorsichtig entfernt wurde oder an der Stelle des Sensor die Scheibe kaputt war oder beim Ausbau gegangen ist, dann kann es sein, daß das FB Kabel beschädigt wurde. Sensor kostet irgendwo um die 170-180 Euro. Falls Du ihn tauschen mußt, tue Dir ein gefallen und tausch die Halteklammer gleich mit, damit der Anpressdruck an die Scheibe wieder optimal ist.
Er muß nichts prüfen auf die neue Scheiibe und Arbeit hat man Garantie.
Wenn er da selber bei geht kann es sein das die sich dann von nichts annehmen.
Kann man natürlich versuchen. Da muß aber eigentlich bewiesen (Sensor wurde Augenscheinlich nicht getauscht. Siehe Herstellungsdatum), werden daß der Sensor während der Scheibenerneuerung kaputt gemacht wurde. Laut VCDS trat der Fehler am 17.01.22 erstmals auf. Ich weiß jetzt nicht wie lang die Reparatur her ist, aber ich denke das spielt auch eine Rolle.
Edit: ich seh gerade der TE hat den FS schonmal gelöscht......
:-)
Gelöscht habe ich es zum Probieren.
Danke, Lighningman, danke Nick-Nickel. Ihr habt Recht. Das Flachbandkabel hängt raus, das haben die Jungs beim Scheibentausch vermutlich verbockt. Der ursprüngliche Fehlertermin war exakt am Datum der Scheibenreparatur. Ich werde die Jungs mal ansprechen.
Auf jeden Fall werde ich zukünftig immer vor und nach einer solchen Reparatur einen Scan machen.
Zitat:
@nunkistar schrieb am 18. Januar 2022 um 15:36:16 Uhr:
Das Flachbandkabel hängt raus, das haben die Jungs beim Scheibentausch vermutlich verbockt.
Sieht Dein Zustand so wie im Bild aus? Der Sensor ist direkt auf dem Flachband montiert. Falls das FB nicht gerissen ist, bekommt man die "lose Seite" wieder befestigt. Ist so ein "Hochklapp" Steckverbinder wie bei Handys usw. Wenn das FB gerissen ist, haste keine Chance das zu reparieren.
Zitat:
@nunkistar schrieb am 18. Januar 2022 um 15:36:16 Uhr:
ursprüngliche Fehlertermin war exakt am Datum der Scheibenreparatur. Ich werde die Jungs mal ansprechen.
Ja, fragen kostet nix. Hast Du den ersten Ausdruck vom FS noch auf dem Notebook? Das würde sicherlich helfen.
Ja, der erste Scan mit dem Datum ist gesichert